Многу јасно дека дизелот е чиста работа. Во секоја смисла, па и во буквална. Зошто моторите се чистат со нафта, порано кога немаше адитиви се практикуваше при промена на маслото, да се извади старото масло, се стави нафта (во иста количина колку што собира масло) да поработи 5-6 минути, да се истури, па да се стави новото масло. Денес, оваа улога ја имаат адитивите за чистење, но сеуште некои го практикуваат овој метод.