Crash Test-ови

[filipv]

Не е само тоа. Кај страничниот удар важно е и колку од ударот ќе се апсорбира и каде. Пред да се придвижи возилото во страна (што го предизвикува клацкањето на вратот), колкав дел од кинетичката енергија ќе се дисипира во деформирање на гредите.

апсолутно, тоа е најважно: колку џули ќе „примат“ структурните елементи при нивното деформирање. „Повеќе“ = „подобро“.

[onak]

MecheTo
Не мора да се жртвуваш.....

Камионче да те закачи странично тек тогаш главчето како лубеница ќе пукне.


Добро е слични мислења имате со бугарот за безбедноста.  

овој клип више преку кур ми дојде... еднаш е пишан дачија дека е.... друг пат е пишан дека е опел сенатор.. трет пат дека е бмв постаро.... четврт пат дека е нај нова кинеска кола....

јебениот факт е дека ова е некоја убава намештаљка од ослабен опел НАТОВАРЕН СО ТЕЖОК ТОВАР ВО ГЕПЕКОТ.

исти ваков клип има со фолксваген Т2-3 кај што при удар в зид се згмечи предната половина... НАМЕСТЕНИ КЛИПОВИ И ТЕСТОВИ разберете...

ајде.. еве.. на клипов ова е дачија пишано...к оја јебена дачија е ова? и од кога дачија направиле било која кола со кардан? се гледа карданот кога пага...

еве го истиот ефект на тој тест, во истата просторија, тестирано на исти начин а во 0:30 и ви пишува која е причината за вакво смачкување... глеј те го клипот до крај, има вистински краш тестови;

[onak]

Оваа деформација ја има пошо се удира од едната страна,ако ја удриш право во ѕид со целата површина нема да ја има таа деформација.

ептен точно... ептен...

[Deni]

Скоро сите возила кои се понови од 10ина години со над 3 ѕвездички имаат греда за распределба напред.

Исто е дали ќе удриш бандера, пола ѕид или цел ѕид. Гредата ќе ја распредели силата врз ЦЕЛАТА предница и ќе ја распартали комплетно, притоа дисипирајќи ја кинетичката енергија во деформабилните зони.

[NUME]

Скоро сите возила кои се понови од 10ина години со над 3 ѕвездички имаат греда за распределба напред.

Исто е дали ќе удриш бандера, пола ѕид или цел ѕид. Гредата ќе ја распредели силата врз ЦЕЛАТА предница и ќе ја распартали комплетно, притоа дисипирајќи ја кинетичката енергија во деформабилните зони.

rasfrlajki/rasporeduvaki - aman deni 

[Deni]

Скоро сите возила кои се понови од 10ина години со над 3 ѕвездички имаат греда за распределба напред.

Исто е дали ќе удриш бандера, пола ѕид или цел ѕид. Гредата ќе ја распредели силата врз ЦЕЛАТА предница и ќе ја распартали комплетно, притоа дисипирајќи ја кинетичката енергија во деформабилните зони.

rasfrlajki/rasporeduvaki - aman deni 

http://translate.google.com/#en/mk/dissipate

[NUME]

  blgarski 

[Bugar]

Скоро сите возила кои се понови од 10ина години со над 3 ѕвездички имаат греда за распределба напред.

Исто е дали ќе удриш бандера, пола ѕид или цел ѕид. Гредата ќе ја распредели силата врз ЦЕЛАТА предница и ќе ја распартали комплетно, притоа дисипирајќи ја кинетичката енергија во деформабилните зони.

Polo 6N NEMA PREDNA GREDA kako Golf na primer.

[zeroSignal]

Polo 6N е модел кој почнал да се произведува пред 20 години. Дааааааааалеку е Polo 6N од ново возило.

[Tome-Colt]

Класен нели гледаш дека му завршила серијата и сеа досаѓа.

[Prcot]

[Bugar]

Ford Tranzit ?? Lele ubavo napraile ama dzabe frlile pari vo vozduh... I onaka ovoj NCAP e sponzoriran od proizvoditelite .t.e. kartelot da najdat nacin da se stitat.

[Tischläufer]

друг пат е пишан дека е опел сенатор..

Каков опел сенатор, градоначалници те изеле.....

[Bravo]

http://www.euroncap.com/results/chevrolet/spark/2009/377.aspx

[Fic_CC]