Audi S6 и Audi S7

[LosiPatista]

Ne e najak, pa ima samo 3000ccm. No preterano e rafiniran i tivok, 535D e daleku potivok od 540 V8 benzinecot. Ima eksplozija od snaga vo sekoj moment zaradi dvete turbini. Ne sum siguren deka ostanatite nabrojani se podobar izbor.

[Deni]

Ne e najak, pa ima samo 3000ccm. No preterano e rafiniran i tivok, 535D e daleku potivok od 540 V8 benzinecot. Ima eksplozija od snaga vo sekoj moment zaradi dvete turbini. Ne sum siguren deka ostanatite nabrojani se podobar izbor.

Јас сум сигурен, ако ти не си. Најголем поддржувач сум на шест цилиндарци, со право. Сум го возел 335д, во серија 3 , и е совршенство. Затоа и реков меѓу најдобрите. Ама да речеш дека V12 нечинел, е смешно. Како и да е сум го возел V10, не V12 и тоа е епохално искуство.
Сепак тоа се финеси, и може да се каже дека се занемарливи. Сите тие мотори се безобразни. Дефинитивно и 335д е лудило. И разликата меѓу овие мотори е навистина мала.

[LosiPatista]

Ne rekov deka V12 necini.

[S16-HGT]

Коа ќе бапнат сеа Bugatti у тоа Вејронот некој V16 quadri T-DI

[LosiPatista]

ke go imam u potpis

[zeroSignal]

Ептем избегавте од тема.

[RikiRulz]

Ne e najak, pa ima samo 3000ccm. No preterano e rafiniran i tivok, 535D e daleku potivok od 540 V8 benzinecot. Ima eksplozija od snaga vo sekoj moment zaradi dvete turbini. Ne sum siguren deka ostanatite nabrojani se podobar izbor.

Јас сум сигурен, ако ти не си. Најголем поддржувач сум на шест цилиндарци, со право. Сум го возел 335д, во серија 3 , и е совршенство. Затоа и реков меѓу најдобрите. Ама да речеш дека V12 нечинел, е смешно. Како и да е сум го возел V10, не V12 и тоа е епохално искуство.
Сепак тоа се финеси, и може да се каже дека се занемарливи. Сите тие мотори се безобразни. Дефинитивно и 335д е лудило. И разликата меѓу овие мотори е навистина мала.

Дечкото што ме возеше во бмв-то е мераклиа... го стисна убаво.... и се осеќаше како му дава гас... така подрипнува и чкрипат гумите...

Ме зачуде, коа ми кажа економик на отворено 6 нафта трошело... а во град со такво стискање 10-11

[LosiPatista]

535 D mozi da trosi 6 litri na otvoreno, NO, kako mozis taa kola da ja vozis 100kmh? Pri taa brzina ke zaspies.

[Deni]

Ne e najak, pa ima samo 3000ccm. No preterano e rafiniran i tivok, 535D e daleku potivok od 540 V8 benzinecot. Ima eksplozija od snaga vo sekoj moment zaradi dvete turbini. Ne sum siguren deka ostanatite nabrojani se podobar izbor.

Јас сум сигурен, ако ти не си. Најголем поддржувач сум на шест цилиндарци, со право. Сум го возел 335д, во серија 3 , и е совршенство. Затоа и реков меѓу најдобрите. Ама да речеш дека V12 нечинел, е смешно. Како и да е сум го возел V10, не V12 и тоа е епохално искуство.
Сепак тоа се финеси, и може да се каже дека се занемарливи. Сите тие мотори се безобразни. Дефинитивно и 335д е лудило. И разликата меѓу овие мотори е навистина мала.

Дечкото што ме возеше во бмв-то е мераклиа... го стисна убаво.... и се осеќаше како му дава гас... така подрипнува и чкрипат гумите...

Ме зачуде, коа ми кажа економик на отворено 6 нафта трошело... а во град со такво стискање 10-11

Точно. И со газење и со малтретажа не рипа над 10-11. Истото важи и за 90% од дизелите, така да...

[RikiRulz]

Добро... ама интересна е потрошувачката на отворено 6 литри а 300 кс

Иначе да не ти е жал да ти троши 10-11литри при такво стискање

[velestrumf]

Добро... ама интересна е потрошувачката на отворено 6 литри а 300 кс

Иначе да не ти е жал да ти троши 10-11литри при такво стискање

Нема врска тоа... Дури можда и пониско би идело, али ипак е голема и тешка кола... На мотор со 300 КС, многу му е полесно да одржава брзина, отколку на мотор со 150КС... А имајки предвид дека најмногу гориво се троши на забрзување, а се штеди при одржување на брзината, таа бројка не треба да зачудува.

[LosiPatista]

Добро... ама интересна е потрошувачката на отворено 6 литри а 300 кс

Иначе да не ти е жал да ти троши 10-11литри при такво стискање

Нема врска тоа... Дури можда и пониско би идело, али ипак е голема и тешка кола... На мотор со 300 КС, многу му е полесно да одржава брзина, отколку на мотор со 150КС... А имајки предвид дека најмногу гориво се троши на забрзување, а се штеди при одржување на брзината, таа бројка не треба да зачудува.

da ti ja dam jas 307-cata so 1.4 motor, pa ti spusti ja na 6 litri na otvoreno.

[RikiRulz]

Добро... ама интересна е потрошувачката на отворено 6 литри а 300 кс

Иначе да не ти е жал да ти троши 10-11литри при такво стискање

Нема врска тоа... Дури можда и пониско би идело, али ипак е голема и тешка кола... На мотор со 300 КС, многу му е полесно да одржава брзина, отколку на мотор со 150КС... А имајки предвид дека најмногу гориво се троши на забрзување, а се штеди при одржување на брзината, таа бројка не треба да зачудува.

Да де... нормално е тоа... еве земи голф 1.4 и 1.8 и возиги и двата на иста брзина пример 150 кмч иста делница... овој со 1.4 ке потроши повеке, дека многу поблиску до максималната брзина и дека до тераш скоро на пуна... на повисоки вртежи...

[velestrumf]

Добро... ама интересна е потрошувачката на отворено 6 литри а 300 кс

Иначе да не ти е жал да ти троши 10-11литри при такво стискање

Нема врска тоа... Дури можда и пониско би идело, али ипак е голема и тешка кола... На мотор со 300 КС, многу му е полесно да одржава брзина, отколку на мотор со 150КС... А имајки предвид дека најмногу гориво се троши на забрзување, а се штеди при одржување на брзината, таа бројка не треба да зачудува.

da ti ja dam jas 307-cata so 1.4 motor, pa ti spusti ja na 6 litri na otvoreno.

Дај ми ја... Ако е дизел, ќе ја спуштам и под 6, ако е бензин, можда и не би можел, пошто е труба моторот...

[RikiRulz]

За бензин зборам... 1.4 и 1.8 споредба