Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[LosiPatista]

Воопшто не е битно дали има или нема над 4000. Некои имаат некои немаат. Зошто да одам над 4000 кога на 4000 оди 200кмх?

[bramovsk]

Нели ВЊ го најави 2.0 битурбо дизелот, кој ќе има над 200кс. Наскоро ќе видиме директна споредба помеѓу ГТД и ГТИ со иста снага.

Кога ќе дојде пиши.

[Vasil]

Нели ВЊ го најави 2.0 битурбо дизелот, кој ќе има над 200кс. Наскоро ќе видиме директна споредба помеѓу ГТД и ГТИ со иста снага.

Кога ќе дојде пиши.

VW и Опел објавија дека развиваат следна генерација дизели со преку 110кс/л.

[LosiPatista]

Само јас сум против ГТ ознака. Дизелот е брз и без шминка.

[MecheTo]

Немора да иди,еве има
http://www.zeperfs.com/en/duel2645-1800.htm
Не е победник БМВ-то,но не е толку далеку(односно многу се блиску) ниту Голфот.

[Chlink]

Поентата е дека бензинецот со 2.0 малте не прави тркачки аута додека дизелот со 2.0 прави аута да се споредува со 1.4 бензинци.

Да гласи некако другше тамава може и јас ќе сум на страна на дизелите ама кога се сите адути ставени на маса дизелот е поразен.

Сега што повеќето сакаат да размислуваат така како што им наложуваат произведителите тоа е друго. Ама нивната поента е да продадат, немаат ќар да докажуваат кој е подобар. Оптичките варки им се ептен проѕирни а се користат цените на горивата.

Сложете се дека ако бензинот беше поефтин од нафтата немаше никој ни да дојде близу до дизел возило. Сите ќе баравте 3.0 турбаш бензинец, и нагоре. Па да го завршиме муабетот.

[bramovsk]

Никој не го спори развојот на технологијата. Имаше туак еден член со на „чичко ми пасатот дизел за него напрае“. Нека биде, нека ги развијата нека имаат перформанси нека имаат торк нека се вратат. Што и да направат подобро позитивно е. Сега е вака како што е, така е.

Овде гледам има луѓе што не веруваат дека воопшто постојат моторите кои комерцијано се продаваат неколку години, а не па тие што ќе бидат.

[Simo - Carrier159]

VW и Опел објавија дека развиваат следна генерација дизели со преку 110кс/л.

Meanwhile in world of petrol:

With 133kW produced per litre of swept capacity, the A45 AMG engine is claimed to be second only to the McLaren P1 for efficiency

[bramovsk]

Нели рековме Мерцедес не се важи?

[Auto]

Не се доискажав, ниту еден дизел од трите не чади на шипка од масло, а еден од нив е пумпа дизна. Не чадат ниту од аусупх со педалата за гас притисната до крај, иако некои информирани членови велат дека МООООРАло да чадат. Значи ова под услов да се најде дизел на пазаров со 200.000, што е малку тешко, бидејќи вообичаено имаат над 350.000. Може дел од поракиве да се преместат во темата дизел бензин.

Не постои таков дизел на светов.

[Simo - Carrier159]

Аа, се извињавам...  Е па тогаш 1.75l и 235hp од Алфа ќе бркаат работа? 

[LosiPatista]

Дизел со 126кс/литар. 380кс, 1900кг, кватро погон:

[bramovsk]

Уште не ја стигна Алфата ако мериш моќ по литар. Ако додадеш дека има два цилиндри повеќе во бемвето очигледно ни споредбата на основната технологија (оти ако почнат V12 да се вадат) не е оди.

[Simo - Carrier159]

2010-present 3.600 litre 620 hp water-cooled flat-six (bi-turbocharged) (VarioCam Plus) (911 997 facelift GT2 RS)

Или и Порше не се важи?

[bramovsk]

Абе разбери еднаш, AMG не оди во игра. M-Power може.