Притисок и пумпање на гуми

[зоки-златен]

Ако не осетам некоја промена при возењето или промена на физичкиот изглед на гумата, не проверувам никогаш. Така да еднаш во годината при промена на зимски-летни знам да отидам до бензиска, чисто превентивно.

[Power to the people]

Реално 2 пати, пошто и летни-зимски треба да направиш.

[t0m1cA]

Пошто си купив компресор нели, некогаш и секоја недела си ги проверувам, онака, интересно ми е

Шала на страна, од кога ми се случи пред некоја година срањето на автопат накај Белград, еднаш месечно ги проверувам физички дали се ок гумите, притисок знам и почесто.

[Mikius]

Џабе се замарате, превентивно ќе прегледате и пак ќе ви се случи срање.

[Diesel]

Не е спорно тоа.

Јас лично се трудам да ја намалам веројатноста да ми се случи срање, не да ја елиминирам, пошто, нели - тоа е немогуќе.

[Mikius]

Не е спорно тоа.

Јас лично се трудам да ја намалам веројатноста да ми се случи срање, не да ја елиминирам, пошто, нели - тоа е немогуќе.

Ништо не намалуваш, само се залажуваш.

[Diesel]

Аман бе па ти со армагедон сценаријата...

Постои и нешто шо се вика "peace of mind". Случајно, тоа мене ми е многу битно.

[vladic3110]

Гума не се проверува само пред пат.

Гума се проверува редовно (читај: еднаш до два пати месечно) ради одржување на гумата, спречување на предвремено абење и стареење, потрошњата на колата, безбедност, следење на состојбата на гумите, итн.

Никаде не оди воздухот, на 3 месеци е доволно за проверка, дури и тогаш нема да има нешто промена. 24 пати годишно ако отворам вентили ќе ги фрлам гумите. 

Како бе не оди, имаш разлики во температурата надвор. Дека не  ја возам сеа често месец и пол ги немав проверено сигурно, од 2.3/2.2 на 2.0/1.9 беа заминати.

Sent from my SM-A202F using Tapatalk

[Power to the people]

Не знам, кај мене не паѓа до толку за толку кратко. Вози ја појќе да не се тушат. 

Шала на страна, од кога ми се случи пред некоја година срањето на автопат накај Белград, еднаш месечно ги проверувам физички дали се ок гумите, притисок знам и почесто.

Ако не ја проверуваш и внатрешната страна, проверката ти е половична.

[Mikius]

Аман бе па ти со армагедон сценаријата...

Постои и нешто шо се вика "peace of mind". Случајно, тоа мене ми е многу битно.

Напротив, не верувам во Армагедон сценарио па затоа и нема потреба толку често да ги проверувам.
Peace of mind-от ми е на прилично висок левел

[M3V8]

Pritisokot vo guma e vo zavisnost od temperaturata, cista fizika.

So sekoja promena na temepatura se menuva pritisokot non stop gore dole.
Na sekoi 10 stepeni pritisokot se menuva za 0.1 bari.

Odnosno, ako si ja napumpal letno vreme na 40 stepeni 2.0 bari, istata guma ako e vo sovrsena sostojba i ne pusta koga temepraturite ke padnat na 0 stepeni pritisokot ke padne na 1.6 bari. Odnosno ke treba pak da napumpas na 2.0.

Ako seuste ima skeptici neka staat guma vo frizider i neka proverat.

[balanar]

Не знам дали двапати у годината ќе проверувате гуми ако се врви солидна бројка на километри неделно/месечно...
Да не зборам што воопшто не е исто да се возиш низ Скопје или да возиш меѓуградска со непроверени гуми.

[t0m1cA]

Јас ја намалувам веројатноста на начин што на возилото со кое што патувам доста често, во случајов Туранот, секогаш му ставам гуми кои што се во топ 3 ранг после дешавката од погоре со Спортива гума.

[Mikius]

Не ти е тоа од бренд на гумата, истото може да се случи и со најпремиум гума.

[bear]

Исто може да се случи, само помала е веројатноста.