Hyundai Getz 1.4

[Tischläufer]

Kimi the Dawg

[Kimi R]

АБРЕ НЕЈЌУ!!!!!

[marjanot]

Еј инат неразбран

[RikiRulz]

Нејке и јас викав за 8-ците и 10-ките дека се тапа...

Ама кај Ате коа ја слушнав 8-цата... го променив одма мислењето...

[Kimi R]

абе и 20ки нека се нејќу, и беспари да ми ги давате нејќу, уствари сакам ќе ги шитнам ќе си купам нешто друго

[Kimi R]

Абе људи ај малце помош. У шалтаблата или инструмент таблата или како и да се вика, односно у делот каде што се наоѓаат брзиномер, обртомер, дрн-мрн... ми има влезено пајак и умрел унутра. Вртев сучев и не успеав да најдам пристап, ниту пак да успеав да најдам од кај успеал да влезе пајакот. Ај нека понуди некој решение или ќе треба да отштрафуем да отварам таму.
Друга работа, глеам таму кај engine coolant, течноста почнала да се приближуе кон стрелката означена со low. Што се праи со тоа, и каква е процедурата за менување или дотурање? Ако не се лажам антифриз се става таму или

[nsx-r]

за пајакот најверојатно ќе треба да отштрафиш подобра идеа не ми иде на ум
а за тоа,ако е црвен антифриз се дотура,ако е зелен се менува

[Tischläufer]

Абе људи ај малце помош. У шалтаблата или инструмент таблата или како и да се вика, односно у делот каде што се наоѓаат брзиномер, обртомер, дрн-мрн... ми има влезено пајак и умрел унутра. Вртев сучев и не успеав да најдам пристап, ниту пак да успеав да најдам од кај успеал да влезе пајакот. Ај нека понуди некој решение или ќе треба да отштрафуем да отварам таму.
Друга работа, глеам таму кај engine coolant, течноста почнала да се приближуе кон стрелката означена со low. Што се праи со тоа, и каква е процедурата за менување или дотурање? Ако не се лажам антифриз се става таму или

За пајакот не знам, ама за разладната течост, на капачето од кај што се става течност има сигурносно вентилче и од таму со тек на време излегува пареа и теност па може да падне нивото.
Најдобро е да отидеш кај некој сервис да проверат течноста што сега ја имаш кој тип е и на која температура замрзнува. Ако ти замрзнува на -30 до -50 степени да ставиш од ист тип (розова или зелана боја) веќе разредена течност што мрзне на -40 и да дополниш некои 500-800 грама.

[Kimi R]

Мислам дека е зелена, него Маршер може тоа да среди или да си барам некој хјундаи мајстор?

[Tischläufer]

Маршер има апаратче за мерење и операцијата трае 5 минути. Така направивме и кај мене кога го менував антифризот.

[Kimi R]

Фала на инфо, ќе видам тоа наредна недела да средам.

[Tischläufer]

Каде и да ти е најблиску, секој сервис го има тоа апаратче. Таму ќе ти кажат дека ако ти мрзне на -30 ќе треба да додадеш 500-800 (зависи колку е истечено) грама концентрат што мрзне на -100 и ќе добиеш смеша то мрзне ан -40 да речеме. Ако ти мрзне на -40, -60 доволно е да додадеш веќе разредена смеша што мрзне на -40 (толку ги мешаат од прилика). Ако ти мрзне на -60, -70 (што не верувам) доволно е да додадеш дестилирана вода за да се симне малце точката на мрзнење. Најоптимални перформанси средството има на -35 до -55 степени (како што пиша Џиџи во табелата кај адитивите).

Ако е зелено средството тогаш е фосфатно мислам. Зелено/сино може да се меша со зелено/сиво али никако со розово. Истото важи и за розовото, никако мешање со зелено/сино.

[Kimi R]

Сменета разладната течност, по препорака на Маршер ставени 3 литра антифриз од Макпетрол и според мерењето мрзне на -50. Поздрав до Маршер и мајсторчето кое што ми објасна се што правеше на колата.

[Tischläufer]

Ете видиш....

[tdejan]

Здраво Кими и сите шо возите Гецови
брат ми се размислува да земи Гец 1.4 2007г, па пошто појќе ги знајте овие количиња и веројатно сте читале, да ве прашам за совети при купвање на половно, нешто шо треба да се пази? Некој познати мани?
Ставив и исто и прашање во друга тема, по Скопјево некој приватњак шо работи Хјундаија или за дијагностика да се оди во Кореа Ауто Трејд?
поздрав