Одржување на турбина

[Prcot]

Пред некоја недела дискутиравме со класниот коа бевме на пиво за тоа како се одржува турбината. Оваа тема е доста интересна поради тоа што многу луѓе не знаат како да се однесуваат со колите што имаат турбо мотор. Па ајде да појасниме како се одржува во живот една турбина! За почеток:
Многу од луѓето (речиси сите) после после поагресивно возење одма ја гасат колата, што е голема грешка бидејќи не и оставаат доволно време да се олади. Значи после поагресивна вожња се остава колата да работи во место дваесетина секунди па после се гаси. Иако ја ова го практикувам при секое гасење.
Толку од мене, пишав тоа што знам. Споделете ги вашите совети/искуства околу турбините.

[LosiPatista]

aha, ke oladi posle 20 sekundi

[AllMightyMe]

Јас избегнувам вртежи повеќе од 2500 rpm додека не мрдне стрелката за температура. Доколку возам на високи вртежи подолго време, бидејќи си ја знам дестинацијата, два-три километри пред истата, не возам над 2000 rpm.

[LosiPatista]

Temava treba da se vika: pravilno koristenje na turbina

[Deni]

Јас избегнувам вртежи повеќе од 2500 rpm додека не мрдне стрелката за температура. Доколку возам на високи вртежи подолго време, бидејќи си ја знам дестинацијата, два-три километри пред истата, не возам над 2000 rpm.

 тоа не е поврзано со турбината.

[Ipkisija Meskosa]

Јас ја возам колата под високи обртаи на кратки релации, интересно ми е
Ми се допаѓа и звукот на турбината, свирењето
Во секој случај не ја газам незагреана.
Животот е прекраток за толку многу секирации за се' и сешто.
Пасатот на комшијата (неколку години понов од мојот Пасат и со повеќе коњски сили) е возен прилично домаќински, ама ете, чека турбина. Пред недела-две откажа...Од домаќинско возење, менување на потрошен материјал на време (или пред време), дување на подолги релации... Откажа. Почна да чади колата како на дрва да е или на ќумур. Луфта се појавило некоја во турбината.

aha, ke oladi posle 20 sekundi

Можи, во зима, во Битола, на -35

[ficomk]

ја некогаш чекам и минута-две додека ја изгасам колата после стискање,а додека не крене температура гледам да сменам брзина до 2000 обртаи

[LosiPatista]

fully synthetic oil. promena na pola kilometri.

[Cuore Sportivo]

Турбаши, све се врти околу 2000 обртаја

[Tischläufer]

Иначе има апликација за Андроид, која работи во позадина, се поврзува со програм кој работи со ELM OBD Bluetooth и произведува звук на турбо во зависност од број на рвтежи, throttle position и engine load. Едвај чекам да ми стигне блутутот поа да пробам како ќе звучи баблс 0.8Л Турбо

[Deni]

Ама после ќе мора да чекаш 30 секунди пред да го изгасиш Спаркот - да не ти се прегрее телефонот.

[MecheTo]

Јас ја возам колата под високи обртаи на кратки релации, интересно ми е
Ми се допаѓа и звукот на турбината, свирењето
Во секој случај не ја газам незагреана.
Животот е прекраток за толку многу секирации за се' и сешто.
Пасатот на комшијата (неколку години понов од мојот Пасат и со повеќе коњски сили) е возен прилично домаќински, ама ете, чека турбина. Пред недела-две откажа...Од домаќинско возење, менување на потрошен материјал на време (или пред време), дување на подолги релации... Откажа. Почна да чади колата како на дрва да е или на ќумур. Луфта се појавило некоја во турбината.

aha, ke oladi posle 20 sekundi

Можи, во зима, во Битола, на -35

И со други работи од горенапишаното се сложувам,ама со ова најмногу.

[Lazarus]

хаха, Дени

[DejzY]

хахахха и мене ме изнасмеј

[marjanot]

Иначе има апликација за Андроид, која работи во позадина, се поврзува со програм кој работи со ELM OBD Bluetooth и произведува звук на турбо во зависност од број на рвтежи, throttle position и engine load. Едвај чекам да ми стигне блутутот поа да пробам како ќе звучи баблс 0.8Л Турбо

Што ќе ти блутут, еве ти го на https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bonobolabs.iboost&hl=en