ЕГР вентил

[marsher]

Па пробај ја, нели и кога ти беше здрав ЕГР-от бараше начин да го исклучиш..

[Bugar]

A be semata e elementarna. Ako iams nekoj poznat sto znae elektrotehnika se nadevam deka ke gi nabavi i delovite. Lesno e za pravenje. Edino konsumativ e releto no relinjata se mnogu eftini a nekade (na buvljak) mozes i za 50 denari da kupis mnogu od niv.

Vo Bugarskiot forum za Opel e navedeno deka ima i softversko resenie za EGR.

[proff]

Електротехниката и електрониката ми се хоби, а и сите делови ги имам само што нешто не ми се експериментира Да го елиминирам сега откако платив толку пари? Нешто не ми оди умот натаму
А ЕГР-от никогаш не бил како што треба т.е. од кога ја купив колата тој е проблематичен. Мarsher, сега нема ни капка масло низ ЕГР. Дали ќе појави пак незнам но засега нема ни трага од масло

[marsher]

Eте ќе заштедиш и на масло..

Bugar , ај гледам ти иде со бугарскиве форуми, ископај го Dumpot за софтверското решение...Мерси...

[Bugar]

Eeeee Marsher.. Da imam download tuka mozebi nesto ke napravevme. Znam deka ima moznost da ja pipnes mapata i so toa da go eliminiras EGR. Mislam deka Bezel go ima (Bugar od Francija). A Arslan od Kosovo isto taka uspesno go napravi no vtoriot e mnogu curuk.

Bi sakal da se pletkam zasto i onaka se pletkam so PLC-inja i ECU na teski masini (generatori, vozila - Toyota, Nissan - dzipovi).

Zdravje vo MK ..

[marsher]

Не мора ти да го download-ираш, најди го линкот...

[Bugar]

E pa ako mi go pratat na Skype e problem.. Skype e blokiran ! MSN isto ! Yahoo isto. Probav preku proxy vo Bugarija da surfam me otkrija i go zabranija Proxy-to...

Imaat za toa sum siguren.

[marsher]

Па нека го пратат на мојот Skype...

[Bugar]

A be da imam skype ke go pobaram ovoj tipot preku Kosovarot pa ke vidam ako on go dade. Inaku Kosovarot ti e poblisku na tebe. Trkni do Pristina i zemi mu go na stick.

[marsher]

 

Ево сега...

[Bugar]

Pa najdobro e taka. Baska na lice mesto ke go probas. Se islati da ides do Pristines.

[proff]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Со оваа модификација ЕГР-от останува на местото или се вади и се става плех да се затвори отворот на граната? Или се затвора vac излезот од електромагнетниот вентил?

[Bugar]

e vadi EGR od granata i vakuumot se zatvora so strafce.

Vazi za Motori so vakuumski EGR, a onie so Elektricen EGR i kaj niv e slicno. Bugarite se falat od fintava i realno si raboti top. Edino ako si pameten edno reed rele da si stavis i nikogas nemas problem (strujata velat e mnogu mala).

[proff]

Немора штрафче можи вакуумот воопшто да не се носи на електромагнетниот вентил кој управува со ЕГР-от туку на него да оди само конекторот со двете жици на кои воедно се поврзува и намотката на релето. Диодите како што гледам се обични исправувачки предвидени за струја од 0.3А што значи 3 од серијата 1N400x можи да се употребат без проблем. Ако се вади ЕГР-от значи дека отворот на кој што налегнува дискот од ЕГР-от во граната ќе остани отворен. Само еднои прашање како ова ќе се одрази на работата на моторот и на потрошувачката? ЕГР-от управува со турбината. Дали тоа ќе значи дека турбината побрзо ќе се вклучува?

[marsher]

Не може да се извади ЕГР-от од граната, доволно е да го оставиш да не функционира.
Профф, вентилот останува приклучен, но Влезот на вакумот го стопираш или директно го врзуваш само на вентилот од лептирите.
Нешто ми се мота по глава, релето да го заменам со прекинувачки транзистор.