Мислења, искуства, поплаки, совети за Aprilia50?

[osmica8]

И јас сум со Влатче на ова. Ептен ми се свиѓаат PX
Ама јас суп ептен попален по Honda wave, тие такви модели. 125 кубици боксер мотор, полу автоматски.

[AllMightyMe]

ne e dvapati poteska,125kite se okolu 120 kila a 50kite se engde 90 dokaj 100 kila,inace 125kata od 0 do 60 e zmaj

Да, ама за 125 поскапи делови, каиши, варијатори ролни... ламела... све е поскапо, а и регистрација се плаќа секоја година...

Мојата 50 Баотиан , се е фабрика, иде на рамно 65-68, уздолница до 75 км/ч. Кога имаше 1500 км/ч идеше  и 75 на рамно без проблем. Ама со време ...

Инаку најмногу што ја имам мачено е искачување на Рамно (врвот на Скопска Црна Гора) секоја чест како го издржа тоа моторчето. Ама и јас знам како да си го возам.

Епа време и е за каиш, а не е лошо цел сет да смениш пак... каиш, и ролни, и види ја ламелата, каква е ако е паднато месото под 2мм лепи ја...

Да и јас мислам дека ламелата кај и да е за 1000 км ке треба да се менува, каишот здравје вака е супер, нема знаци на истрошеност.

Инаку Рики, км си го прават своето можеби нешто и карбураторот треба да се средува, башка нема уште сменето и свеќица

[D@ni]

И јас сум со Влатче на ова. Ептен ми се свиѓаат PX
Ама јас суп ептен попален по Honda wave, тие такви модели. 125 кубици боксер мотор, полу автоматски.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

+1
Одлично нешто

[AllMightyMe]

И јас сум со Влатче на ова. Ептен ми се свиѓаат PX
Ама јас суп ептен попален по Honda wave, тие такви модели. 125 кубици боксер мотор, полу автоматски.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

+1
Одлично нешто

Мислам дека има и кинески вакви, ептен покажани само има 2 модели на коњажа едниот беше добар другиот така така. Ако на некој не му пречи изгледот ....

Инаку Беверли моделот, најмногу одговара за луѓе што не се за спортска варијанта и голем скутер

[osmica8]

Да има вакво кинеско 125ка. Не е лошо. Ама јас би за нешто по звучно, хонда. јамаха ....

[VLATKO Џентлменот]

Honda wave,ili ANF imas i yamaha jupiter(na lik se najubavi) i suzuki FL

[osmica8]

Honda wave,ili ANF imas i yamaha jupiter(na lik se najubavi) i suzuki FL

Еј фала ти многу. Баш сакав да ги знам другите модели слични на хондата.
А да не знаеш кај ги има кај нас, нови/половни делови, како одат цените итн...

[nsx-r]

Мислам дека нема кај нас,иначе да овие буквално немаат смрт

[osmica8]

Гад демит!!

[RikiRulz]

ne e dvapati poteska,125kite se okolu 120 kila a 50kite se engde 90 dokaj 100 kila,inace 125kata od 0 do 60 e zmaj

Да, ама за 125 поскапи делови, каиши, варијатори ролни... ламела... све е поскапо, а и регистрација се плаќа секоја година...

Мојата 50 Баотиан , се е фабрика, иде на рамно 65-68, уздолница до 75 км/ч. Кога имаше 1500 км/ч идеше  и 75 на рамно без проблем. Ама со време ...

Инаку најмногу што ја имам мачено е искачување на Рамно (врвот на Скопска Црна Гора) секоја чест како го издржа тоа моторчето. Ама и јас знам како да си го возам.

Епа време и е за каиш, а не е лошо цел сет да смениш пак... каиш, и ролни, и види ја ламелата, каква е ако е паднато месото под 2мм лепи ја...

Да и јас мислам дека ламелата кај и да е за 1000 км ке треба да се менува, каишот здравје вака е супер, нема знаци на истрошеност.

Инаку Рики, км си го прават своето можеби нешто и карбураторот треба да се средува, башка нема уште сменето и свеќица

Aбе, што збориш... каишот не е леб па да се троши.... тој наеднаш пука, прво ке почнат да му летаат заби, па да се разресува... не е можно прво ламелата да ти откаже, а после каишот... тоа си има ред... 2-3 каиши, па каиш ролни и ламела се мења... па после пак, 2-3 каиши па пак ролни каиш ламела и варијатор...

А свекица, ставај НГК Ц7 запамти Ц7 и види, таа портокаловата/розевата жица дали е скината...

[RikiRulz]

И јас сум со Влатче на ова. Ептен ми се свиѓаат PX
Ама јас суп ептен попален по Honda wave, тие такви модели. 125 кубици боксер мотор, полу автоматски.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

+1
Одлично нешто

Мислам дека има и кинески вакви, ептен покажани само има 2 модели на коњажа едниот беше добар другиот така така. Ако на некој не му пречи изгледот ....

Инаку Беверли моделот, најмногу одговара за луѓе што не се за спортска варијанта и голем скутер

Вакви кај нас кинески ги има... по... 700-800 евра, и идат по 130-140 кмч изджливи се, но само изгледаат смешно, како АПТ-5 само со спојлери

[MecheTo]

И јас сум со Влатче на ова. Ептен ми се свиѓаат PX
Ама јас суп ептен попален по Honda wave, тие такви модели. 125 кубици боксер мотор, полу автоматски.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

вакви во комшии има колку да сакаш...грците ги возат и тоа многу,и ги викаат папаки,па можиме да најдиме некое

[AllMightyMe]

@ Riki

Имам сменето каиш и ролни на 12,000 км, така да знам дека и тој кај и да е ќе откаже љубов, здравје на пролет, се комплет, уље, каиш, ролни, и нормално ако почне да цвичи ламелата на тргнување и неа. А лесно ли се гледа ламелата колку е потрошена, каде се наоѓа, спомна лепење, тоа да не се прави кај тој човекот што лепи плочки кај Олимписки?
Знам за НГК, само сум барал а неможев да најдам спецификација CR7HSA, ти од каде земаш?

[RikiRulz]

@ Riki

Имам сменето каиш и ролни на 12,000 км, така да знам дека и тој кај и да е ќе откаже љубов, здравје на пролет, се комплет, уље, каиш, ролни, и нормално ако почне да цвичи ламелата на тргнување и неа. А лесно ли се гледа ламелата колку е потрошена, каде се наоѓа, спомна лепење, тоа да не се прави кај тој човекот што лепи плочки кај Олимписки?
Знам за НГК, само сум барал а неможев да најдам спецификација CR7HSA, ти од каде земаш?

Вака чим имаш 12 000 км, наредниот сервис све комплет значи, пак ролни каиш 669 павер линк и ламелата лепење искључицо кај Зоки ФРЕНТЕКС кај канал 5, после хамачи мислам дека цената за тебе е околу... 500-600 денари со ламели по тиф сертификати... и бидејки имаш 12 000 км, а мислам дека не го малтретираш моторчето... замо ламелата нека ти ја залепи на 4.8мм али знае он, а ако сумљаш на звоното од ламелата дека е малце елипсесто, пушти го на дребонг нека го дувнат 200-300 стоти, па до 1 мм и после, пребиј се со повисоки ламели, со толку колку ке симнеш на дребонт... 

НГК најефтини имаш, во томос лептокарија, као по сигурен ми е ... тој тамо, а и имаш и секаде по кинескиве продавиници за мотори, центар, саем, кванташки...

[AllMightyMe]

@ Riki

Имам сменето каиш и ролни на 12,000 км, така да знам дека и тој кај и да е ќе откаже љубов, здравје на пролет, се комплет, уље, каиш, ролни, и нормално ако почне да цвичи ламелата на тргнување и неа. А лесно ли се гледа ламелата колку е потрошена, каде се наоѓа, спомна лепење, тоа да не се прави кај тој човекот што лепи плочки кај Олимписки?
Знам за НГК, само сум барал а неможев да најдам спецификација CR7HSA, ти од каде земаш?

Вака чим имаш 12 000 км, наредниот сервис све комплет значи, пак ролни каиш 669 павер линк и ламелата лепење искључицо кај Зоки ФРЕНТЕКС кај канал 5, после хамачи мислам дека цената за тебе е околу... 500-600 денари со ламели по тиф сертификати... и бидејки имаш 12 000 км, а мислам дека не го малтретираш моторчето... замо ламелата нека ти ја залепи на 4.8мм али знае он, а ако сумљаш на звоното од ламелата дека е малце елипсесто, пушти го на дребонг нека го дувнат 200-300 стоти, па до 1 мм и после, пребиј се со повисоки ламели, со толку колку ке симнеш на дребонт... 

НГК најефтини имаш, во томос лептокарија, као по сигурен ми е ... тој тамо, а и имаш и секаде по кинескиве продавиници за мотори, центар, саем, кванташки...

Сеа имам ~20,000 км , здравје пролет ке му правам мини сервис сеа и така уште месец најмногу ќе го возам а тоа се околу 600 км