Каква е состојбата на македонските (лоши) патишта?

[Skywalker]

180Km/h = 50m/s. Доста брзо е 50м/с.

[FiLo]

@FiloMKD, "Fear is the path to the Dark Side. Fear leads to anger, anger leads to hate; hate leads to suffering. I sense much fear in you."

Дупките немаат врска со ограничувањата на патиштата. Дупки НЕ СМЕЕ да има, ограничувања НЕ ТРЕБА да има. Најлошо е да му кажеш некому дека треба поспоро да вози со тоа што ќе му ги искривиш бандашите. Ако е тоа твојата идеја за безбедност во сообраќајот, тогаш имаш погрешно разбирање за поимот „сообраќај на патишта“. Зборот „патишта“ е клучен. Не е „беспаќа“.

Дупките на автопатот изгледа не ги крпат за да не ги користите т.н. гратиси до 50 км возење над дозволеното
Ама кога ке видиш, ете како можело да ве ограничи човек да не летате над дозволената брзина, секогаш да бидете под максимално дозволената брзина, во рамките на законски дозволената брзина за на автопат

Еве ви го пак постот, ги забележувате ли смајлињата во него ?
Затоа има смајлиња, зашто е напишан на смеа, на шала, освен ако смајлињата не се за нешто друго.

[kimi makedonski]

Само ти мисли си дека нема проблем. Може не ја доволно осеќаш брзината но истата е вистинска и во двете коли и на двете ќе им треба исто време за да закочат и двете ќе излетаат во првата кривина ако не намалат.

Брзина до 130 -140 е сосема доволна за автопат. Се над тоа е непотребно оптеретување на возилото и на возачот. Не разбирам такви луѓе кои ќе седнат во возилото и ќе возат час час и половина напнато само за да возат 180. Па да и се плукнам во сортата на тие возачи. И ретко кој вози така па не верувам ни ти дека возиш. На крајот на краиштата имаш поло 1.2 а стално зборуваш за супер брзини и супер стабилност. Поло е во ниските класи на возила. Кога да го земеме спаркот беше и во категорија за зимање заедно со фиеста бидејќи со цена беа тука некаде само полото беше постаро 2 години.

И чисто за информација старо возило а технички исправно е далеку поотпорно на дупки на патот од новите.

Значи не си ме сфатил.

Што не сум сфатил? Возење со 180 без разлика во која кола е не може да не биде напнато бидејќи како што кажаа погоре минуваш 50 метри во секунда. Свесен си колку внимание е потребно кон патот и околината за да тоа возење не биде опасно. Т.С. да биде помалку опасно отколку што е. Ете тоа ја носи напнатоста

[Simo - Carrier159]

@Filomkd, извини тогаш И не си зимај срце за тоа што коментираат за кадетот Тек да знаеш за алфа шо зобрат...

[FiLo]

За алфа не ми е гајле што пишуваат, ама според сето тоа, и друга кола да земам во иднина ке размислам дали да ја претставам тука.

[Deni]

Само ти мисли си дека нема проблем. Може не ја доволно осеќаш брзината но истата е вистинска и во двете коли и на двете ќе им треба исто време за да закочат и двете ќе излетаат во првата кривина ако не намалат.

Брзина до 130 -140 е сосема доволна за автопат. Се над тоа е непотребно оптеретување на возилото и на возачот. Не разбирам такви луѓе кои ќе седнат во возилото и ќе возат час час и половина напнато само за да возат 180. Па да и се плукнам во сортата на тие возачи. И ретко кој вози така па не верувам ни ти дека возиш. На крајот на краиштата имаш поло 1.2 а стално зборуваш за супер брзини и супер стабилност. Поло е во ниските класи на возила. Кога да го земеме спаркот беше и во категорија за зимање заедно со фиеста бидејќи со цена беа тука некаде само полото беше постаро 2 години.

И чисто за информација старо возило а технички исправно е далеку поотпорно на дупки на патот од новите.

Значи не си ме сфатил.

Што не сум сфатил? Возење со 180 без разлика во која кола е не може да не биде напнато бидејќи како што кажаа погоре минуваш 50 метри во секунда. Свесен си колку внимание е потребно кон патот и околината за да тоа возење не биде опасно. Т.С. да биде помалку опасно отколку што е. Ете тоа ја носи напнатоста

Jaс не осетив напор при возење 160кмч по грчките автопати вчера. Незнам за тебе. А тек во подобар крузер како оние во кој сум возел/сум се возел, каде и 250 не е апсолутно ништо различно од 50кмч.

[zeroSignal]

Ако патиштата се средени, нема никаков проблем со возење брзо.

Зашто во Германија немаат ограничување (на делови) од аутобановите? Убаво вика Дени, возење 160-180 по Грчките автопатишта е прекрасна работа, без никаков стрес, без никакво напрегање. Едноставно, (по)новите коли се предвидени за тоа, и со секоја генерација стануваат полесни за возење. Леонот спиеше на 160, Голфот спие на 180.

Доколку условите на патот (сув асфалт, права делница, да нема дупки, итн), би возел 180 без да трепнам. Ама за жал, не ни се такви патиштата.

[kimi makedonski]

Тогаш не дека си возел 160 туку си качувал до 160 што е многу различно. Спаркот сум го дигал и до 170 ама не сум го возел 170. Пежото во авто школата истотака над 170 ама само додека качи и веднаш на некоја нормална брзина од 120 симнувам.

[zeroSignal]

Возење 160 е секое возење на таа брзина што трае повеќе од 5 минути. А на добар пат, тоа воопшто не е проблем.

[Simo - Carrier159]

Cruise Control на 150 и до Норвешка ќе ја терам 166-ката у еден здив што се вика.

[Deni]

Само 1.5цм направи добра промена на поинтересната страна од 120кмч, без да се наруши комфорот. Со возила со 35мм или 40-50мм пократки спирали верувам дека убавите патишта си спијат и на 200кмч.
Напнато е само ако дува екстремен ветер, или има дупки, или има пороен дожд или е замрзнато. Но, тоа е ретко. Зборуваме за нормални секојдневни услови. Моето возило сметам дека му треба помоќен мотор како 1.9 тди 180кс и спирали од 50мм, и поголеми тркала. Како и 100W ксенон со биксенон проектори. Но, само за надвор од границите на МК. За кај нас, си е одлично.

[Tommy]

Само 1.5цм направи добра промена на поинтересната страна од 120кмч, без да се наруши комфорот. Со возила со 35мм или 40-50мм пократки спирали верувам дека убавите патишта си спијат и на 200кмч.
Напнато е само ако дува екстремен ветер, или има дупки, или има пороен дожд или е замрзнато. Но, тоа е ретко. Зборуваме за нормални секојдневни услови. Моето возило сметам дека му треба помоќен мотор како 1.9 тди 180кс и спирали од 50мм, и поголеми тркала. Како и 100W ксенон со биксенон проектори. Но, само за надвор од границите на МК. За кај нас, си е одлично.

Ти треба ново возило на тебе...

Тогаш не дека си возел 160 туку си качувал до 160 што е многу различно. Спаркот сум го дигал и до 170 ама не сум го возел 170. Пежото во авто школата истотака над 170 ама само додека качи и веднаш на некоја нормална брзина од 120 симнувам.

Има коли во кои никогаш нема да ја почувствуваш брзината...

[Simo - Carrier159]

Моето возило сметам дека му треба помоќен мотор како 1.9 тди 180кс и спирали од 50мм, и поголеми тркала. Како и 100W ксенон со биксенон проектори. Но, само за надвор од границите на МК. За кај нас, си е одлично.

Новата светлосна група на Дени, тукушто вградена во Полото:










 

[Deni]

@Simo  утна некоја нула изгледа.

Само 1.5цм направи добра промена на поинтересната страна од 120кмч, без да се наруши комфорот. Со возила со 35мм или 40-50мм пократки спирали верувам дека убавите патишта си спијат и на 200кмч.
Напнато е само ако дува екстремен ветер, или има дупки, или има пороен дожд или е замрзнато. Но, тоа е ретко. Зборуваме за нормални секојдневни услови. Моето возило сметам дека му треба помоќен мотор како 1.9 тди 180кс и спирали од 50мм, и поголеми тркала. Како и 100W ксенон со биксенон проектори. Но, само за надвор од границите на МК. За кај нас, си е одлично.

Ти треба ново возило на тебе...

И нова черга, ќе треба.

[AllMightyMe]

Го возам тој пат секоја недела и по неколку пати без никаква посебна причина. Асфалтот е мизерија но, јас немам никаков проблем.

ова како муабетот ...

„Знаеш која кола најдобро поминува на лежечки џандари“
„- Која?“
„Службената“