Nürburgring Nordschleife рекорди.

[Cuore Sportivo]

Темава би требало да се заклучи. Viper ја ебна Корвета. Крајслер е под Fiat.

[Cuore Sportivo]

Корвета killer's

Јапанчево растура со звукче

И нормално еве нешто од Лига Шампиона

Итаљаниве се дисквалификовани поради времиња под 7:00:00

[Stratro]

Ne se zamaraj ti so Vajper..ne ti lici.

Nego..misli mu ja kako Ferari Superinflamnia ne legalen nacin da izvozi pobrz krug od Z06 atmosferecot..a posle ( ako ne explodira) i od ZR1.

[Cuore Sportivo]

Ne se zamaraj ti so Vajper..ne ti lici.

Nego..misli mu ja kako Ferari Superinflamnia ne legalen nacin da izvozi pobrz krug od Z06 atmosferecot..a posle ( ako ne explodira) i od ZR1.

Нема ништо нелегално во времето на Ferrari, едини проблем е што е скупо

[Stratro]

Ne se zamaraj ti so Vajper..ne ti lici.

Nego..misli mu ja kako Ferari Superinflamnia ne legalen nacin da izvozi pobrz krug od Z06 atmosferecot..a posle ( ako ne explodira) i od ZR1.

Нема ништо нелегално во времето на Ferrari, едини проблем е што е скупо

Cudno...obicno ponedelnicki se resetisash.

Темава би требало да се заклучи. Viper ја ебна Корвета. Крајслер е под Fiat.

Tuka malce si se zajebo.
http://wot.motortrend.com/dodge-viper-production-to-end-new-car-in-2012-should-it-be-called-viper-5849.html

...tacno na vreme pred Fiat da go sjebe brendot..kako po obicaj.

[Cuore Sportivo]

Не збори многу против Fiat, GM е следечи.

А зашто и не би, ефтина работна рака, дај му пржени крилца и мекдоналдс и цел ден ќе склапа.

[Stratro]

Taka e...i toa sto ke go sklopi ke trae 10 pati poveke od bilo sto sklapano od italijan.

[Cuore Sportivo]

Taka e...i toa sto ke go sklopi ke trae 10 pati poveke od bilo sto sklapano od italijan.

Не заебаај, кој шо отишол у америка прво што рекол, колите им се срање. После 50 000 миљи overhaulin , не за џабе корејци и јапанци доминираат на пазарот. Цела америчка аутоиндустрија пропадна па дури и Фиат си дозволи Фиат 500 да го склапа таму

Нинбургринг го сваќаат ко сламка спаса.

Иначе Стратре, Gulieta so 1.7 turbobenzina e побрза од Корвета C5 на твојата омилена стаза


Треба да напоменеме дека C5 времето од 8.40 секунди го постигнал на 19700 метра додека Gulieta 8.30 на 20 600 метра.

[Stratro]

Sto e problemot Cuore?...
Nemozes mirno da spies?

Od pusta maka pocna i Viper da go falis vecerva...a sega gledam bladas i sporduvas Gulieta so Corvette.

Aj leka nok.

[LosiPatista]

Kuore, ne sporeduvaj Ferrari so Corvette, sramota e:



10. Corvette Z06 (505ks) 7:22.68 (atmosferac, 16 ventili)
.
.
.
.
.

15. Ferrari Enzo (660ks, 48 ventili) 7:25.21    (najbrzoto ferrari na site vreminja)
18. Ferrari 458 (570ks, 32 ventili) Italia 7:28.00  (najbrzoto ferrari na denesninata, napraveno vo sorabotka so slovenskata firma Gorenje)
34. Ferrari 430 (510ks, 32 ventili) Scuderia 7:39.00
52. Ferrari 599 (620ks, V12, 48 ventili) GTB Fiorano 7:47.00
66. Ferrari F430 (500ks, 32 ventili) 7:55.00 (ista moknost so Z06, 32 sekundi poobaven)



eve ja i slikata poradi koja se budis navecer:

[Cuore Sportivo]

LP, на сите независни тестови Корвета губи. Од Топ Геар па до Ауто Билд.

[Stratro]

C...greska si.

[Simo - Carrier159]

Za najbrzoto Ferrari na denesninata 458 Superinflamnia, ne mora da se vadi ZR1 od garazata. Dovolen e stariot Z06 so 505 ks:

10.   Chevrolet Corvette Z06    7:22.68   (505ks)
18.   Ferrari 458 Italia   7:28.00  (570ks)


ZR1 treba da se sporeduva so noviot, neizlezeniot Enzo Twin Turbo 2018 so 800ks.

Бидејќи е нова соодветна тема, може да се продолжи со дискусија.

Ова време на Z06 е со Z07 package
(Цитат: It's the same as the carbon package but doesn't have the appearance package items and costs 2/3rds of the price of the carbon package (10k vs 15k) The carbon is a limited production version of the Z07 package. It includes a ZR1 style carbon fiber front splitter, rocker extensions, and roof panel.)

и екстра на тоа SLICKS:

Извор Wikipedia:
  General Motors conducted test,[16] base specification car with optional super-slick track DOT competition tires (Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure) and Z07 package

Тесот на 458 Italia е со стандардната 458 od SportAuto a  не од Ferrari SPA. со стандардни Michelin PilotSport PS2 гуми и сувизач Алоо

BTW, Кога сме веќе кај SportAuto тестовите, имаат и они тестирано и Z06 и ZR1, Да ве видам каде е таа со исти тестери и исти услови како 458  (да ви стаам уште една точка на дискусијава).

Повелте
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_Auto

[Cuore Sportivo]

Za najbrzoto Ferrari na denesninata 458 Superinflamnia, ne mora da se vadi ZR1 od garazata. Dovolen e stariot Z06 so 505 ks:

10.   Chevrolet Corvette Z06    7:22.68   (505ks)
18.   Ferrari 458 Italia   7:28.00  (570ks)


ZR1 treba da se sporeduva so noviot, neizlezeniot Enzo Twin Turbo 2018 so 800ks.

Бидејќи е нова соодветна тема, може да се продолжи со дискусија.

Ова време на Z06 е со Z07 package
(Цитат: It's the same as the carbon package but doesn't have the appearance package items and costs 2/3rds of the price of the carbon package (10k vs 15k) The carbon is a limited production version of the Z07 package. It includes a ZR1 style carbon fiber front splitter, rocker extensions, and roof panel.)

и екстра на тоа SLICKS:

Извор Wikipedia:
  General Motors conducted test,[16] base specification car with optional super-slick track DOT competition tires (Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure) and Z07 package

Тесот на 458 Italia е со стандардната 458 od SportAuto a  не од Ferrari SPA. со стандардни Michelin PilotSport PS2 гуми и сувизач Алоо

BTW, Кога сме веќе кај SportAuto тестовите, имаат и они тестирано и Z06 и ZR1, Да ве видам каде е таа со исти тестери и исти услови како 458  (да ви стаам уште една точка на дискусијава).

Повелте
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_Auto

Затоа на сите независни тестови Корвета губи од 458.

[marjanot]

Ама немојте сега така, има јутјуб видеа, не ја земајте Вики за озбилно