Што е поекономично ДИЗЕЛ или ПЛИН

[Jakove]

Сакам да купам половен автомобил до максимум 5-6.-000 ЕУР од поново годиште. Притоа како и многу други дилемата е што е поекономично кола на ДИЗЕЛ или кола на ПЛИН. Какви се вашите искуства?
И ве молам без коментари од типот “јас ни кафе не готвам на плин“ туку само дискусија (по можност искуствена) што е поекономично ДИЗЕЛ или ПЛИН од аспект на потрошувачка и/или одржување.

1)Веќе 7 години возам ауто на ПЛИН и сум сосема задоволен од аспект на потрошувачка. Троши околу 10 литри градска на ПЛИН кој наточен во Нас Гас чини 40 ден. литар. Колку е просечната градска потрошувачка на дизелашите?

2)Сум чул коментари дека Дизел возилата кај нас почесто се расипуваат поради лошиот квалитет на дизелот кај нас. Сигурен сум дека ова беше вистина до пред 10-тина години, но дали е сеуште така или ова е веќе само мит, Особено откако дојде Лукоил?

3) Дали има вистина дека Дизел моторите имаат подолг век на траење?

[MecheTo]

Јас би одел на дизел,поскап е за одржување од бензинецот но не за многу.А кога ке земеш бензинец со плин ке мора да ги одржуваш да речам и двата погони така да одржувањето ке ти дојде скоро исто.
Нафтените деривати се со повисок квалитет и тоа многу во однос од пред 10 години така да немај мака.
Да дизелот оди повеќе од бензинецот,мада со нормално возење и редовно одржување немаат гајле и двата.А плинот му дава подолг век на моторот така да...

[Deni]

Како ќе ти се погоди.

[Cuore Sportivo]

Ја би дизел, ако веќе сум со намера да уштедам барем не ќе мора говноно да ми смета у гепек.

[nsx-r]

која кола ќе ти фати око таа,без разлика дали е плин или нафта,мали се разликите

а еве по мое би ти препорачал бензин,па ти да си ставиш плин,зошто обично дизелите до 5,6 000 евра се бајаги извозени,па голема е шансата да се зафркнеш

[Simo - Carrier159]

1. Многу е битно за која класа на возила станува збор, модерни дизели во класата Б сегментот, (207, ц3, пунто итн) не трошат повеќе од 6-7 дизел градска.
2. Дизелите се расипуваат поради сложеноста на новите системи, а не поради лоша нафта (ова е фактор, ама не е до толку трагично во МК). Common rail пумпа, турбо полнач, инџектори високопритисочни инџектори, и куп други (скапи) делови.
3. Неточно - ова мора да се дискутира поединечно за секој модел. Има дизели кои 300.000 ќе поминат без отворање, а исто така има и бензинци кои го можат тоа.

И на крај, еве ќе земам пример со алфа 147 2.0ts и 147 1.9jtdm 16v, пресметките се многу блиску, да речеме ќе трошиш
За бензинец на плин: 13л на 100км плин =520 денари за 100км,
За дизел: 8л на 100км= 588 денари на 100км.

Бензинецот ќе те награди со подолги сервисни интервали, дизелот ќе те награди со поефтина промена на каиши и затегачи.  Ако се деси квар на некој витален дел од мотор - полесно се поминува со бензинец. Се` на се`, ако не ти смета да возиш со боца во гепек, или со резервна во гаража/подрум, плинот е сосема исплатлива варијанта. Поскапата набавка на дизел возило ќе се неутрализира со цената на инсталација на плински уред + атест.

[Zile]

Интересна тема, и мене ме интересира оваа работа.

[Peconi]

на Дизел се грее, на Плин се готви а на Бензин се вози

[Simo - Carrier159]

Ако си будала да се грееш на дизел.....

[Cuore Sportivo]

Од тој црвениот дизел

[Simo - Carrier159]

Пак е поскапо од струја.

[MecheTo]

Симо,заборави во математиката кај Алфата да ставиш и еден литар бензин

[Simo - Carrier159]

Во просек на годишно ниво, доста помалку од 1л на 100км. Сепак, не е за занемарување во пресметките и може да се стави Како и да е, земав пример кој е доста чуден, зошто дизелот од алфа троши релативно малку, а бензинецот е богами „лапач“. За други возила - други прессметки.

[MartinAlfista]

Ако се уклучат правите луѓе со прави аргументи во темава, ќе летаат форум боксови.
Продолжете, интересно би станало.

Прво, тргни од тоа колку си задоволен од сегашната ситуација, дали ти одговара 11-12 л плин градско возење? Откако ќе го одговориш тоа, продолжи со бирање на конкретно возило кое ти се допаѓа и разгледај кои дизел и бензин мотори можеш да ги најдеш во него. Откако ќе ја истражиш цената на возилото дизел вс. бензин, направи една магематика чисто за потрошувачката, а потоа искусните форумџии ќе споредат трошоци за редовно одржување.

П.с. Бирај што помоќен бензинец.

[MecheTo]

Јас мислам дека најубаво е да каже поконкретно за кои автомобили е заинтересиран,пошо ако генерализираме никогаш нема крај.Па за да не биде тема без крај,а и да му помогнеме колку шо можеме повеќе нека кажи за поточно за кој модел е заинтересиран.