проблем со карбураторски плин наместен на кола со внатрешно вбризгување

[Agdaki]

на колата има вградено карбураторски плин, а колата е со внатрешно вбризгување апаратчето кое е за префрлување на плин/бензин е расипано и колата е направена само на плин да пали, а на бензин не сака да запали, ставено е додатно реле за да ги исклучува дизните кога работи на плин, доколку некој знае како да го исклучам плинот и да си работи на бензин само, се работи за bmw e30 318is

[Simo - Carrier159]

Плинот има електро-вентил пред расплињача, откачи ја клемата/клемите од електро-вентилот, и премости го релето што ги гаси бризгалките и пробај. Сепак, треба некој од „плинарите“ најубаво да види што е маката.

[MartinAlfista]

За под 200 евра можеш да извршиш конверзија во секвенционален уред (со дизни) со кој нема да ги имаш проблемите, а колата ќе си троши нормална количина на плин, литро-две повеќе од бензин.

[onak]

Плинот има електро-вентил пред расплињача, откачи ја клемата/клемите од електро-вентилот, и премости го релето што ги гаси бризгалките и пробај. Сепак, треба некој од „плинарите“ најубаво да види што е маката.

не така симо... грешен пристап е тоа затоа што:

електро вентилот на плинскиот уред пред испарувачот ОТВАРА кога ке му дојде струја на него... релејот за гасење на дизните бензински исто така го ОТВАРА електричното коло кога ке му дојде струја, затоа што е НОРМАЛНО ЗАТВОРЕН проток на струја низ него т.е. обратно реле го викаат понекогаш. значи, само треба да се исклучи напојувањето на плинскиот уред, а тоа ке го решиш на еден од овие два начини:

1.би требало да има некаде изведено осигурач само за уредот плински, гледај од клемите на акумулаторот. ако има, едноставно извади го осигурачот и колата ке работи на бензин. електро вентилот и релејот за дизните ке останат затворени...  

2.доколку нема осигурач посебен, тогаш од постоечките осигурачи на колата има извлечено жица некоја. најди ја, исклучи ја и воала, на бензин си...

...дури и мрзливец можеш да туриш на таа жица или пак џокче прекидач, па да си играш вклучи-исклучи плин-бензин, кога и да сакаш... ова важи за било која опција од двете...

[Simo - Carrier159]

Тоа е точно што го опиша, кај мене и кај тебе и кај сите нормални инсталции, ама кај дечково нешто не е чисто во инсталацијата, затоа препорачав „плинар“ да го види пред да чачка, може ќе успее со откачување на осигурачот, освен ако тотално не му се дисејблувани бензинските дизни:

на колата има вградено карбураторски плин, а колата е со внатрешно вбризгување апаратчето кое е за префрлување на плин/бензин е расипано и колата е направена само на плин да пали, а на бензин не сака да запали, ставено е додатно реле за да ги исклучува дизните кога работи на плин, доколку некој знае како да го исклучам плинот и да си работи на бензин само, се работи за bmw e30 318is

Како е ова изврзано електрички, кој би знаел

[onak]

Тоа е точно што го опиша, кај мене и кај тебе и кај сите нормални инсталции, ама кај дечково нешто не е чисто во инсталацијата, затоа препорачав „плинар“ да го види пред да чачка, може ќе успее со откачување на осигурачот, освен ако тотално не му се дисејблувани бензинските дизни:

на колата има вградено карбураторски плин, а колата е со внатрешно вбризгување апаратчето кое е за префрлување на плин/бензин е расипано и колата е направена само на плин да пали, а на бензин не сака да запали, ставено е додатно реле за да ги исклучува дизните кога работи на плин, доколку некој знае како да го исклучам плинот и да си работи на бензин само, се работи за bmw e30 318is

Како е ова изврзано електрички, кој би знаел

многу едноставно.... “апаратчето“ т.е. копчето кое би требало да го има за избор плин-бензин, само 2 жици му се врзуваат и тоа е тоа, нема бензин никад више, иако не е правилно тоа... нај веројатно му се расипало копчето, па го решиле тека што ги врзале во краток спој. незнам зашто воопшто би чепкал некој понатака да преправа, едноставно нема потреба... чим има релеј за дизни, тогаш тоа е тоа...

[Agdaki]

фала за вашето време, значи дизните се исклучени воопшто да не работат, плусот им е прекинат и плусот е поврзан на релето со плинот заедно струја зема од осигурачот за пумпата. кога ке ја спојам прекинатат жица од дизните прај спој. на електричар е моментално колата па ќе видиме што ќе биди фала ви уште еднаш за вашето мислење.

[godofspeed]

Значи некој ептен добар мајстој го сплеткал ова па сеа 17 мајстори да неможат да го оправат.Според мене најдобро би било се да се фати од корен да се стокми и да се дотера .Да ти го наштелуваат убаво и еднаш засекогаш да си го решиш проблемот со плинот и бензинот.Ама да најдеш некој асален мајстор ......

[dame]

pojdi si vo plimont i problemot e resen,  prosto i ednostavno