@LP
Значи тргнавме од разглобување на перформансит по литар, или она што Clink го кажа. Имаш исти почетни параметри, земи го волуменот и базичниот принцип и почни да ковеш (еве ванкелите никој не ги ни спомнува оти бизарен ќе биде муабетот понатака).
Најде пример (кој за жал беше поразличен по концепт од претходно дадените) и посака некој да ти покаже слични перформасни.
Па доби споредбен агрегат. Па се фрли на Леман.
А одверме навреме некој фрла литри на км за да нема фокус во дискусијата, иако никој од овие што зборуваат во одбрана на бензините не спомна нешто контра.
Ајде сега обајсни ми, дали сегашната комерцијална технологија на мотори кои се продаваат од ценовник (па дури и да е во ранг на Lambo или Porsche) во бензинска изведба нудат повеќе снага од истоконципирани и димензионирани дизелчиња? И ако не е така кажи ми каде да погледнам (Леман гледам јасно ми е, ама не можеш да одш во Ауди да им речеаш ај дај сеа вашиов леман продајте го во 10.000 примероци барем).
Гласање
