Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[Indigo]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

Појма немаат мајсторите.
Нема никаков проблем, земи стави му 77lubricants VX 5W-30 VW 504 507 од Уникомерц и пиши после тоа резултати на форумов
Кај мене пример се возело 5W-40, па кога ја зедов јас пред 4 години свртив на 5W-30 VW 504 507. Подобра е 5W-30-ката, LongLife, само јас еднаш годината менувам до кај 10-13к.
А овде ќе ти речат мајсториве/продавачиве,,,, 5w-30??! Вода!! Хахаххаха

Инаку јас имам реални 220к

како може да препорачуваш и тврдиш дека нема никаков проблем да стави 5w30 масло во мотор дизајниран/предвиден за 5w40

[changetheoil savethecar]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

cepaj na ova 5w-40 VW 505.01,  za tvojot motor ne ti treba 5w30 i VW507 i ne e ni pozzelno.
Menuvanje ednas godisno fiksno ne longlife.
toa za teccenjeto ne znam baajgi nekako ako teccat 600ml
Inacce maslata ne se specificiraat vo grama nego vo ml 1000ml=1L Maslo.

[changetheoil savethecar]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

Не е нормално да ти троши масло. Јас никогаш немам дотурено. Сега користам 5-30 LL Castrol Edge, ок е се.

VW 504 00 / 507 00

Битно да задоволува, а 504/507 само 5-30 се. По стариот спец имаш и 5-30 и 5-40.

@DarthJe5us

za PD motorite podobro e 5w40 505.01,
507 e za dpf verzii .

[darkserial]

@Indigo да не сликам проспект, погуглај, препорачано е 5W-30 и 5W-40 со VW 505.01 approval

@changetheoil savethecar  Е за ова тврдам дека не си во право
Точно е дека за со dpf мораш 507, ама дека е подобро 505.01 од 507 е тука си грешка. Прочитај дека 507 ги задоволува сите стандарди уназад, вклучувајќи 505.00, 505.01 итн итн.
5W-30 со VW 507 е LongLife најчесто, а другото не.

Дека е поскапо, да. Ама дека е полошо, не! Дека можи да возиш и со 505.01 без никаква мака, да, тоа е оем.

Детално објаснување на ова:
https://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php

[Leon-cist]

[/quote]cepaj na ova 5w-40 VW 505.01,  za tvojot motor ne ti treba 5w30 i VW507 i ne e ni pozzelno.
Menuvanje ednas godisno fiksno ne longlife.
toa za teccenjeto ne znam baajgi nekako ako teccat 600ml
Inacce maslata ne se specificiraat vo grama nego vo ml 1000ml=1L Maslo.


[/quote]добро де милилитри мислев, благодарам за исправката

[DarthJe5us]

A da se premine od 5/40 na 5/30 maslo ke ima zijan na  kolata? Se raboti za 1.9 tdi pd.
Majstorite vikat ostani na 5/40 radi golemata kilometraza (225k km).
maslo doturam po 600 grama na 10k km, ama toa maslo ne e od motorot trosheno nego nekade dolu kaj interkulerot mi tece a majstorot vika normalno e toa ot tamu malce da potece.
Inaku najnormalno si raboti kolata so kastrol maslo od makedonija.
Se mislam na ova 77lubricants maslo koj go falite

Не е нормално да ти троши масло. Јас никогаш немам дотурено. Сега користам 5-30 LL Castrol Edge, ок е се.

VW 504 00 / 507 00

Битно да задоволува, а 504/507 само 5-30 се. По стариот спец имаш и 5-30 и 5-40.

@DarthJe5us

za PD motorite podobro e 5w40 505.01,
507 e za dpf verzii .

Наследна спец е, а што правиме со тоа што има 5-30 505.01?

[darkserial]

@DarthJe5us Во проспектот кај мене пишува 5W-30 или 5W-40 со VW 505.01
Јас турам 507 и работи како сат и не троши масло.
Еве некои сметаат дека нема потреба. Јас сепак LongLife масло преферирам.

[DarthJe5us]

@DarthJe5us Во проспектот кај мене пишува 5W-30 или 5W-40 со VW 505.01
Јас турам 507 и работи како сат и не троши масло.
Еве некои сметаат дека нема потреба. Јас сепак LongLife масло преферирам.

Истото го пишав и јас, 507 504 ЛЛ имам ставено и нема потрошено ништо.

Ме интересира другите дали менуваат на 12 месеци или само километражата кога ќе ја поминат?

[changetheoil savethecar]

@DarthJe5us
@darkserial

507kata e LL ja ima smo vo 5w30, znam deka 507 gi pokriva site prethodni
no so specificniot motor TDI PD 505.01 i 5w40 e podobra opcija nego 5w30, pogotovo ako kolata se koristi vo gradski trgni zastani uslovi i na kratki relacii.
5w30 LL 507e povekje za long distanci koli na otvoreno sto se vozat mnogu km kade bi idel na LL intervall do 30k km.

Ako se menuva 1x godisno do 12k, 505.01 5w40 e podobro i ne mora da se frlaat pari za 507ka.

Inace za ponovi diesel motori so dpf vw 507 e najdobro reshenie, aditivniot paket na 507kata e najmoderniot sto postoi.

Razlikata pomegu 505.01 i 507 e Sulfurot vo baznite masla i Phosphatite sto se koristat za zastita na motorot.
Pri sogoruvanje na baznoto maslo se sozdava sulfurna pepel koj zavrshuva vo DPFot.
Zatoa baznite masla za 507kata mora da se pravat od najccista mozzna sirova nafta koja ima mnogu malku Sulfur vo nea, plus mora da se dodavaat moderni aditivi da bi izdrzzala da gradacijata 5w30 gi izdrzzi specifikite na motorot.
Phosphatot sluzzu kao zastita na motorot no e stetan za prirodata zatoa od tie priccini specifikaciajta 507 dozvoluva malku od phosphorot.

Ne mozze paushalno da se kazze deka 507 e podobro od 505.01, za tdi pd.
Aditivite i baznoto maslo se pokvalitetni ama ima pomalku phosphor, plus gradaciajta e samo 5w30 sto ne odgovara za site vozni profili.


 

[vlatko.klp]

Тди пд до сега поминал низ сито е решето, па во 2019 да му се мислиш дали требало 505.01 (што е впрочем тешко да се најде) или 507 масло кога ни едното ниту другото нема да лечат проблеми ако веќе се појавиле. Се прави муабет за технологија што веќе ја нема 10 години ако не и повеќе.

Пепелта е смрт за дпф нормално затоа и се користи 507 масло, но дпф-то има животен век, а колку тој ќе трае највеќе зависи од ставање квалитетно масло, филтер за масло. Иако скоро повеќето пд модори немаат дпф (некои последни верзии имаат и дпф) ставање на масло со поголема количина на пепел е исто така заебана работа пред се поради егр вентилот.

Пошто владее некакво си глупо мислење дека 5-40 градација е по-добра од 5-30 (побогу што значи по-добро само господ знае) треба на сите да им е јасно дека со по-ретко масло колата во ладни услови на ексллотација секогаш доаѓа до работна температура на маслото побрзо што е секако најдоброто што може да му се случи на моторот и помалку да работи во услови кога не е достигната температура на масло од 80 степени минимум.

Поентата е ако на пд тди му ставаш 507 масло после поминати 300.000 моторот сигурно нема да биде повеќе потрошен ако си му ставал 505.01 масло. Се додека си ставал оригинално масло, квалитетен филтер за масло и квалитетно гориво нема да има разлика.

И најубаво е секогаш да се демонстираат мислења со факти, а не со паушални коментари од квази-професионалци.



Научно, емпириски, 507 масло во секој поглед е подобро од 505.01 масло особено во делот на абење на моторот.

[M3V8]

Se toa ubavo za maslo taze izvadeno od pakovanje.
No sto se slucuva vo razlicni rezimi na rabota?

Pogore bese spodelen primer na klaber koj dizel motor si go cepa "povremeno" vo visoki vrtezi.
Znaci "ekstremni uslovi".

E vo takvi uslovi, i pri slucaj koga DPF e izvaden, koe maslo ke ponudi pogolema zastita, najsovremeno C3 maslo 5W30 VW 507, ili full saps 5W40 A3/B4?

[DarthJe5us]

507 504.

[BrziGonzalez]

@DarthJe5us Во проспектот кај мене пишува 5W-30 или 5W-40 со VW 505.01
Јас турам 507 и работи како сат и не троши масло.
Еве некои сметаат дека нема потреба. Јас сепак LongLife масло преферирам.

Истото го пишав и јас, 507 504 ЛЛ имам ставено и нема потрошено ништо.

Ме интересира другите дали менуваат на 12 месеци или само километражата кога ќе ја поминат?

Ако во 12 месеци не се поминат 10,000км зошто побогу би купил дизел брат...

[DarthJe5us]

@DarthJe5us Во проспектот кај мене пишува 5W-30 или 5W-40 со VW 505.01
Јас турам 507 и работи како сат и не троши масло.
Еве некои сметаат дека нема потреба. Јас сепак LongLife масло преферирам.

Истото го пишав и јас, 507 504 ЛЛ имам ставено и нема потрошено ништо.

Ме интересира другите дали менуваат на 12 месеци или само километражата кога ќе ја поминат?

Ако во 12 месеци не се поминат 10,000км зошто побогу би купил дизел брат...

Колку и да поминеш поевтино е од бензин.

[BrziGonzalez]

@DarthJe5us Во проспектот кај мене пишува 5W-30 или 5W-40 со VW 505.01
Јас турам 507 и работи како сат и не троши масло.
Еве некои сметаат дека нема потреба. Јас сепак LongLife масло преферирам.

Истото го пишав и јас, 507 504 ЛЛ имам ставено и нема потрошено ништо.

Ме интересира другите дали менуваат на 12 месеци или само километражата кога ќе ја поминат?

Ако во 12 месеци не се поминат 10,000км зошто побогу би купил дизел брат...

Колку и да поминеш поевтино е од бензин.

Па не знам ама јас да не минев 3/5 илјади месечно, веројатно ќе бев во потрага по 335i наместо по 335d :{