Skoda Octavia RS 2.0 TSI

[Cranium]

Браво за изборот! Со здравје да се вози!

[gOJDO]

И во прва прилика, повели на возење.

Имаше некаде на форумов тема, парафразирам "кога срцето ќе го победи разумот"... за 99% од потребите, немаше да го менувам Крузот. Она што е за многумина можеби досадно возило, кај мене ги има сите удобности - кожа со греење, премиум звучен систем, релативно еластичен мотор (1.8 бензин)... ама го нема она "je ne se quoi".

РСот го има. И воедно е семејно возило кое е навистина просторно, и релативно достапно за оддржување (секако дека го земав предвид сервисниот календар пред да нарачувам и сите поврзани трошоци). Кога можностите велат само едно возило, изборот е навистина ограничен. Меракот е голем...

...а кога е меракот голем, поттикот за наоѓање решенија е посилен, не?

Муабетов ме потсети на скечот од К15 коа Тошо му ја бара колата на миле, а уствари другиов мисли дека му ја бара жената за една вечер и му ја дава...

Наредна тура за возење кога ќе има ако доаѓаш ќе биде време и јас да дојдам. Некако последнава годинаипол сум отсутен од сите настани и собири. Таман сега ќе се запиша, ем не сум збрцал папуча за гас од Шкода РС во патосница.

[Deni]

И како влече моторот од GTI?

[gOJDO]

И како влече моторот од GTI?

Истиот ли е моторот од EDITION30?

[Deni]

Проверувам.

2.0 R4 16v TFSI EA113 во едишн 30

2.0 R4 16v TSI/TFSI (EA888) во РС

Не е ист. А и помалку лаг има во РС.

[gOJDO]

Ама од прилика тоа е тоа...Едишн 30 го имам пробано на Томи и на пријател само што неговиот не е сток туку е чипуван со друг издув комплет и ко шо вика газда е над 300КС...Претпоставувам дека и ова се праи лесно над 300КС, па би сакал таков да го пробам

[FilipM]

Моторот е како од Голф 6/7 ГТИ... Турбо-лагот е помал заради помалата турбина (IHI RHF5 vs K04 во ED30). Moторот во ED30 е подобар за тунинг, со фабричка турбина може да се извадат и накај 420кс. Новиот Леон Купра го носи моторот од ЕД30


Безразлика, создравје да се вози, одличен избор, нека служи долго

[InSides]

И како влече моторот од GTI?

Влече доволно да ме исплаши. Ама па јас и лесно се плашам.

Истиот ли е моторот од EDITION30?

Како што пиша @Deni, моторот е (според хомологација) - EA888 Generation 3 (CHHB).

Ќе го возиме малку овака. Ако нешто менувам, прво би одел на Bilstein B16 Ridecontrol, па потоа се друго.

[Deni]

Ако нешто менувам, прво би одел на Bilstein B16 Ridecontrol

[FilipM]

Give that man a cookie

[InSides]

Ќе ми фати некој врски во Porsche да ми ги монтираат B16, а да не изгубам гаранција? Bilstein има TÜV.

[vlatko.klp]

Лелеле колку имам мерак за вакво а и караванот исто така не е лош воопшто. Знам сега почнаа да ги носат со новите 2.0 тси со 230 коња (+10) ама сигурно си требал да чекаш уште повеќе. Со здравје да се вози.

[gOJDO]

Тие 10 коњи се за на трки. Ова фамиљарно возило е. Не дека он сакал да го купи, туку жената одлучила така па морал.

[Deni]

Ќе ми фати некој врски во Porsche да ми ги монтираат B16, а да не изгубам гаранција? Bilstein има TÜV.

Сигурно има можност, зошто да нема. Само треба да се направи муабет и веројатно кај нив да се сменат. А може и да можат да ги набават во порше, треба да се праша.

[marjanot]

350 бензински Nm.
И Њутн сит и метрите на број.

Со здравје да се вози