1.1 киа рио е 5 години понов дизел кој има поголема зафатнина од спаркот и дополнително турбо а според спецификации побавен е од спаркот и во спринт до 100 и во крајна брзина.
Можеби, не сум ги возел ни двете, но не верувам. Не е ни битно какo се однесувааt моторчиња кои се наменети за придвижување на веспи
Како и секогаш, косиличарите се нереални и бегаат од стварноста.
стварноста е дека имам 9.000рпм од фабрика
ти имаш 4.500рпм од фабрика
за каква реалност зборуваш ако колата се ограничи на 3.500рпм?
Реалноста е дека дизелот развива 5000 од фабрика, и не може да оди до 9000 вртежи. Ти си нереален затоа што бараш истиот да оди на 9000 вртежи.
Твојата кола (сеуште не кажа што возиш) од фабрика до 9000 вртежи, што значи дека условот од 3500 вртежи ти го усполнуваш.
Мојот услов е реален, твојот не.
Земи турбо дизел и турбо бензинец со иста снага и ограничи ги на 3500 вртежи. Бензинецот ќе биде 2-5 пати послаб.
Гласање
