Замена на масло во моторот (туторијал)

[Untak]

А некој знае ли зошто кај нас интервалите за менување на маслото се околу 10к километри или еднаш годишно, а во USA се 3000-3500 миљи (околу 5000 километри) или 3 месеци?

[SaleSk]

Па зависи какви масла користат...АКо се користи минерално масло, тогаш интервалот на менување е до 5к километри. 3 месеци??? WTF?
Американците имаат многу пари, затоа...И ради нив се ствара кризата, зошто немаат мозок, други мислат за нив.

[Untak]

И незнам колку се и самите они виновни, ама според нивните прирачници тоа е интервалот за промена, бидејќи возењето е баш и она кое јас го практикувам и повеќето од нас, кратки детсинации под 16 километри, во градско возење со надворешна температура над 32 степени целизусови, или пак во екстремно ладни услови како што беше оваа зима, или низ прашина итн, се смета за тешки услови и е препорачлива промена на секои 3к миљи или 3 месеци, а во спротивно на условите од погоре е 6к миљи или 7 месеци, што пак варира од сервисните интервали кои важат кај нас, и според таа практика добро ги служат нивните возила и дефинитивно успеваат добри бројки да направат на одомерот со тие редовни 3к миљи сервиси..

[MarceCvarce]

уште тоа ми треба на 5к да менувам масло. Незнам некој зорт да видел од менување на 10к

[SaleSk]

АКо се прочита на спецификациите на новите моторни масла, препорачано менување е над 10к километри...Новите се и од 15 па и од 20 к километри...
Се тоа се прави не случајно него намерно..:Прво од еко аспект, каде што нивото за екологија е на највисоко можно ниво во европската унија...Незнам како е у Америка, но тука е така...
Друго од аспект на стабилност на хемиските компоненти и адитиви кои се ставаат во маслата со цел да им се обезбеди непречена и стабилна работа за време од овие 20к километри...
Тоа е тоа...

[djidji]

Баш така.

[Deni]

И незнам колку се и самите они виновни, ама според нивните прирачници тоа е интервалот за промена, бидејќи возењето е баш и она кое јас го практикувам и повеќето од нас, кратки детсинации под 16 километри, во градско возење со надворешна температура над 32 степени целизусови, или пак во екстремно ладни услови како што беше оваа зима, или низ прашина итн, се смета за тешки услови и е препорачлива промена на секои 3к миљи или 3 месеци, а во спротивно на условите од погоре е 6к миљи или 7 месеци, што пак варира од сервисните интервали кои важат кај нас, и според таа практика добро ги служат нивните возила и дефинитивно успеваат добри бројки да направат на одомерот со тие редовни 3к миљи сервиси..

Јас вака би ставил резервоар за уље доре и ќе го подотштрафам доле штрафот, да си се мења самото - цело време. Што ќе чекам цели 3 месеци.

[Simo - Carrier159]

Купи си алфа, за 3-4 месеци веќе старото го нема, ново уље возиш

[Chlink]

Мене неми троши толку. Може пола до литар измеѓу менување.

[Dzo]

на камион може да оди 20 30 ккм .. кола 5000 .. абе ајде ..

[MecheTo]

МАН развива некое масло кое би одело и до 1.000.000км

[Deni]

Зошто да не, ако има дупли филтер или соодветен за почеста замена. Ем 1.000.000 км на камион се поминувааат многу побрзо отколку на кола.

[GOLF 1 GTI]

денес ми донесе еден пријател масло да му сменам на колата.му рекле дека со ова масло можи да помини 40.000
мене ич не ми се верва,ама негов проблем.колата е опел астра класик.а маслото wurth.750 ден.литар

[djidji]

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3863.html?Opendocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3863%20Leichtlauf%20High%20Tech%205W-40_EN.pdf/$file/3863%20Leichtlauf%20High%20Tech%205W-40_EN.pdf

535,00 den/l
2490,00 den/5l

[nsx-r]

uf nekako mnogu se 40 000
bmw e90 uvezeno od germanija so realni 180 000 na servisnata pokazuva deka menjale ulje na 30 000km
e sega toa ulje sigurno kosta dosta,a ova za 50 evra da gi isteras 40 000 nekako ne mi ide