Nürburgring Nordschleife рекорди.

[Simo - Carrier159]

Giulia-ta, според алфа е онаа што може да ја купиш за 90тина илјади. Со карбон седишта керамички дискови и што ја знам уште што што чини 16тина илјади повеќе од бејзик qv.  Сепак таква може да се купи и не е твикувана посебно. Секако дека беше маскирана пошто уште не беше објавена и времето на нирбургринг беше искористено за промоцијат неколку дена покасно. Видео нема ни од 4С ffs. Како о да е, ложењето на стазава стана само курчење и ништо друго.

[Carpathian Lord]

Stock? Од каде тоа?

Затоа напоменав дека колку што ми е мене познато...

НО, колку што гледам на снимкиве нема ни ролбарови, а гледам наѕираат и задни седишта, а на некои видеа и test dummies кои изгледаат симулираат тежина or something. You will be the judge of that

Еве на неколку места можат да се забележат dummies

[Stratro]

Јас сум отсекогаш ЗА Нордшлајфе времиња...дури и задолжителни да станат за секој модел...не само за адаптираниве за курч.

[DarthJe5us]

Giulia-ta, според алфа е онаа што може да ја купиш за 90тина илјади. Со карбон седишта керамички дискови и што ја знам уште што што чини 16тина илјади повеќе од бејзик qv.  Сепак таква може да се купи и не е твикувана посебно. Секако дека беше маскирана пошто уште не беше објавена и времето на нирбургринг беше искористено за промоцијат неколку дена покасно. Видео нема ни од 4С ffs. Како о да е, ложењето на стазава стана само курчење и ништо друго.

[LosiPatista]

Јас сум отсекогаш ЗА Нордшлајфе времиња...дури и задолжителни да станат за секој модел...не само за адаптираниве за курч.

И да кажуваат измерена потрошувачка за кругот, како и просечна вредност за измерена бучава. Графици сакам.

[Deni]

Ова со бучавава држи вода. Мераци ќе биде тоа. Браос.

[Simo - Carrier159]

Giulia-ta, според алфа е онаа што може да ја купиш за 90тина илјади. Со карбон седишта керамички дискови и што ја знам уште што што чини 16тина илјади повеќе од бејзик qv.  Сепак таква може да се купи и не е твикувана посебно. Секако дека беше маскирана пошто уште не беше објавена и времето на нирбургринг беше искористено за промоцијат неколку дена покасно. Видео нема ни од 4С ffs. Како о да е, ложењето на стазава стана само курчење и ништо друго.

Thks, го немав видено до сега, или сум го изумил

[DarthJe5us]

Мислам дека може и малце побрзо време од ова да извади Алфава.

[Simo - Carrier159]

Ако ја штелнат малце, и пилот куп 2-ки гуми, ништо чудно. Во секој случај, мислам дека поинтересно ќе биде „од салон“ возила да се тестираат и споредуваат, пошто другово е се` во домен на чаролије и магије, кое никој друг освен тие што тестираат нема да може да го осетат.

[DarthJe5us]

Јас мислев со друг возач и евентуално гуми да се сменат. А со толку штелување стварно не е реално и како што рекоа Форд за новиот РС не го пуштаат на стаза пошто многу се лажираат времиња.

[nsx-r]

Јас сум отсекогаш ЗА Нордшлајфе времиња...дури и задолжителни да станат за секој модел...не само за адаптираниве за курч.

И да кажуваат измерена потрошувачка за кругот, како и просечна вредност за измерена бучава. Графици сакам.

 Кој побогу го интересира потрошња и бучавост кај  hot-hatch

Тоа само во мизеријава наша,зошто таа кола ќе ја купиш 10год. Стара можда и поише ќе одиш на одмор со нејзе,на пазар,на кафе и само на стаза нема да отидеш зошто нема

[Fic_CC]

Stock? Од каде тоа?

Затоа напоменав дека колку што ми е мене познато...

НО, колку што гледам на снимкиве нема ни ролбарови, а гледам наѕираат и задни седишта, а на некои видеа и test dummies кои изгледаат симулираат тежина or something. You will be the judge of that

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Не можеш да знаеш дали некоја од овие снимки е баш од автомобилот со кој е поставен рекордот без онборд видео. Моделот Giulia е базиран на Нирбуринг. Се утепаа од тестирање на стазата и времето им беше главна информација на презентирањето на автомобилот. Затоа не гледам што ви смета толку ако некој друг го прави истото.

[LosiPatista]

Јас сум отсекогаш ЗА Нордшлајфе времиња...дури и задолжителни да станат за секој модел...не само за адаптираниве за курч.

И да кажуваат измерена потрошувачка за кругот, како и просечна вредност за измерена бучава. Графици сакам.

 Кој побогу го интересира потрошња и бучавост кај  hot-hatch

Тоа само во мизеријава наша,зошто таа кола ќе ја купиш 10год. Стара можда и поише ќе одиш на одмор со нејзе,на пазар,на кафе и само на стаза нема да отидеш зошто нема

Па тоа е поентата, да видиш која кола оди, не троши и е тивка. 99.99% од колите се за цивилна употреба, комфорно и економично уживање по автопати, град и планински патишта. Останатите неколкумина сакаат лимарини без изолација со резонантен ауспуф. Овие податоци ќе ни помогнат дополнително да ги разграничиме едните од другите.

[Banzai]

А што е битно БМВ 520Д или Акорд или Голф ТДИ какво време има на некоја си стаза? За овие коли бучавост, потрошња, некои убрзувања, меѓуубрзувања да, ама време на стаза ама ич не ме интересира, а и не верувам дека некој што ќе ја купи таа кола ќе го интересира.

[Deni]

Од вишок информација нема зијан.