Ако е проблемот до масата, ондак многу лесно може да се реши проблемот со истата. Кабелот од клемата што е минус на акумулатор ја оставаме, не ја чепкаме, во мегувреме правиме ист таков кабел, сноп од бакарни жици, го поврзуваме едниот крај одма на клемата кај акумулаторот, а другиот крај на некој штраф од мотор, ете да речеме на штрафовите каде што се заштрафува менувачот со моторот и со масата решен проблем.
Пошто не е само тој кабел за маса, за моторот да има маса има друг кабел поврзан на друго место со шасијата.
Секако ако проблемот е во масата со возилото, најидеално решение е директно кабел од клема до мотор.
