Не разбирам дали сакаш да кажеш нешто со некаков аргумент или, онака нешто да се накажеме дур некој не реши да ја затне темата заради масовно торлање?
Разбрав дека е чкарт заради амортизерот на хауба. Друго?
Ке пробам да ти објаснам. Секоја кола, што сака да положи за кола, мора да има амортизер на хауба. Ако нема, нека го исфрли и анласерот и нека вергла со курбла. Во денешно време е незамисливо кола од 30-50.000 евра, да има хауба што се потипра со шипка....рачно. Амортизер на хауба има Голф МК4 и Астра Х, пред 15 и 10 години соодветно. Тоа се евтини коли кои масовно се произведуваат, и не спаѓаат во премиум сегмент. Ова е Мерцедес, кој се наплаќа како Мерцедес, а добивас Хјундаи од 10.000 евра, само погрдо и понеквалитетно.
Мерцедесов ме потсека на Лада на селско пазарче, на која хаубата (задна) e потпрена со стап. Од Мерцедес само името останало. Прашање е дали има заштитна пластика под моторот.
Те молам кажи ми дали разбра, доколку не си разбрал, ќе се обидам уште еднаш да ти објаснам. Макар што на ентузијаст како тебе би требало овие работи да му се познати.
Гласање
