CARclub Тест: Hyundai Tucson 2.0 CRDI 4WD Elite

[brm brm]

Ех. мислев ги критикувате СУВ возила како концепт. Ова тусонот ич не е лош ко што имало салам мењач и мотор, можам да му најдам намена.

[velestrumf]

У принцип јас ги критикувам, пошто најчесто се жива глупост.
Нити се "Sport", нити се "Utility", а богами и едвај се "Vehicle".

[zeroSignal]

Сите тие SUV-ови и кросовери се нормални, најобични коли на повисока суспензија. Толку.

[Deni]

Според узнавањата и трагата досега забележана, суспензијата е иста (можеби?), само телото им е развлечено нагоре (можеби?). Ако ништо друго имаат потполно исто простор до земја како обична кола, а некогаш и помалку.

Нешто како караван растегнат нагоре, или нешто такво.

[brm brm]

Заради тоа разбирам зошто се критикувани. Има изведби, модели, кои стварно немаат смисла. Но повекето од нив меѓу кои и Тусон, можам да им најдам примена во секојдневниот живот.
Едит: освен повисока суспензија, некои ја сакаат и повисоката седечка позиција.

[velestrumf]

Во кои секојдневни ситуации, повеќе би ти завршил работа Тусон, него ли и30? Особено, по цена на доплатата од и30 до Тусон?

[brm brm]

Тој простор што го спомнаа од земја до долниот раб на возилото, да се разбереме не е исто како и кај и30, погон на 4 тркала и повисоко седење. Да се качам до некаде, да излезам малку од асфалт. А и да изгледа пристојно возило, оти сепак не планирам екстремен офроут ами колку да ми заврши работа некаде на излет.
Ќе кажете има и лимузини со 4WD ама па и цената им е слична со тусон
Значи еден СУВ прилепен до земја, со 22" фелни тркала е тотална глупост и веќе ја губи смислата на постоење

[velestrumf]

Висината и овој погон на сите тркала, можат да те заебат да мислиш дека можеш да отидеш негде, каде што уствари колава би била подеднакво неспособна како и обичен хеч. Ќе ти даде лажна надеж и доверба, и ќе те остаи заглавен со тешко возило. Ретко кој од овие "СУВ"-ови имаат способен погон на сите тркала т.е. доволно поспособен отколку погон на две тркала на хеч.

Апсолутно се согласувам со последната реченица. Едина поглупа и поапсурдна ствар од ваков СУВ, е ваков СУВ спуштен до земја, со огромни тркала и бодикитови и глупости.

[Deni]

Предноста на Тусон пред и30 е во капацитетот на возилото. Тусон има багажен простор од 513 литри. A i30 има 378 литри. После во Тусонот може да се налегнат задните седишта. И е доста поубав на изглед од и30.

Од друга страна пак и30 нуди пониско и полегнато седење на предните седишта и цена од околу 7000 евра надолу. И општо поефтино одржување.

[zeroSignal]

Тусонот стварно изгледа одлично - во моментов ми е еден од најубавите вакви автомобили.

Субјективно, секогаш би избрал обична кола (или уште подобро, караван!) пред Crossover/SUV, ама трендовите се движат кон тоа. Плус, на многу луѓе им се свиѓа повисоката седечка/возачка позиција - имаат (arguably) подобра прегледност и се чувствуваат побезбедно (и повисоко од другите).

Можам да разберам зошто некој би купил SUV. Една од причините е да се лаже дека ете, ќе му заврши работа за офроуд, иако тој офроуд ќе го помине и обична, најобична кола. Субјективно, никогаш не би земал SUV - не ми е потребен со оглед на мојот животен стил.

[Hardboy]

Овие коли се купуваат поради изгледот, делуваат попрестижно отколку еден Хечбек иако се опремени со ист мотор. А ако се земе во предвид дека имаат поголема тежина и габарит трошат повеќе и се доста тромави. Посебно ако правиме муабет за Тусонот за кого пензискиот 1.6 и основниот дизел се премали за таа тежина на возилото.

[Simo - Carrier159]

Предноста на Тусон пред и30 е во капацитетот на возилото. Тусон има багажен простор од 513 литри. A i30 има 378 литри. После во Тусонот може да се налегнат задните седишта. И е доста поубав на изглед од и30.

Од друга страна пак и30 нуди пониско и полегнато седење на предните седишта и цена од околу 7000 евра надолу. И општо поефтино одржување.
\

Пошто постираше видео од i30 караванче, ме заинтересира колкав гепек има тој:

Starting with the important bit, the boot, the i30 Tourer's 528 litres of loading space with the seats up and luggage cover in place is huge...
https://www.carwow.co.uk/Hyundai/i30-Tourer

Останува само лепотата, која е во очите на тој што ги гледа

[Deni]

^^
Ова мислам дека е најефтина опција за пристоен гепек.



Повеќе и подобри избори, тука:
https://www.carwow.co.uk/best/ten-largest-estate-car-boots-0202


Во ова дури и се легнуваат задните седишта.

[LosiPatista]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Убавото тукушто стана прекрасно.

[LosiPatista]

го вифов во живо тусонот, многу е убав. ме интересира каква е вожњата, дали е нешто слично со Ix35, кој беше како нешто слично на брод?