Fiat и Ferrari со награди за мотор на годината

[zeroSignal]

Дизајн е субјективна работа. Мене не ми изгледа убаво.

Е сеа, јас зборам за првите модели што ги донесоа од Браво-то во Македонија, пред 4-5 години кога се појави.. Тогаш го возев, и не ми напраи мерак. Можеби подстегнале работи од тогаш.

[LosiPatista]

Jas go vozev 2007 ili 2008 godina.

[Simo - Carrier159]

Никад, ама никад не би купил Браво. Ако сакаш кола, сакаш да возиш и да уживаш во возењето, и ако купиш Браво, ќе се мразиш себеси секој ден.

Според мене, нит убаво изгледа, нит е убаво склопено.. А да не праиме муабет дека немаш никаков фидбек ни на волан, ни на педаљи, а мењачот е као да движиш дрвена лажица низ желе. Воланот е ко да вртиш низ воздух (нема *никаков* отпор нити повратни информации), а педалите се толку меки.. Не фала.

Секоја чест на Ферари и Фиат за моторите. MultiAir технологијата е импресивна. TwinAir моторот не ми е до толку импресивен, пошто гледав некаде споредба Fiat 500 1.4 (или 1.2) вс Fiat 500 Twinair, и искочи дека 4-цилиндрашот е побрз и поекономичен.

Убавината е субјективна. Што се однесува до останатите ртаботи - исто како кај stilo-то (па сепак е на скоро иста платформа), со тоа што не се согласувам со коментарот за мењачот. Веројатно си возел ептен некое со 0-2000км поминато, уште неразработено, пошто 6 степениот мењач е одличен. Е сеа: После 2-3 години, ќе отежне куплунг-от, ќе ставиш 16 или 17 цола со 205-225 гуми, ќе смениш пар дискови и неколку пара плочки, ќе добиеш фидбек (исклучи тоа city-sissy копчето), ќе го спуштиш, ќе му стаиш саглам амортизери, Е ТЕК ТОГАШ  ЌЕ СЕ ВОЗИШ ОКЕЗЕН СО ОСМЕХ ОКОЛУ ЦЕЛА ГЛАВА, И НА СЕКОЈА КРИВИНА ЌЕ ДАВАШ ГАС КО` ЛУД 

[zeroSignal]

Беше ептем ново, можеби од првите 10 донесени во Македонија, тест-возило на Аутомобиле СК. И ме разочара толку комплетно. Дури кога го возев, од што беше лесен воланот, мислев да не е вкучен City модот, ама не беше.

[LosiPatista]

uste ednas- udobno podeseno podvozje.

[velestrumf]

Се согласуем со Зеро за добар дел од стварите... Малтене за сите, освен за дизајнот Мене лично, ми се свиѓа како изглеа... А што е до вожња, не... Уопште... Ама ич... Помек е од француз, нема никаков осет на воланот, ножните команди знаеш дека се таму од што ги гледаш, а не од што ги осеќаш на нога, а и мењачот му е премногу мек и "senseless", ко за мој вкус...

Би рекол дека Бравото е недоработена кола... Убаво почнале, ама стигнало време за ужинка, па после не се вратиле на работа. А за звукот... Верувам дека Т-Џет вади убав звук... Ипак е италијанче Ја го имам возено појакиот дизел, и рака на срце, не ме плени баш многу многу... Многу снага на папиру, која недостасува у реалност... Али култивиран и тивок мотор, мора да признаам...

[MecheTo]

Temava bese za motorite,a ne za volanot  ZERO ke brisam vakvi OT-ovi 

[Simo - Carrier159]

Temava bese za motorite,a ne za volanot  ZERO ke brisam vakvi OT-ovi 

Така е! Да ги пофалиме и BMW тука, лапнаа награда за мотор до 1.8л, со 1.6 бензинецот што го ставаат во Cooper S, (мора да кажам на моја жал пред 1.75 TBI од alfa :S ) и уште за до 3-4l со V8-цата ... и за од 1.8 до 2.0 и од 2.5-3.0 ..... изгледа мора у животот да се извози една алфа ама и едно бмв....

[marsher]

[zeroSignal]

MultiAir е прекрасна технологија, и Фиат ја заслужува секоја пофалба што ќе ја добие.