Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[zvonkog]

За BMW 320D (N47 D20A motor) кое масло е препорачливо освен кастрол 5w30 LL4 ?
Мислам дека е крајно фушерајски кастролов кај нас би сакал да пробам со друго масло на следната промена. Можеби BMW Oil, ili Liqui Molly или Mobil? Искуства некој да препорача нешто?

ako se original najdobra opcija ti e:
bmw twinturbo 5w30 LL04
mobil1 esp formula 5w30
castrol edge fst titanium 5w30


Инаку менувам на 10,000 редовно.
[/quote]

би го додал тука:
Motul XClean 8100 5W30 ....... освен Кастролот, сум ги користел сите други и одлично се покажале, можеби предност би му дал на Мотулот поради најдолгото искуство со него и никакви проблеми.

друго, на сите БМВ до сега, па и на ова што сеуште е кај мене (19годишњак  ) сум мењал уље некаде наа 17 до 20к. (иако LL-01 или LL-04 велат до 25к или 30к) така е и предвидено од фабрика, зашто си правиш екстра трошоци 

[Tischläufer]

би го додал тука:
Motul XClean 8100 5W30 ....... освен Кастролот, сум ги користел сите други и одлично се покажале, можеби предност би му дал на Мотулот поради најдолгото искуство со него и никакви проблеми.

КАде во Македонија има оригинал Мотул?

[zvonkog]

@Tischläufer порано имаше во Хемпро, ваљда сеуште има, Акомаоил треба да е увозник....ја го набавував во соседниве држави.

[changetheoil savethecar]

За BMW 320D (N47 D20A motor) кое масло е препорачливо освен кастрол 5w30 LL4 ?
Мислам дека е крајно фушерајски кастролов кај нас би сакал да пробам со друго масло на следната промена. Можеби BMW Oil, ili Liqui Molly или Mobil? Искуства некој да препорача нешто?

ako se original najdobra opcija ti e:
bmw twinturbo 5w30 LL04
mobil1 esp formula 5w30
castrol edge fst titanium 5w30

ako odis  so 77 lubricanta najdobar kandidati:
77 Lubricants - MOTOR OIL VX 5W-30  ->LowSaps sostavot na baznite masla i paketot aditive se visok kvalitet, najniska potrosnja na gorivo i opteretuvanje na dpf filterot.
77 Lubricants - MOTOR OIL LE 5W-40  ->MidSaps  pogolema sigurnost pri visoki obrtai i temperaturi, podmackuvanje na lanecot i turboto, poglemi rezervi ako se vozi kolata niz grad, baznoto maslo e podebelo izdrzzuva povekje vbrizgnuvanje na diesel sto se upotrebuva pri prisilna regeneracija za dpf filterot.
Gradaciajta 5w30 e preporaclivo da ja menuvas 1x godisno i pozzelno vo Maj, pocetnite 5w30 so tek na vreme Nov/Dek. ke padnata na 0w30 sto za zima e podobro.

5w40 so tek na vreme ke padne na viskoznosta na 5w30.

kakvo ima sega vnatre, na kolku e menuvano torsi ne trossi kolata kolku km, se vozi niz grad avtopat koj profil na vozznja?

Друже мислам дека ти најубаво ми објасни.
Инаку колата е 320D so N47D20A мотор.
DPF изваденo, катализатор изваденo, EGR извадено, Лептири извадени. Моментално е на Custom Stage 1 мапа.
Комбинирано ја возам и низ град и отворено. Некогаш подолго некогаш и кратки релации. Низ град се вози онака лефтерно со чат пат "закачимуја" втора накумплуг.
На отворено се вози машки, ретко стегање до кај што оди и почесто крујзање при 140/160км/ч.
Моментално вози Castrol 5w30 LL4 и на 10,000 км (со нормални брзи вожњи ама без запињање) ми троши нешто помалку од 1 литар масло.
Ако ја стегнам до крај да ја цедам и на едно возење Велес - Тетово може да речеме да ми потроши 200ml... Ама ретко се вози така, обично ја возам лефтерно без запињање.
ПС: Под терминот "запињање" мислам на враќање две подоле цедење до црвени, држење на обртаи до крај итн.. да речеме изживување врз колата..
Инаку менувам на 10,000 редовно.

@BrziGonzalez
Posto ti trossi maslo , a nemas DPF i gleam si sakash da si ja zgazish (mashala) taka i treba  :
togas odi na 5w40 i na full SAPS masla, nemas potreba od low saps i mid saps masla.
Ke gledas specifikacija BMW-LL01 da pisuva na masloto, ne e obavezno mozze i da pisuva MB 229.30 ili 229.50 tie se  dosta dobri specifikacii od MB.
Tebe ti treba maslo ACEA A3/B4 tie imaat HtHS >= 3,5mPa

Najdobra solucija ti e 229.50 so 5w40, menuvanje 1x godisno vo Maj. max 15k km.
Firmata ne e tolku bitna gledaj da ispolnuva specifikacii ACEA A3/B4, MB229.5, BMWLL01
Imas mnogu ponuda.
Filtri za maslo od ovie firmi:
Original BMW
Mahle/Knecht
Mann
Hengst
Bosch

ako seto ova ne pomogne i ti trossi i ponataka izglea kje morass na 10w40, mada liccno ne veruvam 5w40 ke ti zavrsi rabota, edino turboto da ne ti go jade, ako ti trossi maslo nad 2500 rpm koga e motorot proveri turbinata...

[changetheoil savethecar]

За BMW 320D (N47 D20A motor) кое масло е препорачливо освен кастрол 5w30 LL4 ?
Мислам дека е крајно фушерајски кастролов кај нас би сакал да пробам со друго масло на следната промена. Можеби BMW Oil, ili Liqui Molly или Mobil? Искуства некој да препорача нешто?

ako se original najdobra opcija ti e:
bmw twinturbo 5w30 LL04
mobil1 esp formula 5w30
castrol edge fst titanium 5w30


Инаку менувам на 10,000 редовно.

би го додал тука:
Motul XClean 8100 5W30 ....... освен Кастролот, сум ги користел сите други и одлично се покажале, можеби предност би му дал на Мотулот поради најдолгото искуство со него и никакви проблеми.

друго, на сите БМВ до сега, па и на ова што сеуште е кај мене (19годишњак  ) сум мењал уље некаде наа 17 до 20к. (иако LL-01 или LL-04 велат до 25к или 30к) така е и предвидено од фабрика, зашто си правиш екстра трошоци 

велат, велат... исто така велат масло вв атоматико не се мељало... лајфлонг да ти било...
исто така велат масло само од кај нив да се купувало по 25еур лтр...
многу работи велат они...

[BrziGonzalez]

За BMW 320D (N47 D20A motor) кое масло е препорачливо освен кастрол 5w30 LL4 ?
Мислам дека е крајно фушерајски кастролов кај нас би сакал да пробам со друго масло на следната промена. Можеби BMW Oil, ili Liqui Molly или Mobil? Искуства некој да препорача нешто?

ako se original najdobra opcija ti e:
bmw twinturbo 5w30 LL04
mobil1 esp formula 5w30
castrol edge fst titanium 5w30

ako odis  so 77 lubricanta najdobar kandidati:
77 Lubricants - MOTOR OIL VX 5W-30  ->LowSaps sostavot na baznite masla i paketot aditive se visok kvalitet, najniska potrosnja na gorivo i opteretuvanje na dpf filterot.
77 Lubricants - MOTOR OIL LE 5W-40  ->MidSaps  pogolema sigurnost pri visoki obrtai i temperaturi, podmackuvanje na lanecot i turboto, poglemi rezervi ako se vozi kolata niz grad, baznoto maslo e podebelo izdrzzuva povekje vbrizgnuvanje na diesel sto se upotrebuva pri prisilna regeneracija za dpf filterot.
Gradaciajta 5w30 e preporaclivo da ja menuvas 1x godisno i pozzelno vo Maj, pocetnite 5w30 so tek na vreme Nov/Dek. ke padnata na 0w30 sto za zima e podobro.

5w40 so tek na vreme ke padne na viskoznosta na 5w30.

kakvo ima sega vnatre, na kolku e menuvano torsi ne trossi kolata kolku km, se vozi niz grad avtopat koj profil na vozznja?

Друже мислам дека ти најубаво ми објасни.
Инаку колата е 320D so N47D20A мотор.
DPF изваденo, катализатор изваденo, EGR извадено, Лептири извадени. Моментално е на Custom Stage 1 мапа.
Комбинирано ја возам и низ град и отворено. Некогаш подолго некогаш и кратки релации. Низ град се вози онака лефтерно со чат пат "закачимуја" втора накумплуг.
На отворено се вози машки, ретко стегање до кај што оди и почесто крујзање при 140/160км/ч.
Моментално вози Castrol 5w30 LL4 и на 10,000 км (со нормални брзи вожњи ама без запињање) ми троши нешто помалку од 1 литар масло.
Ако ја стегнам до крај да ја цедам и на едно возење Велес - Тетово може да речеме да ми потроши 200ml... Ама ретко се вози така, обично ја возам лефтерно без запињање.
ПС: Под терминот "запињање" мислам на враќање две подоле цедење до црвени, држење на обртаи до крај итн.. да речеме изживување врз колата..
Инаку менувам на 10,000 редовно.

@BrziGonzalez
Posto ti trossi maslo , a nemas DPF i gleam si sakash da si ja zgazish (mashala) taka i treba  :
togas odi na 5w40 i na full SAPS masla, nemas potreba od low saps i mid saps masla.
Ke gledas specifikacija BMW-LL01 da pisuva na masloto, ne e obavezno mozze i da pisuva MB 229.30 ili 229.50 tie se  dosta dobri specifikacii od MB.
Tebe ti treba maslo ACEA A3/B4 tie imaat HtHS >= 3,5mPa

Najdobra solucija ti e 229.50 so 5w40, menuvanje 1x godisno vo Maj. max 15k km.
Firmata ne e tolku bitna gledaj da ispolnuva specifikacii ACEA A3/B4, MB229.5, BMWLL01
Imas mnogu ponuda.
Filtri za maslo od ovie firmi:
Original BMW
Mahle/Knecht
Mann
Hengst
Bosch

ako seto ova ne pomogne i ti trossi i ponataka izglea kje morass na 10w40, mada liccno ne veruvam 5w40 ke ti zavrsi rabota, edino turboto da ne ti go jade, ako ti trossi maslo nad 2500 rpm koga e motorot proveri turbinata...

Друже овој дел што стручно го објасни воопшто не го разбрав. :|
Инаку турбото е во одлична состојба, проверено е нема масло во него, во одлична состојба е...
Е сега мајсториве викаат не е добро да се отстапува од препорачаното масло, пример од 5w30 на 5w40 итн. Бидејќи не ги разбирам овие работи многу многу... Можеш ли да ми кажеш ти по твоја препорака кое масло би било добро да го земам за следна промена?

[changetheoil savethecar]

За BMW 320D (N47 D20A motor) кое масло е препорачливо освен кастрол 5w30 LL4 ?
Мислам дека е крајно фушерајски кастролов кај нас би сакал да пробам со друго масло на следната промена. Можеби BMW Oil, ili Liqui Molly или Mobil? Искуства некој да препорача нешто?

ako se original najdobra opcija ti e:
bmw twinturbo 5w30 LL04
mobil1 esp formula 5w30
castrol edge fst titanium 5w30

ako odis  so 77 lubricanta najdobar kandidati:
77 Lubricants - MOTOR OIL VX 5W-30  ->LowSaps sostavot na baznite masla i paketot aditive se visok kvalitet, najniska potrosnja na gorivo i opteretuvanje na dpf filterot.
77 Lubricants - MOTOR OIL LE 5W-40  ->MidSaps  pogolema sigurnost pri visoki obrtai i temperaturi, podmackuvanje na lanecot i turboto, poglemi rezervi ako se vozi kolata niz grad, baznoto maslo e podebelo izdrzzuva povekje vbrizgnuvanje na diesel sto se upotrebuva pri prisilna regeneracija za dpf filterot.
Gradaciajta 5w30 e preporaclivo da ja menuvas 1x godisno i pozzelno vo Maj, pocetnite 5w30 so tek na vreme Nov/Dek. ke padnata na 0w30 sto za zima e podobro.

5w40 so tek na vreme ke padne na viskoznosta na 5w30.

kakvo ima sega vnatre, na kolku e menuvano torsi ne trossi kolata kolku km, se vozi niz grad avtopat koj profil na vozznja?

Друже мислам дека ти најубаво ми објасни.
Инаку колата е 320D so N47D20A мотор.
DPF изваденo, катализатор изваденo, EGR извадено, Лептири извадени. Моментално е на Custom Stage 1 мапа.
Комбинирано ја возам и низ град и отворено. Некогаш подолго некогаш и кратки релации. Низ град се вози онака лефтерно со чат пат "закачимуја" втора накумплуг.
На отворено се вози машки, ретко стегање до кај што оди и почесто крујзање при 140/160км/ч.
Моментално вози Castrol 5w30 LL4 и на 10,000 км (со нормални брзи вожњи ама без запињање) ми троши нешто помалку од 1 литар масло.
Ако ја стегнам до крај да ја цедам и на едно возење Велес - Тетово може да речеме да ми потроши 200ml... Ама ретко се вози така, обично ја возам лефтерно без запињање.
ПС: Под терминот "запињање" мислам на враќање две подоле цедење до црвени, држење на обртаи до крај итн.. да речеме изживување врз колата..
Инаку менувам на 10,000 редовно.

@BrziGonzalez
Posto ti trossi maslo , a nemas DPF i gleam si sakash da si ja zgazish (mashala) taka i treba  :
togas odi na 5w40 i na full SAPS masla, nemas potreba od low saps i mid saps masla.
Ke gledas specifikacija BMW-LL01 da pisuva na masloto, ne e obavezno mozze i da pisuva MB 229.30 ili 229.50 tie se  dosta dobri specifikacii od MB.
Tebe ti treba maslo ACEA A3/B4 tie imaat HtHS >= 3,5mPa

Najdobra solucija ti e 229.50 so 5w40, menuvanje 1x godisno vo Maj. max 15k km.
Firmata ne e tolku bitna gledaj da ispolnuva specifikacii ACEA A3/B4, MB229.5, BMWLL01
Imas mnogu ponuda.
Filtri za maslo od ovie firmi:
Original BMW
Mahle/Knecht
Mann
Hengst
Bosch

ako seto ova ne pomogne i ti trossi i ponataka izglea kje morass na 10w40, mada liccno ne veruvam 5w40 ke ti zavrsi rabota, edino turboto da ne ti go jade, ako ti trossi maslo nad 2500 rpm koga e motorot proveri turbinata...

Друже овој дел што стручно го објасни воопшто не го разбрав. :|
Инаку турбото е во одлична состојба, проверено е нема масло во него, во одлична состојба е...
Е сега мајсториве викаат не е добро да се отстапува од препорачаното масло, пример од 5w30 на 5w40 итн. Бидејќи не ги разбирам овие работи многу многу... Можеш ли да ми кажеш ти по твоја препорака кое масло би било добро да го земам за следна промена?

vidi, koga e nov motorot i redovno servisiran i vozen od pocetok so 5w30, da, 5w30 treba da se koristi.
sega nie zboruvame za motor kade 5w30 e pretenko i ne e tolku efektivno i spored tvoite kazzuvanja go trossi.
sekoj motor trpi nijansi 5w30 i 5w40 ne se nebo i zemja.
ako ti e motorot sega buccen pri ler so 5w30, ke vidis so 5w40 ke se promeni zvukot pomiren ke bide.
eve ti lista site ovie mozzes da gi koristiss bez problem:
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html

I ovie:
BMW-LL04
Aral HighTronic5W-40
Castrol MagnaTec C35W-40
Elf Evolution Full-Tech LSX5W-40
eni Agip i-Sint MS5W-40
Fuchs Titan GT15W-40
Kroon Specialsynth MSP5W-40
Kroon Specialsynth MSP VD5W-40
Liqui Moly TopTec 41005W-40
Meguin Megol Low Emission5W-40
Motul Specific CNG / LPG5W-40
Total Quartz Ineo MC3 5W-40

[M3V8]

Bidejki nemas DPF nemoras da odis na klasicno 5W30 maslo C3 specifikacija BMW LL04 = low ili mid SAPS.

Mozes da  koristis 5w40 full saps po specifikacija ACEA A3 odnosno BMW LL 01. Odnosno namesto isklucivo BMW LL04 mozes da koristis i BMW LL01. E tuka ti e veke mnogu golem izborot i cenite se poniski a ke dobies duri i pokvalitetno maslo.
Go drzat podolgo filmot da maslo na povisoki temperaturi i pogolemi opteretuvanja zatoa sto imaat HTHS >= 3,5mPa.

Za pomala potrosnja ako ti se se vo red so motorot/turboto, baraj maslo so ponizok NOACK - poniska isparlivost.

Da ti go skratam izborot.
Jas bi zemal Shell helix ultra 5W40 ako mozam da najdam original. (Shell koristi BMW od 2015 navaka)
Bidejki nemozev da najdam so sigurnost original Shell (odnosno najdov ama po cena od 21 evro za litro) zemav Ravenol VST 5W40 (35 evra za 5 litra), pogore postirav slika pa mozes da go vidis a i procistas za nego.

Jas se sto barav za moeto F30 turbo benzin go najdov vo Ravenol 5W40 VST:

https://www.ravenol.de/uploads/tx_ravenol/pdf-print/RAVENOL_VST_SAE_5W40_1.pdf

[darkserial]

И 5W-30 Ravenol да си земел пак нема да ти го троши, бидејќи е оригинал. Кај мој близок човек, мк масло 5W-40 го троши како вода, 10w-40 од мк и така и така... Му дадов Кастрол edge 5W-30 LL германски, ни грам не потроши, а извози 13000км.

[BrziGonzalez]

@darkserial И јас мислам дека тоа е математиката. Цело време ставав кастрол мислејќи дека е топ, а уствари веројатно ставам лајно...😂 потрошувачка на масло, минатата промена имав извозено 10,540км, а нивото на масло беше еден нокт под средина од мин/макс. Според мене то се некои си 600-700ml мислам дека не е запрепастувачка количина. А и не верувам дека друга кола со слични модификации нема да потроши мала количина масло. Ќе пробам нареден пат со Ravenol 5w40 гледам го фалите, па ќе видам како ќе биде

[MilfHunter]

Kade moze da se kupi maslo ili uvoznik koj e za alfa romeo 1.9 m jet motor  selenia 20k.selenia racing ili selenia wr. Preporacano vo prospekt e selenia 20k

[riki_staff]

Kade moze da se kupi maslo ili uvoznik koj e za alfa romeo 1.9 m jet motor  selenia 20k.selenia racing ili selenia wr. Preporacano vo prospekt e selenia 20k

Фас вас

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Leon-cist]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

[darkserial]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

Појма немаат мајсторите.
Нема никаков проблем, земи стави му 77lubricants VX 5W-30 VW 504 507 од Уникомерц и пиши после тоа резултати на форумов
Кај мене пример се возело 5W-40, па кога ја зедов јас пред 4 години свртив на 5W-30 VW 504 507. Подобра е 5W-30-ката, LongLife, само јас еднаш годината менувам до кај 10-13к.
А овде ќе ти речат мајсториве/продавачиве,,,, 5w-30??! Вода!! Хахаххаха

Инаку јас имам реални 220к

[DarthJe5us]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

Не е нормално да ти троши масло. Јас никогаш немам дотурено. Сега користам 5-30 LL Castrol Edge, ок е се.

VW 504 00 / 507 00

Битно да задоволува, а 504/507 само 5-30 се. По стариот спец имаш и 5-30 и 5-40.