Проблем со мотор - Hyundai Santa Fe 2002 2.0 CRDi 83kW/112ks

[Стефан_Т]

Здраво дечки. Јас мачам проблем долго време (накај 2 години тера) со моторот на колата. Не знам да го објаснам, така да следете ме .
Кога прв пат го забележав звучеше како малку да дува ауспухот, ништо страшно и ми се чинеше како да го снемуваше кога ке се загрееше моторот.
Како тераше време (ова како бајка да раскажувам ) се погласно и погласно стануваше.
Потоа почна кога ке ја убацам во лер за да закочам на семафор почна се гуши моторот (груб лер), а сега тоа се дешава и кога ке упалам мотор на ладен мотор. Тропањето сега е гласно независно дали е ладен или топол моторот, кога ке отидам на механичар (ке изгасам мотор на паркинг, па ке упалам за да му го покажам проблемот) ке почне да тропа, па ке престане, па ке почне, па ке престане, Али кога го возам (покрај дрва, коли или некој ѕид и можам да го слушам моторот како звучи надвор од кабината тропањето е дефинитивно многу гласно.
Инаку да додадам моторот под 1500 вртежи звучи многу лошо, се тресе како луда (цела кабина вибрира), во лер воланот се тресе, и буквално не можам да го слушнам што ми збори совозачот.

Ради зимава си викам насабајле -10 степени, ладен мотор ваљда скапана кола е и така звучат сите, али пред 2-3 месеци кога почна да се загрева времето, почна да ме загрижува проблемот. Имам посетено овластен сервисер, кореа ауто трејд (каде редовно се мења уље секои 5000 км), имам прашано 5-6 маалски механичари, дури и кога регистрирав ауто во АМСМ прашав и сите до еден ми кажаа различен проблем. Во овластен ми рекоа дека се или вентили или дизни (не сакаат да прецизираат пошо не знаеле додека не го отворат моторот), во АМСМ ми рекоа дихтунг на дизна.. Ми пукна филмот пред некој ден и на интернет поставив прашања и на секоја страна ми рекоа дојди ке ти кажеме (австралија, белгија, и поблиски балкан), и многу нормално тоа не е опција.. И така еве ме на Carclub да си ја пробам среќата

https://www.youtube.com/watch?v=AuvpFvIjwzM&feature=youtu.be

[Drive-r]

Kaкво масло ставаш минерално или полусинтетичко?
Колку има поминато возилото?

[nikola_bb]

Почни од дизни и вентили, или барај некој поискусен мајстор да ја чуе за да знаете дал е дизни вентили или нешто сосем друго

[Vlatce-Vectra]

pa fino ti rekle de dojdi kje ti kazeme..nikoj ne e vangja vaka po objasnuvanje da ti kaze sto moze da bide  dur ne vidi na lice mesto i ne ja gnjurne glavata pod hauba..
edinstven spas momentalno e ovoj decko



inace pali kolata i nosi na majstor najpametno biti bilo

[skorpion]

Мајстор мора да ти ја види, слушне, провери, може да бидат многу работи, дизни, изеден брег на брегаста, изгорен вентил, варијатор на брегаста ако има и слично, вака неможеме да ти помогнеме

[Carpathian Lord]

Здраво дечки. Јас мачам проблем долго време (накај 2 години тера) со моторот на колата. Не знам да го објаснам, така да следете ме .
Кога прв пат го забележав звучеше како малку да дува ауспухот, ништо страшно и ми се чинеше како да го снемуваше кога ке се загрееше моторот.
Како тераше време (ова како бајка да раскажувам ) се погласно и погласно стануваше.
Потоа почна кога ке ја убацам во лер за да закочам на семафор почна се гуши моторот (груб лер), а сега тоа се дешава и кога ке упалам мотор на ладен мотор. Тропањето сега е гласно независно дали е ладен или топол моторот, кога ке отидам на механичар (ке изгасам мотор на паркинг, па ке упалам за да му го покажам проблемот) ке почне да тропа, па ке престане, па ке почне, па ке престане, Али кога го возам (покрај дрва, коли или некој ѕид и можам да го слушам моторот како звучи надвор од кабината тропањето е дефинитивно многу гласно.
Инаку да додадам моторот под 1500 вртежи звучи многу лошо, се тресе како луда (цела кабина вибрира), во лер воланот се тресе, и буквално не можам да го слушнам што ми збори совозачот.

Ради зимава си викам насабајле -10 степени, ладен мотор ваљда скапана кола е и така звучат сите, али пред 2-3 месеци кога почна да се загрева времето, почна да ме загрижува проблемот. Имам посетено овластен сервисер, кореа ауто трејд (каде редовно се мења уље секои 5000 км), имам прашано 5-6 маалски механичари, дури и кога регистрирав ауто во АМСМ прашав и сите до еден ми кажаа различен проблем. Во овластен ми рекоа дека се или вентили или дизни (не сакаат да прецизираат пошо не знаеле додека не го отворат моторот), во АМСМ ми рекоа дихтунг на дизна.. Ми пукна филмот пред некој ден и на интернет поставив прашања и на секоја страна ми рекоа дојди ке ти кажеме (австралија, белгија, и поблиски балкан), и многу нормално тоа не е опција.. И така еве ме на Carclub да си ја пробам среќата
Моментално правам клипче на кое што ке го покажам проблемот и тропањето, ке го постирам чим се прикачи на јутуб

Џабе се мачиш

1) Имаш дијагностика провери на компјутер
2) Ако дијагонстиката не може да го лоцира проблемот ќе се оди на отворање

Според кажаните симптоми отворањето е неизбежно само дијагностиката ќе помогни да се воочат некои параметри.

[Kozanostra]

Која година е произведен и колку имаш поминато километри? Ако имаш катализатор прво пробај него извади го види дали ќе се смири моторот, второ јас би ставил некој адетив  да се прочистат малку дизните оти може да е до нив  особено оти велиш дека  тресе на лер и на мали обртаи, и трето види сатави во уљето  MOS2 aditiv na liqvi moly малку да се смири тропањето во моторот. Инаку дали ти се пали некоја ламбица на шал таблата кога треси моторот?

[Carpathian Lord]

Која година е произведен и колку имаш поминато километри? Ако имаш катализатор прво пробај него извади го види дали ќе се смири моторот, второ јас би ставил некој адетив  да се прочистат малку дизните оти може да е до нив  особено оти велиш дека  тресе на лер и на мали обртаи, и трето види сатави во уљето  MOS2 aditiv na liqvi moly малку да се смири тропањето во моторот. Инаку дали ти се пали некоја ламбица на шал таблата кога треси моторот?

Очи ќе ти истера која година е 2002

[Kozanostra]

  .....

[Стефан_Т]

Ах, и ја заборавен
Колата има поминато 143.нешо километри, и моментално се возат мање од 3000 годишно.
Уљето е полусинтетичко.
Претпоставував дека отварање е неизбежно, меѓутоа сепак би сакал да знам што всушност е проблемот пред да отварам мотор. Во овластен ми рекоа 12.000 само да го отворат, без поправки (а и не спомнаа ништо за затварање)

Не се палат никакви сијалички (освен стандардната секвенца на контакт) а на дијагностика пред 3-4 месеци ми извади код за прегорени интериерни светла (пошо имам ледови)

[Стефан_Т]

Еве видео
https://www.youtube.com/watch?v=AuvpFvIjwzM&feature=youtu.be

[Tischläufer]

Абе уље има ли уопште во моторот? Звучи како да нема уље. Што уље користиш и колку е нивото?

[Vlatce-Vectra]

Pa kaza deckoto demek ulje mu menjale na sekoj 5000km vo ovlasten servis valjda nese tolku kreteni dago ostaat bez ulje..oteraj prijatele ti kolata u servis neka ti zakazat prvo na kompjuter da se vidat parametrite ako ne kaj nekoj dobar mehanicar daja cue proveri pa i ako treba neka otvori malce mora dasi go resis problemot..ovde moze samo da nagagjame..

[Стефан_Т]

Ниво на уље нема паднато под минимум, пред неколку недели го проверив и беше малку под половина помеѓу F (Максимум) и L (Минимум), дутурив и не направи разлика.

Кои се добри механичари - гаражи низ Скопје кои што професионално можат да го направат? Нагласок на професионално и исклучиво со оригинални делови.

[Alfista]

Види некое црево од интеркулер или самиот интеркулер дали е дупнат, или лабаво црево,
некако така ми звучи.
Сети се што последно е работено на возилото?
Барај некој квар од таа интервенција, не зборам за масло и филтер, туку нешто друго поголемо.