Opel Calibra Turbo 4x4

[FilipM]

Имаше еден тест на потрошувачка одамна за истото низ некој магазин, резултатот беше дека 95ка троши помалку само во град, на отворено потроши повеќе и снага на дино помала. Обратно за 98/100

[Simo - Carrier159]

http://www.autoblog.com/2011/06/09/study-finds-insignificant-fuel-consumption-change-between-e5-e1/

Кога би се работело за горива со исто количество (или без) етанол, претпоставувам дека и помали би биле разликите.
Нок сензорот може само да придонесе во зголемување на потрошувачката со ретардирање на палењето - поради намалување на снагата. Ако твојата кола е предвидена да работи со 95-ка, тогаш со најдобрата 95-ка палењето ќе биде на исто место како и со најдобрата 98-ца и ќе потроши потполно исто количество гориво. Доколку паѓа квалитетот на горивото, Еку-то преку детекцијата од нок сензорот, ќе го ретардира палењето, и со тоа ќе ја намали снагата и ефикасноста на моторот, а со тоа би се зголемила и потрошувачката. Спрема тоа, барај ја на друго место причината за подобрената потрошувачка.

[Stratro]

На секоја можна статија пишува дека поголемата октанажа придонесува кон намалена потрешувачка, кај појаки мотори предвидени за 98 ца.
Поготово турбо.

Im confused.

[Skywalker]

The design of the engine (its compression ratio) determines the octane number of the gasoline that should be used.

Using a gasoline of octane which is higher than the required, does not clean the engine or improve theengine performance and reduce pollution, but only costs more

[Stratro]

Ете така...

i



Чисто за споредба, Мустанг V8 2005-2008 модел е предвиден за 89 октанско гориво.

[Skywalker]

Од сега натаму само 95ка или послабо

[Tischläufer]

It's a high performance machine so he has to fill it with premium!

[Stratro]

Прошла покрај хај перформанс.
200 -230 ish коњчиња се сосема просечни во светски рамки.

Едино мииислам дека некако послабо ми иде...али може да е до топлото време, климата, сугестивно...не знам.

[MartinAlfista]

Ете така...

i


Чисто за споредба, Мустанг V8 2005-2008 модел е предвиден за 89 октанско гориво.

Колку што знам, во Европа не се продава 91 октанско гориво. 91 октанско гориво во САД е исто што и 95 октанско во Европа, така да можеби на тоа се мисли.

[osmica8]

Fuel Octane.
USA = Europe

87 = 91
89 = 93
91 = 95
93 = 98

[Stratro]

[Carpathian Lord]

Type.............................C20LET; 4 Cylinder, Transverse Mounted, Turbocharged
Number of Cylinders..............4; No 1 Pulley end
Cubic Capacity...................1998cm(3)
Bore/Stroke......................86/86mm
Compression ratio/pressure.......9,0:1
Octane Rating(RON)...............Unleaded only (95)
Brake Horsepower (DIN)...........204 at 5600rpm
Torque (DIN) Nm (lb ft)..........280 (207) at 2400rpm

[FilipM]

Стратро, не си играј за разлика од 1 денар на 1 литар, не вреди. Од повеќе откани нема мака, има мака од помалку.

[Stratro]

Филип...прочитај ја само последнава страна.
Не е заради разликата во цената.
Мене ме зачуди зошто поминав 70 км повеќе со 95 ка.

Еве и Carpathian види што постирал над тебе.
Мојот мотор е предвиден за 95.

[Cuore Sportivo]

На секоја можна статија пишува дека поголемата октанажа придонесува кон намалена потрешувачка, кај појаки мотори предвидени за 98 ца.
Поготово турбо.

Im confused.

Точно е, само што кога ќе го навикнеш моторчето на 100 ка некако тешко се враќа на 95 ка ...