Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Tischläufer]

Бензинец со вода во горивото ќе угасне, затоа што бензинецот секогаш гаси или сецка доколку смесата му е згрешена макар и 0.1%. Дизелот ќе работи на се што ќе влезе во комора за согорување. Ќе ја согори и водата, но ќе ја плати цената за тоа.

[Simo - Carrier159]

Не се заебаај. Тоа што имплицитно го оспори моето тврдење дека макс торк се достигнува често во секојдневното возење, НАВИСТИНА остава простор за сомнеж дали разбираш што е торк или не. Не се смеј да не испадне вицот за тебе. Извини вака, но...

Дефинирај често? Два пати во 30 минутно градско возење? Или 80% од времето си со макс торк при Н вртежи? За да знам што точно експлицитно (не само иплицитно) да ти оспорам.

BTW, Стварно нема да објасниш што е момент на сила?

Јас незнам зошто Мерцедес не направи еден турбо бензинец за Леман. Уствари зошто ниту еден производител не направи турбо бензинец за Леман,  та сал возат косилици. Симче?

Имаа они турбо бензинец... леташе на Ле Ман!

[djidji]

Koa ќе му речеш некому Торко еден, на што мислиш?

[LosiPatista]

Кај си бе Spark²

[Simo - Carrier159]

Koa ќе му речеш некому Торко еден, на што мислиш?

Дизелаш...

А кога ќе кажеш Кај си бе СНАГА! се мисли на петролхед  

[djidji]

[Tischläufer]

Хаха, од сега мене и Дејвокер да не викате снага 

[filipv]

Дефинирај често? Два пати во 30 минутно градско возење? Или 80% од времето си со макс торк при Н вртежи? За да знам што точно експлицитно (не само иплицитно) да ти оспорам.

„Често“ во овој контекст значи дека „во 30 минутно градско возење ќе има повеќе моменти кога рилтајм графикот за торк ќе ја допре максималната вредност“. Истовремено, ќе има нула моменти кога графикот за снага ќе ја допре максималната вредност. Оттаму, максималниот торк е ограничувачкиот фактор на перформансите во секојдневното возење, а не максималната снага.

Сигурно не мислам на долги периоди на континуиран макс торк, тоа е немогуче ни во град ни надвор од град (освен во некои специфични, ретки ситуации)

[Simo - Carrier159]

@FilipV, јас можам (бескорисно) да го терам моторот во макс торк при N врежи, секоја 2 секунда. Колку е тоа полезно, и колку има фајде од тоа, тоа е друг муабет. Јас немам торк ко` турбаш на моите возила и не го терам моторот во макс торк при N вртежи, повеќе  од 3-4 пати при нормално градско возење, кога одам и се враќам од работа. Дури и кога ќе го направам тоа, не трае повеќе од 10-тина секунди.

[LosiPatista]

Хаха, од сега мене и Дејвокер да не викате снага  

Ти си Spark²

[MecheTo]

Народе напатен Македонски,од кога репер за квалитет стана половното?

[LosiPatista]

Тука совети делат членови што не повозиле ни 15000км, ниту пак платиле 1500 денари за гориво.

[Sportex]

Хаха, од сега мене и Дејвокер да не викате снага 

Mislam oti Limenka, poubavo ke ti odgovara ? KOnzerva e isto taka dobro samo e malku navredlivo !

[djidji]

Тенеќе

[Sportex]

Najinteresno od se e sto ovde na forum se brani svoeto po sekoja cena, bez razlika sto se kazalo vo javnost, nekogas i pred svedoci !

Imashe izjavi od tipot  CITIRAM:

1. Podobro nemoj da go povozish, ke se razocarash od se sto imash, gazis lepi sa sediste i samo turbinata se slusha,

2. Lele ama odi, jas od denes sum fan na Dizel, zaebi benzinec....(drugar mu odgovara...ne se glupiraj be pa ti, sedis si so nas....odelo pa so ako odi)

3. Auuu ama sum ipresioniran od motorov, sekoja cest....

Ova se izjavi na clenovi za dizelski motor, koi ovde frlaat drva i kamenja po dizelot !