Точно...Ако се вади глава само за гумици се знае што се менува...Гумици, дихтунг, евентуално пошто е нов модел водна пумпа и ситници околу таа работа...
Главата мора да се пушти на рамнење, макар на еден шпон, вентилите да се обработат и исполираат ако има потреба и тоа е тоа...
ДОбро да се стегне главата и пичи мајсторе...
Мада јас додека не се осигурам дека е до гумици ни тоа не би го правел...
Предложив, значи замена на масло а после и едно графит адитивче на ликви моли и тоа...
Адитивчето помага, графитот, џиџи, проверено...
Ако не е моторот капутиран, 100% ке тера...
Ако сака може и иранска медовина да стави или пак Милада, руски модификатор