Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[Simo - Carrier159]

Има мал милион параметри ради кои ете баш тоа е препорачано. Да можело и некое друго, со друга градација СИГУРНО ама баш СИГУРНО ке биде наведено во корисничкото упатство.

Некои типови на уље се смислени и произведени по пишувањето на упатството.

Потврдувам! FIAT до 2004 за Stilo препорачува Selenia 20K, полусинтетика 10w-40 (солидно уље), но по таа година за истите мотори (поготово 1.6 и 1.8 се речиси непроменети), препорачува Selenia K 5w-40 full synth. Воедно, до 2004, препорачуваче за тешки услови Selenia Performer (sintetika) 0w-30. Исто така често знаат да напраат и апдејт на спецификациите, па во овластен сервис да ви кажат дека веќе не се користи тоа што е пишано во упатството. На пример, за 2.0TS во Alfa Romeo 166 прво било препорачано и во упатство пишано Selenia 20K (10w-40), а по 2004 е сменето во Selenia Racing (10w-60)

[bramovsk]

Производителот секако прпорачува доволно добро уље за предвидениот експлоатациски век, тоа не значи дека не можеш подобро да метнеш. Прашањето е вреди ли да метнеш и дали зоголемувањето на цена од 0,1% од годишните трошоци за возење се „заштедени“ или „вложени“.

[SaleSk]

Има мал милион параметри ради кои ете баш тоа е препорачано. Да можело и некое друго, со друга градација СИГУРНО ама баш СИГУРНО ке биде наведено во корисничкото упатство.

Некои типови на уље се смислени и произведени по пишувањето на упатството.

Затоа постојат броеви и шифри кои се читаат на уљето...Постојат параметри и стандарди на уљето односно мотори кои треба да користат уље со соодветен стандард...
Односно тоа се API ( American Petroleum Institute ) параметрите/стандардите...
Си пушува убаво во табелата за кои мотори, уље со какво API се препорачува и се користи.
И некого ако го интересира, еве све фино објаснето си пишува што е и како е...

http://www.api.org/oil-and-natural-gas-overview/fuels-and-refining/engine-oil/~/media/Files/Oil-and-Natural-Gas/Engine%20Oil/MOTOR_OIL_GUIDE_2010_120210.ashx

Топлата вода не мора да ја измислуваме. Треба да ја користиме...Истото е и со ова...

Еве уште еден линк...
За подсетување, за оние кои заборавиле, и нешто да се научи за оние кои незнаат.
http://www.api.org/oil-and-natural-gas-overview/fuels-and-refining/engine-oil/look_for_the_products_that_carry_the_api_quality_marks

[Simo - Carrier159]

Точно но користење на поквалитетно масло не значи дека му наштетуваш на возичото во никој случај. Затоа и производителите викаат да ги задоволува и надминува стандардите, а не стриктно да се придржуваш кон тие.
Еве како гласи една препорака од производител на автомобили:

Should non-genuine SAE 5W-40 products be used, lubricants with minimum ACEA A3 properties for petrol engines and ACEA B4
for Diesel engines are tolerated; in this event top engine performance is not guaranteed.
Using low-quality products, not compliant with ACEA A3 and ACEA B4 properties and specifications could cause engine damages
not covered by warranty.
For very cold temperatures, consult Fiat Dealership for the proper Selenia product to use.

[SaleSk]

Точно но користење на поквалитетно масло не значи дека му наштетуваш на возичото во никој случај. Затоа и производителите викаат да ги задоволува и надминува стандардите, а не стриктно да се придржуваш кон тие.
Еве како гласи една препорака од производител на автомобили:

Should non-genuine SAE 5W-40 products be used, lubricants with minimum ACEA A3 properties for petrol engines and ACEA B4
for Diesel engines are tolerated; in this event top engine performance is not guaranteed.
Using low-quality products, not compliant with ACEA A3 and ACEA B4 properties and specifications could cause engine damages
not covered by warranty.
For very cold temperatures, consult Fiat Dealership for the proper Selenia product to use.

Нели? Убаво си викаат производителите.
Препорачувам да возиш масло кое чини 1200 денари, а ти ако сакаш стави му од 5000 кое ке биде со минимум исти стандарди или повисоки.
Но, во случајов започнуваме дискусија не за АПИ стандардот, него за Society of Automotive Engineers (SAE) параметарот.
Тоа е друг момент!
Нема врска со претходниот, односно АПИ!!!
Внимавајте, ова се два различни поими!!!
Прочитај го последниот пасус од ПДФ-от кој го постирав и каде се вели:
FOLLOW YOUR VEHICLE MANUFACTURER’S RECOMMENDATIONS ON SAE OIL VISCOSITY GRADE!

[Simo - Carrier159]

Точно, затоа и го напоменав претходно она, дека FIAT во неколку наврати за исти мотори има променето SAE параметри за вискозност за исти мотори. Исто како и во последниот мој пост, каде што вика „обрати се во сервис за да ти кажат кое селениа да го користиш за многу ладни температури“. Моторот е ист, условите на експлоатација различни.

[SaleSk]

Кај ке идеш у субота вечер пред црква?
Може да се чукаме со јајца ако сакаш...
После овакво излагање, може и да се омрсиме

Шала на страна, стварно се битни овие работи и треба да се разграничат...Не се сомневам во тоа дека ти се познати, но има членови кои мислат дека квалитетот на маслото е поврзано со ЅАЕ стандардот, а не со API, па тука и се прават најголемите утки...
Минерално, синтетичко, бла бла бла итн итн

[Simo - Carrier159]

Да де, тоа сакав уште првиот пост смичка кога го напиша дека е ретко синтетичкото а погусто полусинтетиката, Устври густината е од SAE спецификацијата кажана, а не од составот.
А составот си носи други квалитети, како на пример колку стабилно на високи температури, колкава е неговата трајност без да изгуби од своите спецификации за подмачкување итн. На почеток на користењето и минерално и синтетичко ако е со истa SAE спецификација, има исти карактеристики. Но по 2000 км или по 5000км, сосема друг муабет е дали е синт. полусинт. или минерално. Тука се оние другите стандарди, дали API, дали ACEA битно е да бидат задоволени.

А за кршење со јајца, веројатно до Охрид ќе појдам

[bramovsk]

Не знам кој ти се параметрите за избор на уље но јас би одел секогаш на fully syntetic  Excellium за ELF на пример. Симо ви прати одличен линк добро е да се исчита тоа. Можеби си поминал 1000 ден поевтино, и најверојатно доволно добро масло е тоа но  јас не би штедел ни денар на масло и циклуси на менување.

Но, во случајов започнуваме дискусија не за АПИ стандардот, него за Society of Automotive Engineers (SAE) параметарот.

Мислам дека дискусијата не беше за SAE, но сепак добро е што се „искристализира“. Мислам дека на многумина им е јасно дека вискозноста не е единственото и најбитното својство но постои тенденција за поистоветување.

[FiLo]

Јас кај мене ставам што ке стигне, битно на шипка да има масло

[MecheTo]

+1(за Реното).

[AllMightyMe]

Само да се надоврзам на муабетот. Кога гледав уље за мене се мислев меѓу 2 од Ликви, иста градација беа ... Во се беа исти освен што едното беше препорачано за дпф односно во него имаше помалку сулфур, а во другово нормално ниво. Исто е ама не е исто.

[ARMEX]

Тоа е клучното Олмајти. Исто ама не е исто.

[SirPsyhoSexy]

Ако може мала помош. Што масло би ми препорачале за 1.9 тди 90кс ALH мотор од 2001 година?

[MecheTo]

Некој да не знае колку пари/л е Арал Блутроник 10-40?