Перални низ Скопје?

[Zile]

Колку што сум приметил washfabrik зимно време перат со топла вода.

[cuoresportivo159]

За после зима перење кај Морски, ти ја дигаат колата на дигалка и убаво прскаат со средство.

[yarre]

Ја цепам 150ка програма на секое факинг перење ( 1-2 пути неделно) , со перење одоздола во цената. Мала е разликата од 120 за да не се пере секој пат, зимо ил лето. Знам да ја почастам 1-2 пути месечно со 250ка. Притисокот оддоле е 10 бари, и многу солидно е опрано, бидејќи после едно такво перење бев на редовен сервис, каде што колата беше дигната за испуштање уље. Беше гланц.
Од пред 2-3 недели имаат скроз нови четки. Имам замерка што не ги мењаат редовно оние пластиките на усисивачите, кои биваат искршени од несовесни корисници.



Иначе имаше додатоци за вап што служат за перење одоздола, ама кај нас не сум видел да донеле.

[Tome-Colt]

На колку отприлика перења ги менуваат четките знаеш?

[MartinAlfista]

Не е перење со четка штетно за лакот? Или овие четки се фенси?

[djidji]

Не се четки, крпи се

[MartinAlfista]

Ми падна чудно како ги носите колите таму, а претходно се трудите лакот да не го оштетите со ништо. Сепак, многу појасно, фала Џиџи.

[yarre]

„Четките“ се на база на некоја врста фротир, која рецептура ја знае само фабриката.

Еве линк од најновиве перални, ко свемирски бродови се, погледете ги видеата.

http://www.christ-ag.com/front_content.php?changeclient=14&changelang=74

[MartinAlfista]

Крпчиња уствари. Па топ варијанта е тоа, ја би носел кола таму редовно, поготово зошто внатре може сам да си исчистам кај што знам дека се собира прашинка и да си усисам поубаво од било кој туѓинец.

[Cuore Sportivo]

Ако сакате долно перење идете во пералната за камиони после Супер Тинекс Маџари.


 Си влегуе типот доле у канал и растура со тоа шмркот...


Него ме занима дали некој перел на Лук Оил пумпата што се наоѓа во Автокоманда..

[djidji]

Мене у wash fabric ме нервира што на секое перење мора по една црта да имам изгребано од тие четките. Еднаш десната странична беше без контрола - имаше изглеа некоја опруга пукната и лупаше од страна дур переше, предниот брисач често пати знае да го искриви, ретровизорите и околу нив слабо ги пере, како и задниот дел (остануваат прљави капки и после тоа флеки, па мора да пребришеш). Незнам што им е поентата со најлончето на задниот брисач, да не го потфати четката? После тоа, за исти пари ваков со кичмава да се гузим да усисавам... Патосниците мора да му ги однесам отпосле да ги испере, а не е една и не се баш ни лесни, праговите и околу вратите се жив кал, па ти треба кофичка со вода прво да ги испереш и 2-3 крпи чисти за пребришување, а усисивачите се дотрајани и нема баш место околу колите, пошто врати се отвараат, па знае и сензорот да се активира и се гаси компресорот

[Tome-Colt]

Јас денес 3 саати пред врата си ја перев колата, сум ја направил стакло! Со 150 денари што ги заштедив ја почастив 6 литри средство за стакла и едно сокче за мене, башка восоче и намачкав и ги освежив гумичките со малце медицински глицерин. Епа подобро од ова здравје ни Оли ни Мили ни Фабрик само да држи топло уште месец дена.

[yarre]

Студент?

[Simo - Carrier159]

Го провали!

[Scorpion]

momci, zavrsi odmorot na red e hemisko. dajte preporaka ili da idam direktiva vo Prilep