Кај мене на мојов историски болид откако ке загрее цело време стои ~80 степени. Но кога полагав, се обучував на пежо 206 1.1 бензинец и убаво се сеќавам дека цело време ке качеше стрелката нешто над 90 степени, ке уклучеше перката и паѓаше температурата рамно на 90 степени.