Aj sega pomagajte!!!!!

[Cuore Sportivo]

Па JTDm е неговата. 200 кс.

[MartinAlfista]

Ме збуни Боки што пиша 110 KW. Ипак малце поскапа регистрација ќе имаш.

Па JTDm е неговата. 200 кс.

Како додатна „опрема“, само со доплата иде Q4 системот.

[Cuore Sportivo]

Преубаво ауто, дури на моменти изгледа не реално колку е добро склопена.

[BokiCivic]

Преубаво ауто, дури на моменти изгледа не реално колку е добро склопена.

Ne definitivno e perverzii ovoj e edinstveniot model so onaka mi prai meraci predse poradi opasnata prednica

[Deni]

те молам земи ја... ете тоа би рекол.

[Bu$aV MeGaNe]

Зимај и бегај,ќејфот е голем
Па види ја,Перверзија!

[gOJDO]

Ако веќе си ја видел и ти прави ќеф, и згора на тоа е технички исправна...не знам шо си ја отворил темава...

Земај клучевите во рака и бегај, а темава под клуч...

[cuoresportivo159]

Боки, не почнувај со тој муабет и во оваа тема.

Човекот коректно си праша, и заслужува одговор.

Јас некакво лично искуство со 159 немам (освен што ситно сум повозел една, пред неколку години). Една од најсекси аута у нејзина класа ми е (ако не и најсекси).

Рачунај дека е класа помало од 166-ката, па може и да ти биде малку тесничко внатре, а моторот е премија за таа кола.

Na ZERO mu e preku glava da cisti postovi so raspravii veke......  ,a inaku pomala za mala nijansa kabinata ama iskreno mene toa ne mi smeta

166 и 159 имаат исто меѓуоскино растојание, при што 166 е малце подугачка а 159 пак е поширока.

159 со тој мотор мислам дека иде само на 4x4 што гарантира одлични возни својства.


2.4 JTD, ко и секој JTD се сврстува во најквалитетните дизел мотори.

За одржавање ќе биде поскапа од 166 поради фактот што сеуште е актуелен модел.

Најбитно е состојбата на турбината.

Kako da se proveri sostojbata na turbinata? inaku mislam deka ne e Q4

Od druga strana ako patuvas nonstop za Germanija,Turcija neznam nekade daleku da ti teba takvo auto jako stabilno izdrzlivo ama za ovdeka po gradov definitivno ne posto nemas potreba zatoa vikam 1.9jdt i gospod da te vidi

Boki do tolku daleku ne patuvam,najcesto Grcija i Skopje...u sekoj slucaj ke trosi pomalce od segasnata,a keodi poveke

[cuoresportivo159]

Ne mora da e Q4, i vaka e kako voz

[Chlink]

Многу многу скапа за сервис, а мајсториве од страна уште добро ги немаат уходано.... Е сеа мерак е друга работа.

[cuoresportivo159]

Многу многу скапа за сервис, а мајсториве од страна уште добро ги немаат уходано.... Е сеа мерак е друга работа.

Chlink,od iskustvo nesto ili......

[Chlink]

Многу многу скапа за сервис, а мајсториве од страна уште добро ги немаат уходано.... Е сеа мерак е друга работа.

Chlink,od iskustvo nesto ili......

Па двајца тројца што имаат стандарт моторчиња многу се жалат, јас немам алфа 159 па неможе да биде лично искуство. Ако сакаш лично искуство јави сево сервис прави се како да ја имаш алфата која сакаш да ја купиш и прашај за делови и сервиси како идат цените, само немој да се изненадиш...

[Cuore Sportivo]

  Еве некој цени на резервни делови:

Филтер за уље - 600

Филтер за нафта - 4000

Најскапо е промената на ребрасти.

 околу 13 000 денара на секој 60 000 км

Дискови - околу 5000 денара пар


Со оглед дека моментално возиш Тwin Spark, споредбено нема некоја огромна разлика. Кај Т.S промена на каиш со се затегач е негде околу 10 000 денара. + Кога ќе го земеме проблемот кој го имаме со варијаторот кој е поприлично скап. Мислам дека нема да имаш голема разлика во цена за одржавање.

[marsher]

Прашајте за свеќици за twinspark..

[BokiCivic]

Боки, не почнувај со тој муабет и во оваа тема.

Човекот коректно си праша, и заслужува одговор.

Јас некакво лично искуство со 159 немам (освен што ситно сум повозел една, пред неколку години). Една од најсекси аута у нејзина класа ми е (ако не и најсекси).

Рачунај дека е класа помало од 166-ката, па може и да ти биде малку тесничко внатре, а моторот е премија за таа кола.

Na ZERO mu e preku glava da cisti postovi so raspravii veke......  ,a inaku pomala za mala nijansa kabinata ama iskreno mene toa ne mi smeta

166 и 159 имаат исто меѓуоскино растојание, при што 166 е малце подугачка а 159 пак е поширока.

159 со тој мотор мислам дека иде само на 4x4 што гарантира одлични возни својства.


2.4 JTD, ко и секој JTD се сврстува во најквалитетните дизел мотори.

За одржавање ќе биде поскапа од 166 поради фактот што сеуште е актуелен модел.

Најбитно е состојбата на турбината.

Kako da se proveri sostojbata na turbinata? inaku mislam deka ne e Q4

Od druga strana ako patuvas nonstop za Germanija,Turcija neznam nekade daleku da ti teba takvo auto jako stabilno izdrzlivo ama za ovdeka po gradov definitivno ne posto nemas potreba zatoa vikam 1.9jdt i gospod da te vidi

Boki do tolku daleku ne patuvam,najcesto Grcija i Skopje...u sekoj slucaj ke trosi pomalce od segasnata,a keodi poveke

Vidi od druga strana jas sekogas vikam merakot nema cena kolku i da e skapo za toa sto go sakas se naoga pari:)