AR Giulietta 1.6 JTDM 105hp vs 1.4 TBi 120 hp

[Cuore Sportivo]

   Разликата во цената е 1700 € во корист на дизелот, мислам дека оваа разлика никогаш не била помала. Во перформанси бензинецот е осетно подобар, забрзува за цели 2 секунди подобро и со подобра максимална брзина, но дизелот, бар на хартија троши ко упаљач. Интересно е што бензинецот можеби e еден од најекономичните бензински мотори кој се наоѓале под хаубата на Алфа Ромео.




 1.6 JTDm           20690 €

Front-wheel drive
Front electronic limited slip differential
1,598 cc  double overhead cam and four valves per cylinder
Turbo-charger
Emissions: EU5 compliant, 114 g/km CO2 (min) and 114 g/km CO2 (max)
Fuel system: common rail diesel
Primary fuel type: diesel
Performance: maximum speed 185 km/h acceleration 11.3 seconds (0-100 km/h)
Power: (from primary fuel) 77 kW , 105 HP EEC @ 4,000 rpm; , 320 Nm @ 1,750 rpm
Fuel consumption: 5.5 l/100km (urban), 3.7 l/100km (country/highway), 4.4 l/100km (combined)


1.4 TB 120HP TURISMO    18990 €

Front-wheel drive
Front electronic limited slip differential
1,368 cc 1.4 litres in-line 4 engine with 72.0 mm bore, 84.0 mm stroke, 9.8 compression ratio, double overhead cam and four valves per cylinder
Turbo-charger
Fuel system: muti-point fuel injection
Primary fuel type: unleaded petrol, 95 octane
Performance: maximum speed 195 km/h acceleration 9.4 seconds (0-100 km/h)
Power: (from primary fuel) 88 kW , 120 HP EEC @ 5,000 rpm; , 206 Nm @ 1,750 rpm
Fuel consumption: 8.4 l/100km (urban), 5.3 l/100km (country/highway), 6.4 l/100km (combined)

[Stratro]

Komicni ceni.

[MecheTo]

новите мотори на ФИАТ групацијата,не се како порано големи потрошувачи...а исто така се и едни од најдобрите мотори

[RikiRulz]

LIKE, ако е како што викаш ти, за потрошувачката на дизел моторов на Алфава, тогаш значи стварно ги дотерале моторите...

Иако по мое, цената воопшто е превисока... но ке видиме како ке се држи на пазарот...

[velestrumf]

Цените си се колку што треба да бидат, не туку ги пљукајте...
Сепак Алфа нуди нешто повеќе од обичен автомобил, пошто се води како премиум (колку толку) производител. Не е премиум како германците, али не ни може да биде нели (од познати причини)

[MartinAlfista]

По теоријата која ја тера Фиат групацијата, Фиат е работничка класа, Алфа е спортски настроена, а Lancia е луксузот. Џулиетата и тоа како може да седи рамо до рамо во квалитет на изработка со германците, не зборите на памет. Кажувам од прва рака, зашто бев во салон и видов што е како е.

[MecheTo]

Sto se odnesuva na cenata,taa se dolzi na zavrsnata izrabotka i koristenite materijali (se razbira pokvalitetni vo odnos na Fiat,i na mnogu drugi konkurenti)...a sto se odnesuva do motorite ima skoro po site avto sajtovi za nagradite sto sega gi zemaa...edna takva e za 1.3 mJet...zede za najdobar motor od 1.0 - 1.4l....isto taka novite benzinci im se top so taa TwinAir tehologija......

[MartinAlfista]

Sto se odnesuva na cenata,taa se dolzi na zavrsnata izrabotka i koristenite materijali (se razbira pokvalitetni vo odnos na Fiat,i na mnogu drugi konkurenti)...a sto se odnesuva do motorite ima skoro po site avto sajtovi za nagradite sto sega gi zemaa...edna takva e za 1.3 mJet...zede za najdobar motor od 1.0 - 1.4l....isto taka novite benzinci im se top so taa TwinAir tehologija......

Додади тука целосно ново подвозје со претежно спортско подесување, па и името Alfa Romeo за кое имаат секое право да земаат некое евро повеќе!

[velestrumf]

Sto se odnesuva na cenata,taa se dolzi na zavrsnata izrabotka i koristenite materijali (se razbira pokvalitetni vo odnos na Fiat,i na mnogu drugi konkurenti)...a sto se odnesuva do motorite ima skoro po site avto sajtovi za nagradite sto sega gi zemaa...edna takva e za 1.3 mJet...zede za najdobar motor od 1.0 - 1.4l....isto taka novite benzinci im se top so taa TwinAir tehologija......

TwinAir (колку што знам) се двоцилиндрашите со турбо, што се вградуваат во Фиат 500. Да не мислиш на MultiAir технологијата, што уствари е прописно добра ствар?

[MecheTo]

Sto se odnesuva na cenata,taa se dolzi na zavrsnata izrabotka i koristenite materijali (se razbira pokvalitetni vo odnos na Fiat,i na mnogu drugi konkurenti)...a sto se odnesuva do motorite ima skoro po site avto sajtovi za nagradite sto sega gi zemaa...edna takva e za 1.3 mJet...zede za najdobar motor od 1.0 - 1.4l....isto taka novite benzinci im se top so taa TwinAir tehologija......

TwinAir (колку што знам) се двоцилиндрашите со турбо, што се вградуваат во Фиат 500. Да не мислиш на MultiAir технологијата, што уствари е прописно добра ствар?

Tocno taka prijatele! MultiAir e tocniot odogovor,jas malku se pomesav...mnogu Air-r mi se sobraa denes

[velestrumf]

А се’ почна со Air Jordan

[Cuore Sportivo]

Ако споредиме со конкуренцијата, цената е ОК. Но ако ја земеме цената на Џулиета нема логика цената на MiTO.

[MecheTo]

Ако споредиме со конкуренцијата, цената е ОК. Но ако ја земеме цената на Џулиета нема логика цената на MiTO.

Najevtinoto MiTo e okolu 15.000,a najskapoto okolu 22.000....a Gulietata, najevtinata e okolu 20.000 a najskapata okolu 30.000...toa ti e vo zavisnost od nivoto na oprema i motorot....

[velestrumf]

Ако споредиме со конкуренцијата, цената е ОК. Но ако ја земеме цената на Џулиета нема логика цената на MiTO.

Najevtinoto MiTo e okolu 15.000,a najskapoto okolu 22.000....a Gulietata, najevtinata e okolu 20.000 a najskapata okolu 30.000...toa ti e vo zavisnost od nivoto na oprema i motorot....

Најефтината Џулиета е накај 18000, а најскапата скоро 27000... Сепак 2-3000 евра не се малку за да се потценат

@Cuore: Дали има логика цената на Фиат 500 во однос на Фиат Панда? Citroen DS3 во однос на С3? И најнакрај, има ли логика цената на МИНИ? Цената на МиТо не е диктирана од логика, туку од нешто друго

[MecheTo]

Najtocna informacija sprema fiat.com.mk e deka najevtinata Gulieta e 18.990,a najskapata e 26.990...e sega od koga mu se ovie ceni neznam i dali vo meguvreme imaat nekoja akcija ili ne pojma nemam...jas mislev deka top modelot odnosno Quadrifoglio Verde e 30.000 ama bil poevtin...