Автомобилски Генерални Муабети

[Tischläufer]

Е не бе, исто како 1.6 тди или амто да возиш се сигурно  Многу нелогично прашање.

Дизел со 400кс е исто досаден ко дизел со 100кс на пример. Без разлика колку е брза колата.

Прашањето е дали хот хеч е интересна кола да се поседува или е само “брз хеч“ кој не нуди ништо интересно во споредба со послабите модели. Марјан пример за Алфата имаше пишано дека е доста интересна кола, дали истово важи и за моделите на ВАГ.

Да, важи. Моторот во ГТИ е многу интересен со не многу лаг и добри команди. Навистина е океј да се земе како дејли драјвер. Имено затоа и го зимаат повеќето низ државиве, или барем порано го зимаа кога беше 24-30к да се купи.

Инаку хот хеч поозбилен е Ауди РС3, Фокус РС и слично, можеби вреди натаму да се погледне.

Кога бил GTi под 30.000? Во 82-ра?

[Deni]

Во 2007. The 2007 two-door Volkswagen GTI has a Manufacturer’s Suggested Retail Price (MSRP) of $22,730, while the four-door model stickers for $23,230 and a fully loaded GTI will top out just over $31,000.
Толку беше и кај нас само во евра.

[Tischläufer]

Во 2007. The 2007 two-door Volkswagen GTI has a Manufacturer’s Suggested Retail Price (MSRP) of $22,730, while the four-door model stickers for $23,230 and a fully loaded GTI will top out just over $31,000.
Толку беше и кај нас само во евра.

Да де, усред рецесија и паника.

[DarthJe5us]

И 7ци се зимаа под 30 нови.

[Deni]

34 и тоа со дебели компензации.

[Nandor The Relentless]

Ни Шкода спомна енглезов, ни Голф, а богами ни Алфа!

Не знам што е работава, нов светски поредок можеби.

[Tischläufer]

Ни Шкода спомна енглезов, ни Голф, а богами ни Алфа!

Не знам што е работава, нов светски поредок можеби.

Тие не влагаат во класификација за кола, нив ги рачунаат за кинески папучи, оставиш пред врата и некое куче ќе ги однесе, нема ни да приметиш.

[Nandor The Relentless]

Ни Шкода спомна енглезов, ни Голф, а богами ни Алфа!

Не знам што е работава, нов светски поредок можеби.

Тие не влагаат во класификација за кола, нив ги рачунаат за кинески папучи, оставиш пред врата и некое куче ќе ги однесе, нема ни да приметиш.

Расположен сум денес, инаку ќе ти станев...

[Power to the people]

Видеото направено со коли над 50/100,000€ и после скапи биле поправките, овие коли не чинат.

Видео за тинејџери.

[zeroSignal]

[grandemiki]

Колку е од прилика хибридна батерија за Тојота CH-R знае некој? размислувам за вакво половно возило па ме интересира доколку знае некој фала...

[Deni]

Колку е од прилика хибридна батерија за Тојота CH-R знае некој? размислувам за вакво половно возило па ме интересира доколку знае некој фала...

Зошто мислиш дека би ти требала? Кај CHR проблемот е само што пред фејслифт е со стариот менувач и многу троши на отворено и урла на 4000 обртаи. Инаку после фејслифт овој "проблем" е надминат со новиот менувач кој нуди крузање на 1800rpm на отворено.

А пошто не е плагин, нема потреба да се замараш за батеријата.

[Luki Junior]

Колку е од прилика хибридна батерија за Тојота CH-R знае некој? размислувам за вакво половно возило па ме интересира доколку знае некој фала...

Секоја Хибрид батерија (ако и е менуван редовно филтерот за ладење) вози 12-15 години и 300-400к километри. Нова е околу 1200-1500 евра со работна рака. На запад веќе има и репарирани со цена од под 1000 евра. Со други зборови, во некои случаи е и поевтина од двомасен замаец на дизел.

[JezuzNoChill]

Колку е од прилика хибридна батерија за Тојота CH-R знае некој? размислувам за вакво половно возило па ме интересира доколку знае некој фала...

https://www.ebay.co.uk/itm/255763109029?epid=2307949450&hash=item3b8cab54a5:g:UNsAAOSwIHRjPymg&amdata=enc%3AAQAHAAAAsHVp9gFs7ucQUfnu4jRG7vpaZqCAz2Ok9jsrYB1oG0ONPEVHSdEa6qPacW86pexAzgccl%2BppoVDoGXynBDzS7QynwYEncpedKzMaC9ZRswjNlBmTfe%2BLGhiokX7azHIuxV72nnqSMaV7NWZeH%2F5IteBNhe4LU3qQCnvHm9UxjsFsmzphgTXwOFigxXA5ur81Kekbu23OdXWcjVW0TwJ446VlRP%2Fmq%2BW%2B0SslOJQS7vyy%7Ctkp%3ABk9SR66QndKAYQ

Не е скапо се средува.

[grandemiki]

Колку е од прилика хибридна батерија за Тојота CH-R знае некој? размислувам за вакво половно возило па ме интересира доколку знае некој фала...

Зошто мислиш дека би ти требала? Кај CHR проблемот е само што пред фејслифт е со стариот менувач и многу троши на отворено и урла на 4000 обртаи. Инаку после фејслифт овој "проблем" е надминат со новиот менувач кој нуди крузање на 1800rpm на отворено.

А пошто не е плагин, нема потреба да се замараш за батеријата.

Добро е да се знае во случај да рикне, имам слушано муабети општо за сите хибриди демек после 10 години се расипувала дека е нешто ново и ако не ја смениш колата ќе трошела повеќе гориво.... за бучавата мање више нема да смета повеќе ќе биде за регионални патиша и градски па така и прва верзија да е нема гајле чисто собирам информации дали вреди да се купи такво возило со цел парите да ги извадиш ако ја возиш 10-15 години...