Кој нов Hot Hatch би го одбрале?

[Fic_CC]

Печатна грешка

[zeroSignal]

Јас па не го глеам вклучувањето на GT86 во конкуренцијава као нелогично - баш напротив, го гледам како логично. Toyota се обидува да го ја претстави GT86 као конкурент, односно алтернатива на хот хечовите кои се вклучени во тестот и коштаат до некоја одредена сума пари.

[Diesel]

Јас па не го глеам вклучувањето на GT86 во конкуренцијава као нелогично - баш напротив, го гледам како логично. Toyota се обидува да го ја претстави GT86 као конкурент, односно алтернатива на хот хечовите кои се вклучени во тестот и коштаат до некоја одредена сума пари.

+1

Баш "разбивање стереотипи" улога има ГТ86 овде!

[velestrumf]

Мене ми е нелогично, пошто Toyota GT86 нема поента како единствено возило. Другиве имаат.

Односно, можеш да живееш само со Golf GTI, или Focus ST, или што и да е. Не можеш да живееш САМО со Toyota GT86.

[Diesel]

Мене ми е нелогично, пошто Toyota GT86 нема поента како единствено возило. Другиве имаат.

Односно, можеш да живееш само со Golf GTI, или Focus ST, или што и да е. Не можеш да живееш САМО со Toyota GT86.

Неможеш да живееш.. Па да, до некаде. "Има" задна клупа, ѓепек "солиден"..

Добра ти е поентата. Мада сметам дека споредбата е направена со перформанси, како главен елемент.

[Deni]

Јас сметам дека многу лесно се живее само со GT86. На пример. (Или Интегра, или Калибра...)

[velestrumf]

Повели стави детско седиште на задна клупа во ГТ86, или Интегра, или Калибра. После, пробај натовари се за на одмор.

Како единствено возило, не, нема поента.

[Deni]

За мене има огромна поента. За единствена кола. Исто онолку колку и Голф ГТи со 3 врати.

[velestrumf]

Јап. Егзекли.

[Fic_CC]

Во споредбата нигде не е спомната практичноста, оценувани се само според перформансите и возните својства што ги нудат.

[Vasil]

Кога практичноста не е во прв план, не би требало да се многу значајни разликите помеѓу возила од иста класа.

Но ГТ86 е значајно понепрактичен. На задно седиште собира само деца или цури до метро ипол, што значи дека ако бираш ваква кола и сакаш да идеш со друштво негде, треба ти и другар ти да планирате да барате женски што ќе ги збере на задна клупа и пак нема а им биде удобно на долго патување поради формата на седиштата.

Не дека не може да се преживее со вакво купе, ама ни од далеку не е практично како останативе.

[Deni]

Кога практичноста не е во прв план, не би требало да се многу значајни разликите помеѓу возила од иста класа.

Но ГТ86 е значајно понепрактичен. На задно седиште собира само деца или цури до метро ипол, што значи дека ако бираш ваква кола и сакаш да идеш со друштво негде, треба ти и другар ти да планирате да барате женски што ќе ги збере на задна клупа и пак нема а им биде удобно на долго патување поради формата на седиштата.

Не дека не може да се преживее со вакво купе, ама ни од далеку не е практично како останативе.

Jas od 190cm sedev pozadi vo GT86 drzejki macka mikrofon dodeka se snimase ova, pa eve ziv-zdrav.

Not a valid youtube URL

[Vasil]

Ти со мерак си го правел тоа.

Пред малку зирнав некои слики од задните седишта и ко што гледам има дупка позади за да собере високи луѓе. Малце ко фетус поза си ја замислувам позицијата за седење. Ама ај да не зборам многу кога не сум го испробал.

[cuoresportivo159]

Ајдееее,ај децава шо трескаат у последно време на форумов кај стигнат и шо им текне,ама од управа вакви работи...

[MartinAlfista]

Позади воопшто не е удобно за седење, особено кога возилото се користи како што треба да се користи.