CARclub Тест: Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium

[zeroSignal]

Викендов ја возиме новата Fiesta.



Titanium ниво на опрема. Фино опременка - електрика на сите стакла, автоматска клима, 16-инчни бандажи, 8-инчен дисплеј со бљутуц, USB+Mp3, многу фини и комотни седишта, DRL со убави светла, кожен волан, кожен мењач, итн.

Комбинацијата од дизелчето (1.5 TDCi, 85 коњове) и 6-брзинскиот мењач е супер. Мењачот е особено добар - многу попрецизен и поубав за користење од 5-брзинскиот што порано го ставаа. Фино избалансирани односи. Низ град, со нормално возење 5.6-5.8 на 100.

Многу е работено на звучна изолација, и се гледа. Фини се и материјалите во кабината, и немам некои особени забелешки. Криво ми е што централниот наслон не се поместува понапред-поназад.

Ќе дополнувам со уште коментари и понатаму.

[vlatko.klp]

Ова е перфектно градско количе.

[Deni]

Совршено возилце.

[smole]

Прееска пред Чилин ја видов, убаво изгледа однадвор.

[Dule_]

@zeroSignal До кога ќе ја имаш на тест?

[zeroSignal]

До вторник е кај мене.

[Simo - Carrier159]

Криво ми е што централниот наслон не се поместува понапред-поназад.

m?!

[masterficx]

Ја ќе си прашам од искуство. Ако мислиш на наслоњачот за рака, на која кола се поместува понапред/поназад ?

Количето таман за низ град. Стокмено, "мало" и се надевам не е со оѓин цена.

[zeroSignal]

m?!

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Е добро де. Ми смета, би сакал да е малку понапред.

Ја ќе си прашам од искуство. Ако мислиш на наслоњачот за рака, на која кола се поместува понапред/поназад ?

На многу коли.

Цената на конкретното количе е 16.600.

[Simo - Carrier159]

у класата на фиеста - добро е што го има наслоњачот на наш пазар, а не па да се поместува. На многу се подесува, на уште повеќе не се подесува наслоњачот.

[Silvester]

Фиестава бев да ја возам во Мида и многу ме бендиса. Тогаш ми рекоа дека тест возилото кошта 19 000 евра, а сега гледам 16 600е. Многу набрзина ја намалиле ценава или пак се мисли ако го купиш тест возилото со поминати одреден број на километри?

Немам возено друг нов дизел со толку мала зафатнина, но ме зачуди од колку ниски вртежи повлекува. Тоа е така кај сите малолитражни нови дизели или?

[Tesla]

Има бензиски мотор со 4 клипа?

[vlatko.klp]

Со оваа опрема и мотор за 15.500 и гратис каско и регистрација би ја зел.

[zeroSignal]

Фиестава бев да ја возам во Мида и многу ме бендиса. Тогаш ми рекоа дека тест возилото кошта 19 000 евра, а сега гледам 16 600е. Многу набрзина ја намалиле ценава или пак се мисли ако го купиш тест возилото со поминати одреден број на километри?

Немам возено друг нов дизел со толку мала зафатнина, но ме зачуди од колку ниски вртежи повлекува. Тоа е така кај сите малолитражни нови дизели или?

Кога прашав, ми кажаа дека таа е цената што се комуницира. Можеби е некаква преќутена „акција“ на конкретната комбинација на мотор и опрема. Во секој случај, добра е цената.

Има бензиски мотор со 4 клипа?

Стварно не ми текнува. Мислам не, ама и небитно е. 1.0 Ecoboost со 140 коња е прекрасно моторче.

Со оваа опрема и мотор за 15.500 и гратис каско и регистрација би ја зел.

Тепаат кој нејќе.

[Deni]

Фиестава бев да ја возам во Мида и многу ме бендиса. Тогаш ми рекоа дека тест возилото кошта 19 000 евра, а сега гледам 16 600е. Многу набрзина ја намалиле ценава или пак се мисли ако го купиш тест возилото со поминати одреден број на километри?

Немам возено друг нов дизел со толку мала зафатнина, но ме зачуди од колку ниски вртежи повлекува. Тоа е така кај сите малолитражни нови дизели или?

Моторов и мењачов е фантазија.