Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[changetheoil savethecar]

NDT vs некое друго 5W40 во BMW и VW возила со PD, анализата покажува сосема спотивно од тоа ти што го кажуваш. Повеќе би верувал на анализа отколку на рекла-казала.
Ми споредуваш 0-30 со 5-40? Лошо...

toa gore ne e rekla kazala klikni na linkovite se se toa analizi od masla so jaki masini.
ako 0w30 ima pomalku abenje od 5w40 toa pozitivno li e ili negativno? ne ti ja sfakajm poentata?
sto e i logicno 0W moze da se postigne samo so kvalitetni bazni masla.

[Tischläufer]

NDT vs некое друго 5W40 во BMW и VW возила со PD, анализата покажува сосема спотивно од тоа ти што го кажуваш. Повеќе би верувал на анализа отколку на рекла-казала.
Ми споредуваш 0-30 со 5-40? Лошо...

toa gore ne e rekla kazala klikni na linkovite se se toa analizi od masla so jaki masini.
ako 0w30 ima pomalku abenje od 5w40 toa pozitivno li e ili negativno? ne ti ja sfakajm poentata?
sto e i logicno 0W moze da se postigne samo so kvalitetni bazni masla.

Каде има помалку абење и подебел филм на загреан мотор, кај 0-30 или 5-40?

[nikola_bb]

NDT vs некое друго 5W40 во BMW и VW возила со PD, анализата покажува сосема спотивно од тоа ти што го кажуваш. Повеќе би верувал на анализа отколку на рекла-казала.
Ми споредуваш 0-30 со 5-40? Лошо...

toa gore ne e rekla kazala klikni na linkovite se se toa analizi od masla so jaki masini.
ako 0w30 ima pomalku abenje od 5w40 toa pozitivno li e ili negativno? ne ti ja sfakajm poentata?
sto e i logicno 0W moze da se postigne samo so kvalitetni bazni masla.

Каде има помалку абење и подебел филм на загреан мотор, кај 0-30 или 5-40?

Kaj Chevrolet Spark nema abenje tera do 400 00 . Kaj si be Mileee

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[Bicikle]

Зошто е поиздржливо и немам време да праќам анализи да видиш колку подобро се покажало тоа масло отколку масло со VW спецификација.
Отвори на линкот погоре и пребарај.
Еве една анализа колку без ич.
https://oil-club.de/index.php?thread/8445-ravenol-ndt-5w40-range-rover-tdv8-3-6-v8-9-000km-12-monate/&postID=158607#post158607

za koli katastrofa
NDT
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1

0W30:
Viskosität bei 100 °C mm²/s 12,0 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 60,8 DIN 51562-1

na visoki temp. mala predonst na laden start katastrofa macenje motorot bezpotrebno, plus ne znaeme kakov setup na aditivi ima u tie specifikacii.
Motor na kamion ne e ist so toj na kola, pa i delovite vnatre ne se isti.

range rover ako go gazis sekoj den offroad po ugornici natovaren so prikolici i drugi sranja mozda prajt smisla ali podobro malso po specifiacija i specificna gradacija na pr 5w40 otkolku bez specifikacija, zaso ne maslo 5w40 so range rover approval so povisoki 100ka i hths vrednosti?

Mislam deka prais gresni komparacii u smisla na babi i zzabi, uste ne mi e jasno so koe maslo e sporedeno ova NDT ? NDt vs. xxx?

Eve go sporediv so 5w40 RUP
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/56005-%C3%B6lanalyse-ravenol-rup-5w40-mb-glc-63-amg-s-pdf/

Vo Verschleiß Eisen mozes da vidis deka NDT ima duplo povekje abenje nego RUP 20 NDT vs. RUP 10 mg/kg
Isto i Shell Helix Ultra 5w40:
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/56379-screenshot-20230612-125052-adobe-acrobat-jpg/
Verschleiß Eisen: 15mg/kg (Abenje Zelezo) znaci kolku partikli se najdeni vo motorot vo masloto.

Eve originalno 0W30 Twin turbo maslo od BMW:
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/49148-screenshot-20221109-132257-jpg/
Verschleiß Eisen: 15mg/kg

zosto nikad ne stavam Total :-)
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/48219-5023573-jpg/
Eisen Verschleiß: 110mg/kg

Audi S8 so ESP 5w30:
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/56217-screenshot-20230605-184438-samsungnotes-copy-2895x4242-jpg/
Eisen Verschleiß: 15mg/kg
Aluminium:5
Kupfer:4

ova e isto zversko: castrol edge 5w30 professional:
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/55424-ot24-1-jpg/
abenje na Zelezo:10 Aluminium:5


pa sega ti vidi, iskaca deka NDT najmnogu go abe motorot


@nestor04
A eve ti go tvojot  Mannol: 7715 
https://oil-club.de/wcf/index.php?attachment/54266-screenshot-2023-04-12-18-32-39-203-edit-com-adobe-reader-jpg/
Abenje:
Zelezo (Eisen) Fe: 30 -> viskoznosta mu pagja na 100:47 40:9 znas sto znacci ova??
Ova znacci ke go sjebes motorot za brzo vreme ova ti e maslo corba. Vidi ja samo crnata proba na masloto na pamukot sto e staveno, grozno!!!
OGROMEN IZVICNIK SO ACHTUNG! Predupreduvanje vo analizata masloto mora da se promeni.
14.000km so Mannol ode motorot.

a 0w-30 castrol edge ? poloso kje e ili podobro ?

[darkserial]

Сите модерни VW  Group возат од ова, така да..

Да ви кажам друго, го возам сега 5w30 504 507, квалитетно премиум масло во мк, Valvoline од Синпекс..
Го имаме турено на 4 коли, јас последен, секаде врв

[M3V8]

Градација?
Планирам пак да земам Амсоил периодов за две-три наредни промени, само да поминам уште некој километар за да забележам како е со потрошувачка, па може да донесам за тебе ако имам луфта.

Super, pisi koga ke moze nesto da doneses.
Bi odel na 0W30 ili 5W30 mid saps za benzinci (ednata kola mi e DI pa izbegnuvam full saps bitno da ima approval BMW LL04, drugata na plin), nesto na PAO baza.

[Bicikle]

Еве мала споредба на исто возило. Последната анализа е после изминати 13728км, а другата после 9705км. Резултати да не речам исти. Има масла каде и после 4-5 илјади километри железото е над 80мг.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
Едит: Еве и од Манол една анализа после 11873км возено 15тина км дневно.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
И за крај Ravenol NDT 5W40 (камионското) во пасат после 38700км.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

mnogu kalium ova poslednovo ?

[nestor04]

Има антифриз во маслото некаде, затоа така.

[Bicikle]

hmm i kako ispadna drugite masla da se podobri od NDT ?

[nestor04]

NDT после 38.000 е подобро од другите на 8-10 илјади км.
Еве за @Vlatce-Vectra една споредба, да не му ја полнам темата, не е убаво со глупости да ја полниме.
Се работи за W203ка со потполно ист мотор како твојот.
Првава анализа е од Ravenol NDT 5W40 +адитив после 10.000км.
Втората е со Redline 5W40 после 9312км. и третата е со Мотул 8100 5W40 после 18.000км. Сам заклучи каде нивото на железо е најниско.
После Redline нема направено flush и мислам дека со flush би имало уште помали остатоци од метали во маслото.

[Bicikle]

Filter kolku pati menjas do 40.000? koj additiv ?

[nestor04]

Еден филтер ист. Адитив AR9100(еден од подобрите).
Колата има и DPF кој прави еегенерација на 1000км и EGR активен.
Дотурени се 550мл на таа километража.

[nestor04]

Од кое масло во менувач сте најзадоволни? Настрана анализи.
Кај мене е ставено Репсол и мислам дека пред да се промени маслото подобро се шалташе во прва брзина, кога е поладно морам да застанам за да ја ставам во прва брзина или со сила да турнам.
Гледам го фалат Ravenol MTF-1 75W85 за опел.

[Bicikle]

Синхроните да не ти се отидени ? Треба ептен да е никакво за да не мојш 1ва да клајш. Или друг дефект да не имат. Уствари чеј во возење ја редиш 1 ва? Па на прва и воопшто дали има синхрони и ако ја ставаш 1ва во возење најверојатно по некое време воопшто нема да мојш да мењаш. Погоди од кај зна 🤣

[nestor04]

Тргни застани од втора во прва. Со втора возам и обраите паѓаат на 1000 и морам да ја ставам прва или пак пешак ми излегол па мора да подзастанам. Не влегува во прва во мало движење. И на друг опел доста понов со ниска километража бетар, ниеднаш не успеав во прва да ја ставам во движење без комплетно сопирање.