« претходна тема следна тема »
Страници: Претходна 1 [2] 3 4 ... 9 Следна   Оди долу

Автор Тема: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер  (Прочитано 48391 пати)

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34115
  • Таков е животот... јебига
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #15 на: 17 Јули 2013, 09:19:15 am »
Така би требало да е ама да не тераме премногу офтопик.
Него дајното мери „перформанси“ на Спарк со 800 кубика на плин? ;D
Сочувана

Отсутен NUME

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5726
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #16 на: 17 Јули 2013, 10:21:26 am »
Цитат: godofspeed на 16 Јули 2013, 16:00:21 pm
Само напред па за некое време и 4wd да си купите и да нудите + опција

+1 :D
Сочувана

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 43790
  • Il Moderatore
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #17 на: 17 Јули 2013, 10:33:40 am »
Цитат: Falangasaurus на 17 Јули 2013, 09:19:15 am

Него дајното мери „перформанси“ на Спарк со 800 кубика на плин? ;D

;D ;D ;D

Не може од толку ниско да почне... :D :D
Сочувана

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Автотек Електроник

  • Модератор
  • Јуниор
  • *****
  • Пораки: 107
  • http://allcartuning.com/en.html
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #18 на: 17 Јули 2013, 10:58:44 am »
13" тркала е минимум дијаметар кои може да се постават на DYNO-то.
Сочувана

Отсутен Carpathian Lord

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 14050
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #19 на: 17 Јули 2013, 11:15:31 am »
Dyno-во ќе биде како „турнете ги пантолоните да си ги мериме“ :D До сега беа хипотетички бројки ...сеа нема трте-мрте! Браво секоја чест, со среќа да ви е!
Сочувана

Отсутен Maks

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 253
    • RACE CHIP
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #20 на: 17 Јули 2013, 12:20:15 pm »
moze li na avtomatik menjac da se meri? nemoze da se ogranici samo vo 1va brzina.
Сочувана
Штета што не сум се родил 30 години порано.
Сакам коли од железо не од пластика,пластични имав пред пубертет.  

FrontWD Sucks!!!

Отсутен Автотек Електроник

  • Модератор
  • Јуниор
  • *****
  • Пораки: 107
  • http://allcartuning.com/en.html
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #21 на: 17 Јули 2013, 16:49:41 pm »
Може. Принципот на мерење со Dyno e во директниот степен на пренос.
Сочувана

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #22 на: 17 Јули 2013, 20:02:23 pm »
Е сега за 30 евра секој што тврди дека има повеќе од 300 коња нека покаже папир прво :)
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #23 на: 17 Јули 2013, 20:41:36 pm »
Се мери моќност на тркала или на радилица?
« Последно менување: 17 Јули 2013, 21:08:55 pm LosiPatista »
Сочувана

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #24 на: 17 Јули 2013, 20:42:49 pm »
Kako moze dyno da izmeri direktno mokjnost na radilica?
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #25 на: 17 Јули 2013, 20:48:36 pm »
Ja мери снагата на тркала, компензира за загубата во трансмисијата, и дава информација за моќност на моторот, на радилица. Приближна.
Сочувана

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #26 на: 17 Јули 2013, 21:00:16 pm »
Цитат: LosiPatista на 17 Јули 2013, 20:41:36 pm
Се мери на моќност на тркала или на радилица?

Чекај ти со ова погоре мене ме прашуваше за 300те коња или дечките од Ревочип?

Дека ако си ме прашувал мене ок, јас мислев прашуваш дали диното мери на тркала или на радилица.
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен Автотек Електроник

  • Модератор
  • Јуниор
  • *****
  • Пораки: 107
  • http://allcartuning.com/en.html
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #27 на: 17 Јули 2013, 21:05:55 pm »
Еве како изгледа Сертификатот:







Тјунингот траеше 3 часа.
Сочувана

Отсутен Lamja

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 83
  • Pinki Jebo
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #28 на: 17 Јули 2013, 21:25:59 pm »
a ceni na chip-tjuning kaj moze da vidime?
Сочувана

Отсутен Автотек Електроник

  • Модератор
  • Јуниор
  • *****
  • Пораки: 107
  • http://allcartuning.com/en.html
Одг: DYNO тестер, основна алатка на секој професионален тјунер
« Одговори #29 на: 17 Јули 2013, 21:31:28 pm »
Ќе отвориме нова тема за chiptuning.
Сочувана
Страници: Претходна 1 [2] 3 4 ... 9 Следна   Оди горе
« претходна тема следна тема »