Предлог за акумулатор

[velestrumf]

Идејата ми е да го оставам преку ноќ да се полни, пошо баш имам штекер у непосредна близина кај што е паркирана колата, само не знаев дали има врска каков би бил уредот, и дали на нешто посебно треба да припазам.

[Deni]

Првиот пат не се оставаат ствари преку ноќ, зошто незнаеш ни дали е се исправно.

6ч преку ден е доволно за да се дополни и да почне да работи Стартстоп.

[M3V8]

Abe toa smart stana mnogu sirok poim, ja neznam vise nesto sto ne e smart.
Kakov i da zemes punjac ne e loso i da izmeris so koj napon polni. Sve preku 15V moze da e rizicno po elektronikata vo kola zavisno od kola.
ECU kosta 1000 do 3000 evra. Ja ne bi zakacil punjac od 20evra na kola, pre bi go izvadil akumulatorot. Ne deka i poskap nemoze da otkaze, ama barem nema sebesi da se okrivuvam.

[Astraion]

CTEK предлог и од мене, особено за AGM акумулатори.

[velkov]

Џелоу!

На сервис ми рекоа дека Ауто Стоп системот не ми работи поради ослабен акумулатор, а дека акумулаторот може да ослаби поради возење на кратки релации, што за жал, е случај кај мене.

Знам дека со возење на подолга релација, може да се дополни акумулаторот, ама ме интересира, дали има врска каков уред би користел, за да се дополни, или можам најобичен да си земам?

Се работи за Opel Insignia ST 1.6 CDTi, со оригинален АГМ акумулатор од GM.

Јас го сменив ГМ-от, на сервис ми кажаа за нов 15к бидејќи стариот во јачина од 800 паднал на 500 и треба да се замени. Го заменив со дурасел за 10к али почна короната и стои колата во гаража и пак прекина старт стопот. Потребно е 200км на отворено за да се врати во нормала.

[nidzzo]

@velkov Donesi go akum AGM da go napolnime, ne e ubavo da stoi vo polu/prazna sostojba

[Deni]

Експресно завршена работа со @nidzzo за мал акумулатор што барав. Наполнет, монтиран, работи перфектно.

Благодарност за услугата!

[velestrumf]

Џелоу!

На сервис ми рекоа дека Ауто Стоп системот не ми работи поради ослабен акумулатор, а дека акумулаторот може да ослаби поради возење на кратки релации, што за жал, е случај кај мене.

Знам дека со возење на подолга релација, може да се дополни акумулаторот, ама ме интересира, дали има врска каков уред би користел, за да се дополни, или можам најобичен да си земам?

Се работи за Opel Insignia ST 1.6 CDTi, со оригинален АГМ акумулатор од GM.

Јас го сменив ГМ-от, на сервис ми кажаа за нов 15к бидејќи стариот во јачина од 800 паднал на 500 и треба да се замени. Го заменив со дурасел за 10к али почна короната и стои колата во гаража и пак прекина старт стопот. Потребно е 200км на отворено за да се врати во нормала.

Да пишам апдејт...

Завчера се повозевме малку на отворено, накај Бон и назад, така на моменти троа поагресивно возење, да се извади гарежот

После извозени 300+ км, Ауто Стоп системот пак си проработе.

[M3V8]

Se vlaga u kola i se stiskaat min. 3 kopcinja

1. Start Engine
2. Deaktivacija na Start stop
3. Sport mode

Epten ako ima podugacko cekanje sam gasam kola.

[nidzzo]

@velestrumf Akumulatorot ti e pri kraj i mu treba vozenje za da dopolni struja vo nego....nego bidejki si vo BONN daj ni nekoj primeri i ceni od tamo za AGM akumulatorite shto kako se dvizi so montazha bez montazha, cisto da napravime sporedba, fala ti.

[M3V8]

Verojatno samo registracija na nov AGM naplakaat 50 evra
@velestrumf  ne mu kazuvaj na @nidzzo  takvi raboti    

[velestrumf]

@velestrumf Akumulatorot ti e pri kraj i mu treba vozenje za da dopolni struja vo nego....nego bidejki si vo BONN daj ni nekoj primeri i ceni od tamo za AGM akumulatorite shto kako se dvizi so montazha bez montazha, cisto da napravime sporedba, fala ti.

Не сум во Бон, на цирка 160 км сум од Бон

Цените за АГМ акумулатори се од 170 евра па нагоре (Varta, Bosch). За монтажата не знам, претпоставувам дека е вклучена, доколку акумулаторот го купиш од истата продавница / работилница каде што сакаш да го монтираш. Доколку си пазариш акумулатор онлајн, сигурно се плаќа монтажа, само што како што кажав, не би знаел колку

[nidzzo]

@velestrumf @M3V8 Pa dobro ne e mnogu Ustvari ako otidesh vo oficijalen servis na BMW, kolku shto sekjavam pred 2 god (Hannover) 12v 92ah AGM 389 eur (so vkluchena montaza)

[M3V8]

@nidzzo  tek za 499 eur moze uste nesto drugo gratis davaat

Kaj nas 500ce u BMW...ama ke bide "original"
Ko sto mi "uvalija" valeo filtri. Ne deka se losi ama...

Doduse aj nesto ozbilno da prasam. Fabrickiot na BMW-to mi e Banner AGM  90Ah, no so udarna CCA 900A.
Vo aftersales nigde ne najdov Banner ili Duracel ili slicni top brendovi 90ka 900 udarna, site se CCA 850A. Sto e rabotava, nesto specijalno prakaat na BMW za prva ugranja?

@velestrumf koga ke go menuvas AGM-ot, moze znaes moze ne, ke treba toj sto montira i da mu "kaze" na ECU-to deka imas nov AGM za da znae kako da go polni so koi parametri za da obezbedi pravilno polnenje i dolg zivoten vek.

[nidzzo]

@M3V8 Neznam, DURACELL se 92ah so 850A, eventualno ako narachatelot saka povisoka A pa fabrikata izrabotuva po naracka, shto e mozno.