Чудо невидено !!!

[Tischläufer]

А како ти одреди важност кога нема знаци?

По тоа што едното е булевар и се одвива динамичен сообраќај а другата е споредна уличка што не се одвива динамичен сообраќај.

споредна улица т.е. улица која нема првенство на поминување, односно каде што не важи правилото на десна страна се одредува со знаци. доколку немало знаци, ти си крив. тоа е крстосница со две улици со иста важност. улицата што е 4-5 метри широка наспроти булеварот кој е 15 метри широк и има динамичен сообраќај, не ја прави споредна... големината и густината на сообраќајот не одредува кој има право на поминување туку знаците и сообраќајните правила...

Крив е 100%. Нема никаква тежина дали едното е булевар или не. Да имаше врска тогаш немаше на булеварите да се поставуваат знаци за предност. Во случајов и едниот и другиот спаѓаат во категорија на „јавен пат“, па така нема главен и спореден.
Закон за јавни патишта

1. „Пат” е сообраќаен објект на кој се врши сообраќај;
2. „Јавен пат” е пат кој е определен како јавен пат и може да биде државен или општински;
3. „Државен пат” е јавен пат категоризиран како автопат, експресен пат, магистрален и регионален пат од прва и втора категорија; ...

Првенството на минување е условено од начинот на регулирање на сообраќајот на раскрсницата. Според овој принцип, раскрсниците се делат на оние со нерегулиран сообраќај, со регулиран со класични сообраќајни знаци, регулирани со светлосни сообраќајни знаци и раскрсници регулирани со знаци што ги даваат полицајците, односно им асистираат на светлосните сообраќајни знаци.

Првенството на минување на раскрсници со нерегулиран сообраќај, на кои се крстосуваат или составуваат патишта од иста важност, се одвива според правилото десна страна, што значи дека возачот треба да го пропушти возилото што доаѓа од неговата десна страна.

Првенството на минување на раскрсници со класични сообраќајни знаци се одвива според значењето на сообраќајниот знак, кој најчесто е крстосување со пат со првенство за минување, задолжително запирање или движење по пат со првенство на минување.

Првенството на минување на раскрсници со светлосни сообраќајни знаци се одвива според семафорот како светлосен сообраќаен знак. Тие го регулираат сообраќајот на возилата, пешаците и на велосипедистите.

Првенството на минување на раскрсници регулирани со знаци што ги даваат полицајците – или со таканаречена физичка регулација, се одвива според значењето на знаците на службените лица со раце, положбата на телото, со свирче, светло од батериска ламба или со уред на возило.

http://amsmklubmobiliti.mk/vest.asp?recordid=1664

Ало слепци, каде гледате вие тука раскрсница? Што ви е на вас? Дејан е во право и во ниту еден случај технички не би можел да е виновен. Каква десна страна што ви е на вас? Тоа не е раскрсница, тое е булевар. Буква Т а не буква Х.

[Igor]

Не е ни T, туку е T.

[gOJDO]

Ало слепци, каде гледате вие тука раскрсница? Што ви е на вас? Дејан е во право и во ниту еден случај технички не би можел да е виновен. Каква десна страна што ви е на вас? Тоа не е раскрсница, тое е булевар. Буква Т а не буква Х.

Ало неписмен, научи прво што е расксрница па после ломоти!

Раскрсница е површина на која се крстосуваат или составуваат два или повеќе јавни патишта, како и широка сообраќајна површина што настанува со вкрстосување, односно соединување на патиштата. Според нивото на крстосување или составување на патиштата, раскрсницата може да биде во ниво или со подвозник или со надвозник. Според важноста на патиштата што се крстосуваат или составуваат, може да биде раскрсница на патишта од иста важност и раскрсница на главен со спореден пат. Раскрсницата може да биде и со кружен ток на сообраќајот.

http://amsmklubmobiliti.mk/vest.asp?recordid=1664

[Tischläufer]

  Ало дебели! 

Рас-крсТ-ница

„Се крстосуваат два или повеќе патишта“ Ало! ВО случајов еден пат продолжува другиот завршува. Нема ксрстосница.
„Раскрсницата може да биде на ниво или со подвозник или со надвозник“ Холи шит!
„Раскрсница може да биде и со кружен тек“ ЛОЛ, кружен тек. Такво нешто ни во Косово нема.

Значи овде нема раскрсница со првенство од десната страна затоа што нема десна страна за сите учесници. Нема возила кои доаѓаат под прав агол и кои можат право да продолжат. Значи едниот оди право а другиот МОРА да заврти. Спрема тоа не постои тука раскрсница и затоа нема потреба од знаци. Јасно е дека кога улицата е слепа МОРА да се застане и има знак СТОП.

[onak]

а ако нема знак стоп? а ако нема триаголник или баклава? што тогаш?

[DayWalker]

а ако нема знак стоп? а ако нема триаголник или баклава? што тогаш?

Тулумба ќе си земеш..дај шта даш

[onak]

може и една боза?

[DayWalker]

Готово..со онак ја решивме ситуацијата!

Значи на крсто/раскрсницата што и да е, на ќошот има слаткарница, си земаш тулумба со боза и го прашуваш дали ја видел собраќајката. Ти вика секако и ете ти сведок за на суд

[gOJDO]

Ало дебели! 

Рас-крсТ-ница

„Се крстосуваат два или повеќе патишта“ Ало! ВО случајов еден пат продолжува другиот завршува. Нема ксрстосница.
„Раскрсницата може да биде на ниво или со подвозник или со надвозник“ Холи шит!
„Раскрсница може да биде и со кружен тек“ ЛОЛ, кружен тек. Такво нешто ни во Косово нема.

Значи овде нема раскрсница со првенство од десната страна затоа што нема десна страна за сите учесници. Нема возила кои доаѓаат под прав агол и кои можат право да продолжат. Значи едниот оди право а другиот МОРА да заврти. Спрема тоа не постои тука раскрсница и затоа нема потреба од знаци. Јасно е дека кога улицата е слепа МОРА да се застане и има знак СТОП.

Делот кој го испушти:

Раскрсница е површина на која се крстосуваат или составуваат два или повеќе јавни патишта, како и широка сообраќајна површина што настанува со вкрстосување, односно соединување на патиштата

Таму патиштата се соединуваат, што значи дека е раскрсница! Нека не те доведува во заблуда формата на раскрсницата дали е _// , _|| или \\_.

[LosiPatista]

Раскрсница е површина на која се крстосуваат или составуваат два или повеќе јавни патишта, како и широка сообраќајна површина што настанува со вкрстосување, односно соединување на патиштата

E гледаш токму со таа реченица ќе се оди на суд, и таму ќе се одлучи кој ќе победи. 'Соединување на патиштата' во случајов е споен со 'односно', како уште едно објаснување на терминот 'вкрстосување'. Јас мислам дека Т не спаѓа во дефиницијата за раскрсница. Т се многу чести, и доколку оној што се вклучува на патот (како госпоџата) има предност, СЕКОГАШ го има овој знак:


Еве како е во запад:
A T-junction is where a minor road joins a major road. As a rule, the road going straight ahead, along the top of the 'T', has priority.

[Tischläufer]

Многу јасно. Тоа е тоа и крај на муабетот. Браво бе ЛП.

[Igor]

Така е ЛП, ваков знак има на пример на улицата што иде од Шумарски накај Дојрана.
Ама и тој слабо се почитува пошто има неписмена сељачана симната од планина.

[Deni]

Уште никој не извади слики од конкретната раскрсница?

[gOJDO]

Јас мислам дека Т не спаѓа во дефиницијата за раскрсница. Т се многу чести, и доколку оној што се вклучува на патот (како госпоџата) има предност, СЕКОГАШ го има овој знак:
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Еве како е во запад:
A T-junction is where a minor road joins a major road. As a rule, the road going straight ahead, along the top of the 'T', has priority.

Баш поради тоа што нема знак за предност тие две улици се од иста важност, а во тој случај важи правилото за предност на оној кој доаѓа од десна страна.
А и во англиската дефиниција е убаво ојбаснето дека Т е кога се работи за патишта со различна важност(minor и major road), а во случајов се работи за патишта со иста важност што значи дека тоа не е Т.

Па така ако патиштата се со изта важност, а според сите показтели во одсуство на било какви знаци тоа е така, излегува дека Дејан е крив.

[LosiPatista]

Не може да има патишта со иста важност во Т