Интересни понуди на користени возила.

[Simo - Carrier159]

Така е, дизел автоматикот под моја нога, потроши повеќе од турбобензинецот под на жена ми штиклата
BTW, се испостави дека тогаш имаше во резервоар екстремо лоша нафта (наточена на несомнителна бензинска), поради која и заврши во Скопје, за јас да ја враќам назад.
Сегашната ситуација е сосема друга со истата кола. Ова е со саат дремење на граница:

[LosiPatista]

Ај напрај споредба на двете изведби со 200кс.

[pirat_07]

Тролски не знам ама бајрам патишта убо ти лежи.

Еве вака, 2,4 јтд 10 вентилскиот 136 коњски граЦка може и 15л да потрошо без мака.
Прај си го меракот и 15 ќе ги лапне. Ама со истиот тертип на возење, и граЦките бензинци (фреза) ќе лапнат 15л. Ова го знам за Марути од пријател во Скопска граЦка лапал 15. Лансер како форумскиве исто му лапал 12+ и до 15. Така да - Како ќе си ја возиш.

На одмор кога вртам и по 1400км, потрошња ми излегува 6л. Од Грчки Шел и под 6л.
Возење 50% по знаци, ако има летач, го пратам и до 180км/х.

Просек комбинирано како сакаш тормози и гњави, од 10л нема шанса да потроши повеќе.
Мене обично 7 литра ми излегува.

[Simo - Carrier159]

Бензинецот е 12-13 градска 8-9 отворена
Дизелот е 9-10 градска, 6-7 отворена.

[howitz]

Поише од 10 нема шанса да троши, теорија нема. До душа има ако и одење до Веро со кола ти е под пуна, скроз дивјачки.

[Silvester]

Да не ја знае некој колава? Мерцедес Е класа

https://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BFj%D0%B5/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1

Мислам дека истава кола се продаваше есента, но со 18ки бандажи и беше сликана на плац (барем така ми изгледаше околината, не знам дали има плац тука) после касарна Илинден, пред да се врти лево за накај Тојота салонот. Мисла ми е да не има некој проблем штом се продава олку брзо.

[howitz]

Дошло време за замаец и сите тие пропратни делови и ја продава. Класика Македонски сопственик за кола.

[Carpathian Lord]

Колку што знам, Мерцедесите немаат мака со замаец.

Кај Мерцедесов е малку зезната работава со годината. Последна година пред редизајн. Моторот е од новата генерација V6, доста добар мотор.

2006 Септември почнува редизајнот кај што ги имаат решено сите проблеми со претходната генерација (пред се SBC).

Баш е на премин генерациски, а 8500 евра...тоа е тоа.

Јас лично не би се плашел толку многу, мислам дека веќе има алтернативи да се среди SBC.

[Simo - Carrier159]

Овоа мече, сигурно нема проблеми со замаец. Аутоматиче е.

[LosiPatista]

Мерцедес има проблем со корозијата и автоматикот.

[Carpathian Lord]

Мерцедес има проблем со корозијата и автоматикот.

W211 ...Колку што знам немаат проблем ни со едно, ниту со друго.

W210 имаа проблем со корозија и тоа многу!

После 2002-3 година Mercedes воведоа нови правила за антикорозивна заштита.

До сега никој во историјата на Mercedes не се пожалил на автоматик на Mercedes

[LosiPatista]

Заборавив да пишам. После 400.000км. Значи скоро сите увезени.

[Klen]

После 400000км само 1.9 тди преживува

[howitz]

и jtd да бидеме реални

[Silvester]

Колку што знам автоматиците немаат замаец.

Проблем со корозија W211 немаат. Како што кажа Карпатиан имаат проблем со сбц системот за кочење, но лесно се средува, не мора нова пумпа или штодае да се купува. Исто така имаат проблем и со ЕКУ-то, јас на мојата W211-ка го имав тој проблем.

Е сега не е наведено дали е реден шестак или V6. Според годината треба да е V6 и да има 7Г-троник менувач, но многу коли имам разгледано и на телефон сите лажат по нешто. За годината скоро сите лажат. Кога ќе појдам во живо, барам сообраќајна и отворам да видам која година е. Минимум една година повеќе ми кажале. За едно БМВ ме излажаа 2 години, а се закренав 170км до тетово да го гледам баш поради годината и "прекрасната" состојба која беше невидлива на сликите