Додека упасираш некој појак мотор, си размислувал ли да му ставиш двогрли карбуратор ? Пошто и онака ако го смениш моторот, ја губиш оригиналноста на колава, ја би му ставил двогрли вебер 32/32 пошто и онака механички се отвора второто грло, таму над 70% кога ке ти биде притисната гаста, што значи за секојдневно возење потрошувачката ке ти остане идентична, ке возиш само на едно грло од 3.2 цм дијаметар наспроти сегашниот 3 цм солекс што го имаш.
Би требало малку да живне на повисоки вртежи со двогрли карбуратор.