Автомобилски Генерални Муабети

[Simo - Carrier159]

Не бе фиљо, промашуеш поента брат...
Плаќаш патарина, означено е со знак за автопат, условите дозволуваат 110-120 возење. Наеднаш, имаш знак 50!!! ти дур си се свестил, те лови јаничарот и ти кине 6 рати кредит од 80 евра!! Прекрасен модел!

[achtung]

Каде е тој знак од 50 симо?

[filipv]

Не ми се верува дека било кој љубител на возила и возење се радува на повисоки казни

Јас, како љубител на возила и возење, а посакувајќи да поминам што повеќе километри изложувајќи се на што помал ризик од други неодговорни возачи - се радувам на повисоки казни.

Ако возиш по знаци не те тангира колкави биле казните.

И доста мешате „љубител на возење“ и „љубител на ризично брзо возење“. Тие две множества не се сечат, туку второто е подмножество на првото. Демек ако некој вози пополека тогаш не е прав шофер и автомобилски ентузијаст. Говна од коњ.

PS уште сум ти љут за она. Мрш!

[FiLo]

Тетово гостивар од патарина до патарина е 17.5 км. Возиш со 110. Не те фака ова од 500 евра пошто прекорачуваш 30 км/ч.
Од една до друга патарина ке стигнеш за 10-12 минути.
За 10-12 мин од патарина до патарина на тетово гостивар при возење од 110 км/ч кинете живци ?

Ти од патарина до патарина на тетово гостивар со 110 км/ч побрзо ке стигнеш него ја до факултет што возам 5 км.

[velestrumf]

Не бе фиљо, промашуеш поента брат...
Плаќаш патарина, означено е со знак за автопат, условите дозволуваат 110-120 возење. Наеднаш, имаш знак 50!!! ти дур си се свестил, те лови јаничарот и ти кине 6 рати кредит од 80 евра!! Прекрасен модел!

Таков знак можеш да имаш пред патарина, или ако евентуално има некоја работа на патот. Туку така тртнат знак кој предизвикува толкава разлика во брзината, нема нигде, да не се лажеме.

Едино што ми е поприлично без поента на нашиве автопати (од аспект на знаци за брзина) е 80ката кај двоењето за Мралино (или кое и да е), на делницата Скопје-Велес пред првата патарина.

[Filip_90]

Мислам дека имаше накај Велес такви знаци пред поострите кривини.
Иско од Куманово накај Крива Паланка знаците најчесто се  60, 70 евентуално 80, а има прави места кај што може да се вози (и се вози) 120, пошто има прегледност и нема ништо живо околу патот.

Абе Фило, штом ја качиле оваа казна скоро дупло, у скоро време ќе ги качат и тие за +10, +20 итн. и ќе застанат џандари у грмушка позади знакот.

Ете онде кога влегуваш во автокоманда си возиш 120 по автопат, а под мостот има знак 60, дур да намалиш он те фатил со радарот од таму.
Пред некој месец имаше и сообраќајка таму кај знакот од 60, еден со голф 5 закочил баш кај знакот (да не го фатат на радар пошто тогаш мереа), арно ама тој од позади него со фелицијата не закочил,па се забил у него  

[filipv]

Едино што ми е поприлично без поента на нашиве автопати (од аспект на знаци за брзина) е 80ката кај двоењето за Мралино (или кое и да е), на делницата Скопје-Велес пред првата патарина.

Тоа е заради приклучувањето од тој пат на автопатот, стотина метри подоле. Идејата е дека таму директно се врзуваат „селско“ локално патче и автопат, па може пред тебе да искочи бавно и големо возило (напр шлепер, нема време да се улета, а низ патчето претходно сигурно возел споро), ти шибаш 120 у средна лента, а левата баш у тој момент зафатена и имаш ризична ситуација. Затоа ќе успориш, ќе го пројдеш приклучувањето, па после нагази до 120 ако сакаш пак.

И од другата страна во правец на Скопје има слична ситуација.

Ако на автопат се приклучува „брз“ пат, тогаш тоа ограничување го нема (а има и долга лента за забрзување).

[velestrumf]

Накај Велес колку што се сеќавам, има 50ка пред тунелот. Имајте предвид дека тие знаци се за сите учесници во сообраќајот, не само за леки коли.

Од Куманово накај Паланка, да има можности каде што може да се вози побрзо. Арно ама на тој пат, у секој момент од сегде може да ти излета животно, човек, трактор, што и да е.

Тоа е заради приклучувањето од тој пат на автопатот, стотина метри подоле. Идејата е дека таму директно се врзуваат „селско“ локално патче и автопат, па може пред тебе да искочи бавно и големо возило (напр шлепер, нема време да се улета, а низ патчето претходно сигурно возел споро), ти шибаш 120 у средна лента, а левата баш у тој момент зафатена и имаш ризична ситуација. Затоа ќе успориш, ќе го пројдеш приклучувањето, па после нагази до 120 ако сакаш пак.

И од другата страна во правец на Скопје има слична ситуација.

Ако на автопат се приклучува „брз“ пат, тогаш тоа ограничување го нема (а има и долга лента за забрзување).

Знам зашто е тој знак таму, ама тоа не значи дека ми има поента. За тие што се вклучуваат од страна, или сакаат да се исклучат од автопатот, постои најдесната лента.

[filipv]

Така е. Ограничувања не значат „оваа кривина безбедно се фаќа со најмногу таа брзина“, туку се земени предвиди еден куп други фактори, од кои латералната тракција на гумите е само еден.

[achtung]

Ако не ви е јасно зашто кај клучката кај марино е 80 сетете се дека и некој друг треба да се приклучи на автопатот дека не сте само вие на тој пат. А да, и сетете се дека од другата страна пред година дена баш на таа кривинка погинаа трите деца од штип.

[FiLo]

Еве и друга работа за патот Скопје Велес. Поминува низ клисура, има кривини, но и нема лента за застанување. Што ако на некого му се случи дефект со возилото или му се дупне гума ?
Ама нели 120 низ кривините било ок.

[velestrumf]

Ако не ви е јасно зашто кај клучката кај марино е 80 сетете се дека и некој друг треба да се приклучи на автопатот дека не сте само вие на тој пат. А да, и сетете се дека од другата страна пред година дена баш на таа кривинка погинаа трите деца од штип.

Значи ли тоа дека на секој излез од обиколница треба да има знак 80? Пошто мање-више секој излез од обиколница е идење кон некое село.

Еве и друга работа за патот Скопје Велес. Поминува низ клисура, има кривини, но и нема лента за застанување. Што ако на некого му се случи дефект со возилото или му се дупне гума ?
Ама нели 120 низ кривините било ок.

Комплетно се согласувам.

[achtung]

Веле не на секој излез туку на секој влез од локален пат во атопат. Има огромна разлика.

[Simo - Carrier159]

Луѓе, двосмерен пат, Демир Капија - Удово, има помали рестрикции од едносмерен рангиран автопат Петровец - Велес. Фор гад сејк! Не е поризичен овој вториов! Не е поопасен, немало повеќе сообраќајќи (освен некоја будала во обратна насока), дај малку разум...  уствари се откажувам... Штом мислите дека супер се ознаките по патиштава, терајте си....

[FiLo]

Еве и друга работа за патот Скопје Велес. Поминува низ клисура, има кривини, но и нема лента за застанување. Што ако на некого му се случи дефект со возилото или му се дупне гума ?
Ама нели 120 низ кривините било ок.

Комплетно се согласувам.

А истата ситуација е и на тетово гостивар, мада таму би забележал возило ако стои, ама сепак и таму нема лента за застанување.