Renault Megane 1.5 dCi 2006

[nsx-r]

не ги дирај прч,ниедна боја нема да залепи толку добро на рачката

[osmica8]

Нели тие се обложени со гума, таа ти се лупи?
Оти и кај мене се подизлижани, повеќе од страната на совозачот, некое нервозно жениште има седено.

И јас се мислам за префарбување (од цената зависи), само не знам многу пластични да не излезат.
А некој да не знај дали се гумираат, или пак таков е лакот па мене како гума да ми се чини?

Можиш да ги гумираш. Ќе си купиш Plastidip.
http://www.plastidip.com/

Иначе за да се извади веќе фабричката гума (како што сака Прчот) ќе треба добро да триете со некоја ткаенина натопена во 100% алкохол.
Со шмиргла никако!

Со алкохол си излегува се убаво и лесно. После тоа како што кажува Сале, пластик прајмер и боја и лак.

[djidji]

Гумата излегува со карбуратор клинер (throttle body cleaner).

[Prcot]

Така е 8, ама за поефтино и без замарање може да се потопат у топла вода и излегува одма А ова пластидипов ќе биде исто како што е моментално?

[osmica8]

Да.

Можда за нијанса погруб.
Ама ќе си има слој на гума.

Кај мене вакви се рачките и сите прекидачи за прозори. Оштетени беа и ги исчистив со алкохол. Едно само испрскав со пластидип и си е супер.
Треба да набавам сега пак пластидип и ќе ги средам сите.

[зоки-златен]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Prcot, еве ти приближна нијанса на боја за рачката

Капачето од бандажите ги праев така и барав хром ефект, боичево мислам дека беше на Renco-Chrome Color мислам дека ќе се најде.
Иначе ако ги фарбаш, обавезно чистење до пластика, па прскање со пластик прајмер и после боичката.Иако се готови боиве и содржат лак, пожелно е да ги излакираш пошто рачки се и ќе се фаќаат, подобро е да си се заштитени отколку да правиш дупла работа.

[vlatko.klp]

@Prcot

Сум те излажал . Денеска влагам во кола и баш ми текна што ти пишав порано и гледам бојата уствари не се лупи на тоа место кое што изгледа лакирано туку до него. Иначе тоа околу мењачот округлото и самит индикатор за брзини кај мене еве 10 години и 190.000 поминато нема буквално никаква трага на користење. Кај други мегани имам видено дури и бројките после краток период за брзини да ги снема. Зошто кај мене е различно, незнам





image upload

[Prcot]

Влатко, дефинитивно кај тебе се стравени поквалитетни материјали. Ваква боја на капачето од мењачот како кај тебе ретко се сретнува, ама тоа е бидејќи имаш убав и редок пакет на опрема. Во повеќето се сиви и се лижат со тек на време.
Зоки, бојава делува слична ако не и иста Ќе треба да одам до Меркур да ја ѕирнам. Фала на препораката!
Осмица, ќе земам и еден кит пластидип ќе пробам да видам што ќе ипадне.

[Prcot]

Денес на 134 290 км направен е редовен сервис. Сервисот вклучуваше промена на масло, филтер за масло, и филтер за воздух и сепромениа скоро сите сијалички во ентериерот затоа што беа прегорени подолго време. Воедно проверена цела предница дискови, плочки и клима уредот. Се испостави дека целата предница и кочионениот систем се во одлична кондиција но фалеше фреон во климата и тоа 100 грама, сега климата лади ГРЧ  .
Цени:
ELF 5-40 evolution 900 NF - 1800 денари.
Филтер за масло - 180 денари.
Филтер за воздух - 520 денари.
Проверка на клима плус дополнет фреон - 600 денари.
Промена на сијалички на вентилацијата (вкупно 3) сосе работна рака за маслото и филтрите - 450 денари.
Сервисот е извршен во авто сервис Виталеда кој е исто овластен и за работата има Renault гаранција.

[Allexxander]

На здравје! Одма е друго сеа.   Те глеам ќе припаднеше кога ја расклопија маската за сијаличките, почна да се потиш 

[Prcot]

Шо едитираше бе   Не беше сеедно коа отворија маската ама важно сега дење е внатре  
И да, забораив да ти се заблагодарам што отседе 2 саати со мене.

Едит: На муабет паднавме со мајсторот за ставање на темпомат и тој ме убедуваше дека е изводлив но не исплатливо и дека така како што му зборам дека ставаат немало везе.

http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=107630
http://www.meganesport.net/Cruise.html
Абе на интернет можеш сешто да видиш. Кој ти гарантира дека може да се разбуди опцијата на борд, не нема да го биде.

[Allexxander]

Шо би рекол мајсторот.

Ама како ќе добие команда?

Ја можам да ти кажам од фабрика како е препорачано.

Добро ама како ќе добие команда?

А команда како ќе добие?

Ќе го наместиш, ама команда?

Абе се може, ама кошта.

[jordancoj]

Денес на 134 290 км направен е редовен сервис. Сервисот вклучуваше промена на масло, филтер за масло, и филтер за воздух и сепромениа скоро сите сијалички во ентериерот затоа што беа прегорени подолго време. Воедно проверена цела предница дискови, плочки и клима уредот. Се испостави дека целата предница и кочионениот систем се во одлична кондиција но фалеше фреон во климата и тоа 100 грама, сега климата лади ГРЧ  .
Цени:
ELF 5-40 evolution 900 NF - 1800 денари.
Филтер за масло - 180 денари.
Филтер за воздух - 520 денари.
Проверка на клима плус дополнет фреон - 600 денари.
Промена на сијалички на вентилацијата (вкупно 3) сосе работна рака за маслото и филтрите - 450 денари.
Сервисот е извршен во авто сервис Виталеда кој е исто овластен и за работата има Renault гаранција.

Кај се наоѓа сервисов? И ако може контакт телефон.
Исто така да те прашам и кај дополнуваше фреон во климата?

Поздрав,

[Prcot]

Сервисот се наоѓа во кисела вода. Целата процедура околу климата ја извршија они
Број:+38970344814 Виктор 
Поздрав 

[Prcot]

Поодамна не сум пишал, па да ги запишеме акнивностите што беа правени околу него.
На 18.01.2016та и 144,000км е направен редовен сервис со промена на:
Масло- Elf Evolution 900 NF 5-40
Фитер за масло- Filtron
Филтер за нафта- Filtron
Филтер за полен- Filtron
Промена на долен држач на мотор - 1600 денари
Промена на сијаличка на задно стоп светло
Вкупно за рака и сијаличка 1000 денари. Сервис Виталеда

Регистрирана на 21,01,2016 и 9та година по ред
Цената на вкупните трошоци е околу 6200 денари

Во меѓу време го пукнаа задниот десен штоп на паркинг, напраен е европски записник имаше мало натегање со Евроинс ама се среди сето тоа со помош на Банза, голема благодарност.

И за крај влегов деновиве во посериозен проект и инвестиција а тоа е вградување на темпомат. Еве ги работите кој ги пазарев за да си го направам тоа задоволство
Воздушно перниче 60 евра

Копчиња за темпомат 15 евра

Свич за темпомат ова дојде и со копче за ЕСП 15 евра

И пропратно купени фасонки со повеќе сијалички за у кабина:


Следува DIY проект наскоро. Работата е 95% средена само испаднаа некои не очекувани компликации ама во тек е да се средат.
Поздрав!