Интересни понуди на користени возила.

[Sase_91]

Фиестата си вреди 3100 дајте си рака, без никој да е оштетен.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Јас тотално разбирам колку секој си ја вреднува колата со оглед на тоа како ја чувал и слично. Тоа е нова дискусија која може да трае со саати. Реалноста е нешто друго, 14 години стара кола неможе да вреди 50% од вредноста купена нова. Тие коли идеа околу 8000 еур во свое време. Од друга страна ако има воља да ја продаде фиестата јас стварно би разговарал за “разумен компромис”


Sent from my iPhone using Tapatalk

Никогаш не оделе тие коли од таа класа со дизели за 8000 евра. Оваа кола под 11500-12.000 не е земена.

[Mikius]

Ако добро се сеќавам, еден колега во 2006та купи бензинец без клима за околу 9000 евра.

Во тоа време многу се нервирав кога ќе чуев дека некој купил нова кола без клима.

[JR]

Фиестата си вреди 3100 дајте си рака, без никој да е оштетен.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Јас тотално разбирам колку секој си ја вреднува колата со оглед на тоа како ја чувал и слично. Тоа е нова дискусија која може да трае со саати. Реалноста е нешто друго, 14 години стара кола неможе да вреди 50% од вредноста купена нова. Тие коли идеа околу 8000 еур во свое време. Од друга страна ако има воља да ја продаде фиестата јас стварно би разговарал за “разумен компромис”


Sent from my iPhone using Tapatalk

Никогаш не оделе тие коли од таа класа со дизели за 8000 евра. Оваа кола под 11500-12.000 не е земена.

Далечната 2008ма се мислев на ново дали фиеста или гранде пунто, фиестата беше 8 и нешто а гранде пунтото 9 и нешто.. на крај победи пунтото и тоа земав. Затоа добро знам за цените... нејсе тоа може пакетото опрема бадажи бла бла па да се продала за 10к ..

Едит. Да мојот муабет е за бензинец... за дизел може да беа троа поскапи

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sase_91]

Девојката во во 2009-та зема Seat Ibiza SC 1.4 MPI Style со 16 бандажи и истата ја плати 12.500. Тука некаде беше и Фиестата, со тоа што таа генерација беше понова од оваа што се продава, али за 1.4 Дизел и со ова ниво на опрема под 11.500 - 12.000 немаше ништо ни години предтоа. Веќе во 2009-та беа над 14к сите дизели од таа класа.

[Ordevski]

Девојката во во 2009-та зема Seat Ibiza SC 1.4 MPI Style со 16 бандажи и истата ја плати 12.500. Тука некаде беше и Фиестата, со тоа што таа генерација беше понова од оваа што се продава, али за 1.4 Дизел и со ова ниво на опрема под 11.500 - 12.000 немаше ништо ни години предтоа. Веќе во 2009-та беа над 14к сите дизели од таа класа.

Во 2014 се земаше Форд Фиеста 1.5тдци за 13к еур на акција, Trend ниво на опрема.

D-r Ordevski

[Deni]

12500 е купена Фиестата. 9500 беше гола без браници во боја, бензин, раткапни, гумен волан, итн, итн.
Што не значи дека ЈР не е во право дека колата неможе да кошта 50%. Таман работа, тоа би било 6250евра. Како и да е меѓу 3000 и 4000 е логично да се движат културни примероци. Секако дека тоа е океј и сосема разбирливо да се даде понуда како на ЈР. Си кажа човекот. "Ако не чукнеш нема да ти отворат." Ете со Дизел не се погодивме, ама да сме живи, здрави, со ковид пасоши и отворени граници, другото се се договара лесно.

[Diesel]

За влакно. И ти, и јас со помалку маки.

Али, тоа е. Ко зна зашто је то добро.

[Mikius]

12500 е купена Фиестата. 9500 беше гола без браници во боја, бензин, раткапни, гумен волан, итн, итн.
Што не значи дека ЈР не е во право дека колата неможе да кошта 50%. Таман работа, тоа би било 6250евра. Како и да е меѓу 3000 и 4000 е логично да се движат културни примероци. Секако дека тоа е океј и сосема разбирливо да се даде понуда како на ЈР. Си кажа човекот. "Ако не чукнеш нема да ти отворат." Ете со Дизел не се погодивме, ама да сме живи, здрави, со ковид пасоши и отворени граници, другото се се договара лесно.

Значи добро ме држи сеќавањето

Ако добро се сеќавам, еден колега во 2006та купи бензинец без клима за околу 9000 евра.

[BraneMKD]

https://autowelt.mk/cars/vw-passat-r-line-2-0tdi-150hp-dsg-highline/

Passat со сФе.

[Dule_]

Девојката во во 2009-та зема Seat Ibiza SC 1.4 MPI Style со 16 бандажи и истата ја плати 12.500. Тука некаде беше и Фиестата, со тоа што таа генерација беше понова од оваа што се продава, али за 1.4 Дизел и со ова ниво на опрема под 11.500 - 12.000 немаше ништо ни години предтоа. Веќе во 2009-та беа над 14к сите дизели од таа класа.

Во 2014 се земаше Форд Фиеста 1.5тдци за 13к еур на акција, Trend ниво на опрема.

D-r Ordevski

Јас мојата титануим во 2013 ја зедов 11.000 со дизел мотор.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[Ordevski]

Девојката во во 2009-та зема Seat Ibiza SC 1.4 MPI Style со 16 бандажи и истата ја плати 12.500. Тука некаде беше и Фиестата, со тоа што таа генерација беше понова од оваа што се продава, али за 1.4 Дизел и со ова ниво на опрема под 11.500 - 12.000 немаше ништо ни години предтоа. Веќе во 2009-та беа над 14к сите дизели од таа класа.

Во 2014 се земаше Форд Фиеста 1.5тдци за 13к еур на акција, Trend ниво на опрема.

D-r Ordevski

Јас мојата титануим во 2013 ја зедов 11.000 со дизел мотор.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Facelift?

D-r Ordevski

[Dule_]

Девојката во во 2009-та зема Seat Ibiza SC 1.4 MPI Style со 16 бандажи и истата ја плати 12.500. Тука некаде беше и Фиестата, со тоа што таа генерација беше понова од оваа што се продава, али за 1.4 Дизел и со ова ниво на опрема под 11.500 - 12.000 немаше ништо ни години предтоа. Веќе во 2009-та беа над 14к сите дизели од таа класа.

Во 2014 се земаше Форд Фиеста 1.5тдци за 13к еур на акција, Trend ниво на опрема.

D-r Ordevski

Јас мојата титануим во 2013 ја зедов 11.000 со дизел мотор.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Facelift?

D-r Ordevski

Da

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[JR]

Лугето секогаш сакаат да купат џабе а да продадат скапо ... тоа е чиста филозофија... за фиестата дека вреди не правам муабет, тоа од километар се познава и јас сега да го продавам пунтото прв газда со 90к чувано гаражирано и перено на 2 недели и третирано како кола со душа сигурно би му барал и мноооогу повеќе .. но дали би го купил некој тоа е друго прашање.  На пазар со примероци од поголема класа но исто и поново годиште како ц4,307,сид,голф5,леон а се во исти ценовен ранг околу 4к мислам дека би бил среќен ако го продадеш со замислената цена. Како и да е - со среќа продажбата

[JR]

Фиестата си вреди 3100 дајте си рака, без никој да е оштетен.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Јас тотално разбирам колку секој си ја вреднува колата со оглед на тоа како ја чувал и слично. Тоа е нова дискусија која може да трае со саати. Реалноста е нешто друго, 14 години стара кола неможе да вреди 50% од вредноста купена нова. Тие коли идеа околу 8000 еур во свое време. Од друга страна ако има воља да ја продаде фиестата јас стварно би разговарал за “разумен компромис”


Sent from my iPhone using Tapatalk

Биди без кола, да мораш да купиш што побрзо, и прошетај некој ден, види што се се продава и по која цена, дали од физички лица дали на плацеви.

Па тек ондак ќе правиме муабет дали вреди.

Баш дека разгледав и видов коментирам... да не рекламирам туги коли ама има исто домакински први газди со по реални цени. Пример.
- 207ца 2006та 110к поминати прв газда цена 3400
- фокус 2005та 90к поминати прв газда цена 2550
- киа сид 2008ма 130к прв газда 3300 еур
- сеат леон 2008ма 110к прв газда 3400 еур
 
П.с. Сите коли се проверени по таблици у мвр дали имале повеќе газди
П.п.с Цените се на огласите што значи у преговори 200 еур надоле


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Diesel]

За секоја стока има купувач. И Пунтото ќе го продадеш, ако е стварно одржувано како што викаш.

Има први газди, и има први газди. Ама, ако одам јас да ги гледам, ќе испаднат еден куп ствари за инвестирање. Многу цепидлачам.

Коливе каде ги гледаше, ако не ти е проблем...? Како може 207 од 2006-та да има иста цена со Леон од 2008-ма, а да биде поскапо од Сид 2008-ма? Ако сите се домаќински одржувани?