Alfa Romeo 147 JTD 16v m-jet

[LosiPatista]

Ако не беше загадено турбото со саѓи, што ја попречуваше работата на перките?

[Simo - Carrier159]

Роторот помалку страда од дизел ѓубрето. Механизмот за контрола на вариабилниот буст е тој кој што е осетлив. Верувам дека вака изгледало по отворање:

[LosiPatista]

Кај алфава со соленоид/пневматика ли се контролираат перките?

[bramovsk]

Gjubreto si e tamu i si vleguva vo motor postojano. LM go rastvara i go mesha so neshto shto nalikuva na gorivo so detergent. Se raboti na zapalen i zagrean motor poleka i postepeno. Mene  mi lichi deka pomalce gjubre izleguva otkolku da vozish so rasipana brizgalka ili napuknato crevo od turbina.Najdobro e da ja smenish cela granka ako vekje ja simnesh od motor LM chini 1300 den. Vadenjeto granka povlekvit vadenje pumpa za gorivo a chesto i remen i propratna galanterija. Innotec-ot e 50tina evra. Turbinata e chistena na klupa bez demontiranje od kukishte. Koj saka moze i so varikina da chisti mojot izbor beshe ova. Cenata na rabotnata raka ne e niska no chovekot si gi zasluzuva i povekje od toa sto zema. Da recheme deka vo oficijalen servis nema zdravo da ti kazat ako za rabotna raka ne si spremil nekolku stotki. Spored sgasnata sostojba realno se doblizuvame do sostojba "Dosta Dimova". Imam vo plan ushte nekoj zafat pa kje mozam gordo dizelashki da kazam "Dizelov ne churi ich, chista zashteda e sekoe zavrtuvanje na trkalo"

[LosiPatista]

А флетспотот се реши?

[bramovsk]

Odamna

[LosiPatista]

Не си се пофалил или не сум видел. Што го предизвикуваше, егр-то?

[bramovsk]

Pa odednash napraviv nekolku raboti, ischistiv MAP/MAF staviv restrictor plate, dolno crevo z intercooler (togash staviv gumeno), crevo od figlter za vozduh do vlez na turbina. Neshto uspea da  go reshi

Edit: a i edno crevce do vakum solenoidot.

[LosiPatista]

Па супер бе. Сега уште еден ремап за да оди 60-160кмх во 4та за 10 секунди.

[bramovsk]

Mislam toa nishto ne mi znachi za da se ebavama pak naokolu so chuda. Za dobar remap treba dobra "galanterija". FilipM kako shto si napravi so Puntoto. Ovie drugive varijanti za remap ne mi se privlechen upgrade. Da ne e gradov i zemjava takva dupka bi se simnal edno 30mm i kje chekam od zaseda nekoe quaife da me iznenedi.

[bramovsk]

Оваа година ја започнуваме со:

Нови  предни вилушки - TRW
Гумици на ARB - Birth
Задни чаури - Sidem - Belgium
Свето тројство - Потисна, Ламела, Друк Лагер - Valeo + половен замаец original.
Уље во менувач: Tutela technyx 75W-85

[Sase_91]

Со здравје да си ги возиш новиве делови. Од каде ги зема вилушките TRW ? Ги порача преку нет или од Скопје некоја продавница ?

[AllMightyMe]

Оваа година ја започнуваме со:

Нови  предни вилушки - TRW
Гумици на ARB - Birth
Задни чаури - Sidem - Belgium
Свето тројство - Потисна, Ламела, Друк Лагер - Valeo + половен замаец original.
Уље во менувач: Tutela technyx 75W-85

Ама ја започна богами )))) пиши и цена на делови ако се купени кај нас

Искрено, ја не би повторно со гумиците на Бирт, мислам дека ќе одев на варијатнта ПУ + парче од фармерки натопено во маст измеѓу гумицата и балансштанглата.

[bramovsk]

Рамењата и сетот ламела/потисна/друк се од mister-auto земени со испорака во Бугарија. Задните чаури од Србија ги донесов уште во Ноември. Останато е земено тука. Во Србија го имаше оригинал ARB од Fiat  за 50е. Следниот пат ако се случи да менувам гумици цел ARB го зимам.
Замаецот на старо 130EUR, но од неколку понудени на избор овој беше најдобриот. Немаше празен од тропкања и површината изгледаше одлично. Искрено и мојот во возење не се приметуваше но кога се размонтира решив да не го оставам истиот.

[osmica8]

Одлично си направил.

Гледам и јас за замаец цени, незнам дали ми е за менување ама добро е да се знае колку кошта.