Alfa Romeo vs Everything Else!

[Stratro]

Сега колега ми оправаше корозија на задните блаторбрани на Omega C 2001 година. Па сеа ти види... Али ако, тролајте си...

Треба да ти сликам Ц класа од 2006 да видиш на што личат задните полумесеци или моите да ти ги сликнам?

[Simo - Carrier159]

Omega-та е од Италија, полумесеците двата беа сотрени. Претходната Omega B - неувезена ја продаде со партали полумесеци и прагови. Флегшипот на Опел
Споредете со било која неудрена 166-ка, па ќе праиме нетролачки муабети.

[Stratro]

..остај Омега, глеј си у свој двор.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/306843-rust-after-barely-750km.html

[LosiPatista]

Затоа Алфа најдобро оди во црвена боја 

[Simo - Carrier159]

..остај Омега, глеј си у свој двор.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/306843-rust-after-barely-750km.html

Убаво тредче си избрал, само мислам не си регистриран за да ја видиш и сликата.
Еве да ти помогнам:



Looks like paint over stonechip paint.
dealer says it looks like paint on paint.....
Yes.. it looks like a blob of the rubbery underseal that's been painted over. That stuff is sprayed on using air, so it does occasionally spatter. It's nothing to worry about, if that's what it is.


`ногу ве сакам кога си тролкате Еве ги опелчињата од овој век: http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?128733-Need-advice-for-paint-bubbling-on-rear-quarter-panels-both-sides-by-bumber

http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?82123

[LosiPatista]

Мене ми е ок да постои алфа. Иако ги прави најрасипливите возила, сакам да постои и да има девирзитет. Може и ќе купам 159ка некој ден. Ама ти како мудар сопственик на Алфа, треба да знаеш дека не постои полошо возило на пазарот, и не треба да се зафркаваш со останатите брендови, оти реакциите се неизбежни

[Simo - Carrier159]

Стварно сакав да го избегнам тролачкиов муабет, како што го игнорирав и постот на Стратре пред 2-3 дена, ама треба некогаш на троловите да им се покаже пештерата од кај што излегле

Си имате тема на VXR форум за рѓа, колку кул

[Stratro]

Споредете со било која неудрена 166-ка, па ќе праиме нетролачки муабети.

За 166..

"it depreciates as fast as it accelerates".
- J.Clarkson.

[Stratro]

Стварно сакав да го избегнам тролачкиов муабет, како што го игнорирав и постот на Стратре пред 2-3 дена, ама треба некогаш на троловите да им се покаже пештерата од кај што излегле

Си имате тема на VXR форум за рѓа, колку кул

Ooo..изгледа учиме од најдобрите...

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-mito/381044-rust-its-getting-hard-to-stay-in-love.html

I really love our Mito but it's getting harder and harder to stay feeling that way when we continually seem to have issue after issue on a 3 year old car, to me at least it seems the Mito's rating on the JD power surve was bang on the money.

I have now discovered a rust patch on the rear wheel arch, had it down to dealer today who photographed it and just had a call back saying that it's only covered if the rust is from the inside outwards. I can understand that but I can't understand that if the bodywork is galvanized it shouldn't rust anyway should it even if a stone chip took off some paint?

I have had the car 1 year and it's just out of warrenty, so far I have had these issues

1. Top suspension mounts shot (like this when I pick it up from Alfa dealer)
2. Drivers windscreen wiper catching bonnet and taking paint off (note this hasn't rusted..)
3. First gear difficult to engage
4. Plenty of paint chips
5. Been back 3 times for debris in fan
6. Wheel nuts rusted
7. Crap windscreen wipers (oem)
8. Check engine warning when changing to Dynamic 3 or 4 times
9. Air recirculation button only works when pushed extremley hard.
10. Rattles from behind dashboard.

It isn't acceptable on a 3 year old car and will be my first and last Alfa, it's a shame as to drive and look at it's one of the best cars I have owned but the quality for me anyway just still isn't there..

Anyway gripe over, if anyone has any suggestions or advise on the rust front I would appreciate it.

[Simo - Carrier159]

Да да, добри информации има по алфа форумите:

Never had an alfa go rusty from about 1992 alfa 33 cloverleaf had a few other alfas since and all been galvanised no rust so think it sounds like it had poor repair at some point and had galvanise taken off,1st gear is tight on m32 vauxhall derived gearbox, your other few issues are very minor and dont warrant a very low jd survey result, get them sorted and enjoy driving your mito

[Stratro]

Првиот пост ми е за Џулиета со 735 км.
Вториот за Мито после една година ownership.
За колку недели ќе излезат по форуми првите поплаки за Џулија?

а) 1-2
б) 2-4
в) ..веќе има али слабо гуглаш.

[Cuore Sportivo]

Најде кој да збори за корозија ...

[Simo - Carrier159]

Edit: Бонус Insignia: http://www.insignia-forum.de/rost-garantiefall-t297179.htm

[LosiPatista]

Првиот пост ми е за Џулиета со 735 км.
Вториот за Мито после една година ownership.
За колку недели ќе излезат по форуми првите поплаки за Џулија?

а) 1-2
б) 2-4
в) ..веќе има али слабо гуглаш.

Под B) конечен одговор.


For starters, a lot of things are breaking. This is typical of Alfas of the past, but we were hoping that the Italian firm would put some more money and effort into quality control with the new Giulia, especially given the brand’s new desire to compete with the ever-so-sturdy Germans. In a few brief drives with the Giulia, the UK’s Sunday Times had three cars fail on them, with some having to be towed away. In one, the infotainment system failed completely, in another the engine warning light came on and the cruise control stopped working and a third had more issues with its infotainment system. That’s inexcusable in such a new car. Admittedly, these are minor software-related issues, which can be problematic in a new car as modern cars have roughly twice the amount of programming code as an airliner, plus these could possibly be pre-production vehicles. However, take a look at how many of its German competitors have issues like this at launch. Zero, the answer is zero.

. But if Alfa can’t get its quality up to at least close to par with the Germans, the Giulia is going to be another lame duck car that no one will want to risk spending their hard earned money on.


http://www.bmwblog.com/2016/05/17/alfa-romeo-giulia-already-suffering-typical-alfa-symptoms/

[MartinAlfista]

Таа кола може да има корозија само ако е увоз од
а) Швајцарија
2) Холдандија
3) Белгија
4) Германија

Ако е македонска ќе нема грам корозија. Само ќе биде стандардна македонска канта.

Ова важи за секоја увозна кола од тие земји.

Значи може да има корозија само во државите во кои е примарно пласирана, за кои е наменета, така?