Полирање на возила

[AND_031]

Најверојатно новиве коли се со понежни лакови и треба плус козметика, или да се најде перална што прскаат восоче на крај од перењето (несакајки резултат со Меганот)

Добро си приметил. Поради исполнување на еколошки норми, произведувачите мораат да користат формули кои не се толку трајни и боите се 'помеки", побрзо губат сјај и полесно се оштетуваат. Некои од нив ставаат и доста потенок слој/лак под изговор дека штедат пар килограми на тежина (потрошувачка)... Повеќе фактори се у секој случај.

[zlatkoa]

Новите коли, веќе имаат сите поцинкувана каросерија, и нема потреба од еден тон хемија и заштита во самата боја како пред 10-15 години.

Боите што се користат кај поновите возила се на водена база наместо на нитро и се многу поеколошки при процесот на производство.

Слојот кој што се нанесува при фарбање у фабрика е доволен да може нормален корисник да си ја третира со полирање каросеријата како и сите стари возила.

Ако се "меки" боите и нечинат нема да дава никој гаранција од 5,6,7 и плус годнини од фабрика.

Кој пробал да полира лак на понов Мерцедес, Бмв, Ауди, Волксваген знае колку се "меки".

Напротив, поновите возила имаат заштита која што има висока УВ отпорност, која е многу подобра од било што од порано.

Единствената заштеда што производителот може да ја направи кај возилата од не-премиум програмата е нефарбање на делот во гепекот или под хаубата. Однадвор, каросеријата е одлично заштитена кај сите нови возила почнувајќи од Дачија до Мајбах.

[AND_031]

Ааа, добро штом е така. Не сум знаел.

[Mikius]

Хм, затоа на зетот меган3 по само една година почнаа да му извираат ситни точки корозија на неколку места.
Потврдено и од сервис. Шит хапенс

Како и да е, меганот2 (2005) со што и да е употребено за фарбање, беше перен кај Кисел со што и да употребуваат при перењето, и беше одлично проценет од купецот.

[dame]

@Mikius samo da znaes kolku ima razlika vo lakot od megan na pr proizveden francija i istiot toj vo turcija ....

[MAPJAH]

Непријатно сум изненаден од членот Даме кој што во инбокс на фб ми кажа многу лоши зборови. Еве ќе го поправам мислењето за керамиката дека е најдобра на свет ама јас не би ја ставил оти ја нема таа моќ да ми го претвори возилото во хермелин.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[JezuzNoChill]

Мене омилен детаилер ми е лери од ammonyc  и многу добро знае и хемија и се и не продава керамика. Убаво си има кажано нема магично средство што го ставаш еднаш и трае со години. Бојата е како кожа. Има слоеви, пори итн и ако сакаш совршена боја/лак треба правилно да се грижиш со додавање заштити ово оно. Керамиката не ми се свиѓа заради што се спојува многу со лакот и тешка е за вадење, лесно добива флеки од вода поготово со загадениов скопски дожд. Тоа додавање восоци и други работи на керамика џабе е, не се спојува керамиката со ништо.

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[dame]

https://imgur.com/a/FlyGXPv nejkev da go trujam forumov i ne gledam tuka nikakvi losi zborovi i poveke ne reagiram na vakvi provokacii

[Mikius]

@Mikius samo da znaes kolku ima razlika vo lakot od megan na pr proizveden francija i istiot toj vo turcija ....

Навистина не сум експерт. Меганот беше купен во мк, околу потекло не се замарав...
Избегнував дома да перам бидејки ќе ми запнат на око ситници и отиде цел ден но и тогаш кога ќе перев
дома немав приметено како на новава кола недостаток на хидрофобичност (кров, хауба). За причини можам само да претпоставувам, но очигледно има реална потреба од козметика на поновите коли, во согласност со џебот

Кога ќе наполни i10 10 години ќе се договориме за некаков освежителен третман кај тебе

[MAPJAH]

Даме, не ти треба принт скринот, можам и јас да направам, од минимум 3ца на кој што си им работел, ама не сакаш верувај.
Никаде не те нападнав пак ќе кажам, ниту реков дека работиш лошо, само што керамиката која што ти и останати ја промовирате нема врска.
Ако не си спремен да прифатиш критика извини. Сакав со моето мислење да помогнам некому да не си ги фрли парите за глупост, ама еве крив излегов.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[M3V8]

Sekoja zastita na lak si ima prednosti i nedostatoci.
Ako samo se drzime do nedostatocite togas zaljucokot moze da bide ne stavaj nisto.
Zasto da stavame vosok koga za 3 meseci ke go nema?
Poveketo luge ne mu se zamaraat i si teraat bez nikakva zastita.
Poliraat samo pred prodazba.

Za nas koe toa go pravime od keif, si ima razni proizvodi pa sekoj neka si izbere sto mu odgovara i kolku bi platil.

Keramikata si bara soodveten tretman na odrzuvanje. Moeto iskustvo si go kazav.
Da, kaj mene se pojavija svirlovi i watespot, ama sve se sredi so eden tretman.
Kakva zastita i da imav ke se javea svirlovi, a za water spot neznam kako bi bilo.

Da stavav vosok, do sega ke trebase barem 6 pati da i se pravi tretmam.
Kvaliteten sealant ne trae povise od godina dena.
Ovaka so eden tretman teram skoro 2 godini.

E sega, mozebi nekoj kvaliteten sealant ke zavrsi rabota isto kako keramikata za pomalce pari, ama toa ne znaci deka keramikata necini.
Samo stvarta e sto ne e semokna.

Ako nekoj znae za sealant koj garantirano e otporen na water spot neka kaze koj.

[velestrumf]

Ви се чудам како можете толку да се замарате и потресувате за силант ваков/таков, па свирлови, восоци курчеви карики...

Јас лично, до тој степен би се  потресувал само ако имам возило за на изложби.
Возило кое секој ден е изложено на природни дејства, временски (не)прилики и разно разни човечки фактори, не би му се тресел толку. Полирање да се освежи и светне, хемиско за да се отстрани радиоактивен отпад од кабина и цепај.

[DENDE - ARTEONED]

Ви се чудам како можете толку да се замарате и потресувате за силант ваков/таков, па свирлови, восоци курчеви карики...

Јас лично, до тој степен би се  потресувал само ако имам возило за на изложби.
Возило кое секој ден е изложено на природни дејства, временски (не)прилики и разно разни човечки фактори, не би му се тресел толку. Полирање да се освежи и светне, хемиско за да се отстрани радиоактивен отпад од кабина и цепај.

Da imam nekoe weekend vozilo ili collector's vehicle bi staval, ali za vo Skopjevo prljavo i jas ne bi onvestiral kupista pari.
Poliranje da, poveke ne.

[Cuore Sportivo]

Ова е доволно, лесно за употреба со одлични резултати.

[Mikius]

Мислам тука е соодветно да ги ставам сликите за наводното брзо бледеење на црвена боја, тема начната од @AllMightyMe во врска со новото сузуки на @Sephiroth

Меганот беше регуларно перен во перални, што и да употребуваат при перењето. Никогаш полиран.
Сликите се непосредно пред да го огласам, 11 години печен на сонце.

Воедно, поздрав до @Prcot

Sent from my 6045Y using Tapatalk