Nürburgring Nordschleife рекорди.

[zeroSignal]

Lexus LFA Nürburgring Edition само што го сруши рекордот на Nürburgring поставен од Porsche 911 GT2 RS. Porsche-то има време од 7:18, а Lexus само што постави нов рекорд од 7:14.

Интересно, а мислам и дека дефинитивно е потребна нова тема за дискусија на времињата на Nürburgring.

[Igor]

[RikiRulz]

Се знае, што е јапоноско возило, но сепак улога игра и времето и периодот кое е возена стазата...

Очекувам од ГТР-от да го бутне и овој рекорд.

[Deni]

Новото 911 е најавено, и како и секогаш јасно е што ќе се случи... Особено со конкуренција како 458.

[Cuore Sportivo]

Од Корвета најавуваат 9.7 литри мотор со 24 суперчарџери со цел бутање на рекордот

[Tischläufer]

Од Корвета најавуваат 9.7 литри мотор со 24 суперчарџери со цел бутање на рекордот

24 суперчарџери?

[ace-106]

Од Корвета најавуваат 9.7 литри мотор со 24 суперчарџери со цел бутање на рекордот

Мислиш вакво нешто

P.S. Види му маичка на фраеров

[Tischläufer]

Ако не се лажам которов на сликата е W12 ili W16 а?

Едно прашање бај д уеј, Нурбургринг е стаза која фаворизира сила на моторот, стабилност, даунфорс, кочење или се комбинирано? За каква важи?

[Stratro]

Another day, another record broken at the Nürburgring--unofficially.

No video has been released yet, and the time is clearly unofficial. The last recorded Lexus LFA Nürburgring Edition time around the circuit was 7 minutes, 22 seconds. We'll keep tracking this to see whether the time is verified. For now, check out an LFA posting a time almost as extraordinary.

Read more: http://www.autoweek.com/article/20110902/CARNEWS/110909969#ixzz1WpaGoeIu

[Deni]

Ај да видиме дали некогаш ќе стане офишл времето.

[LosiPatista]

Japoncite ne znaat da pravat skapi koli, LFA e tipicen primer za toa. Se razvivase 9 godini. Slicno kako i Enzo, i ova poteknuva od F1 bolidot (na Toyota timot). Toyota go upotrebi seto znaenje i pari i krajniot rezultatot e polos od Z06 so 505 ks, koj ima 2 ventili po cilindar, bregasta vo blokot na motorot i lisnati oprugi isto kako vo 50tite godini koga i prvpat izleze. LFA e promasen proizvod.

Japoncite treba da se drzat do GTR, samo toa znaat da go pravat.

[zeroSignal]

Chris Harris од EVO Magazine беше на самото место на настанот.

"Akira Iida was the man who did the LFA's 7.14. Great time."

Бројката ја потврди и Lexus Europe. Не ми се верува дека би потврдиле бројка ако не е точна. Неофицијално е, али е сепак импресивно.

[zeroSignal]

Еве и видео од рекордот. Импресивно возење.

[ace-106]

Браво за Јапонците-импресивно ауто!

Еве дел од перформансите :


Official specifications and performance figures for the Lexus LFA are as follows:[58]
Engine type    1LR-GUE 72° V10    Valvetrain    DOHC 4-valves/cylinder, dual VVT-i
Displacement    4,805 cc (293.2 cu in)    Bore x Stroke    88 × 79 mm (3.5 × 3.1 in)
Compression Ratio    12.0:1    Redline    9000 rpm (rev limiter 9500 rpm)
Transmission    6-speed ASG    Minimum shift times    200 ms or 150 ms
Power    560 PS (412 kW; 552 hp) @ 8700 rpm    Torque    480 N·m (354 ft·lbf) @ 6800 rpm
Curb weight    1,480 kg (3,263 lb)    Power-to-weight    5.9 lb/hp
Weight distribution    49.8:50.2 (front:rear)    Top speed    326 km/h (203 mph)
0-97 km/h (60 mph)    3.6 sec.[39] (official, w/o launch control)[45]    0-100 km/h (62 mph)    3.7 sec.


Извор :   http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA

[FilipM]

Звукот од количево е упм...па па па