Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2543608 пати)

Отсутен RedEco

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4631
  • Passat B8
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7260 на: 07 Мај 2013, 22:33:55 pm »
Zborot mema vrska ama zaebano stranski zvuci i e efikasen na 51% od izbiracite :D na sto e ednakvo toa ?? Na miLJoncinja u dzeppce ;)
« Последно менување: 07 Мај 2013, 22:49:23 pm RedEco »
sfe e do sistemot, i pozicijata na popametnite vo nego.

Отсутен Drive-r

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7477
  • FB Vlecna Suzba Niko-m
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7261 на: 07 Мај 2013, 22:39:21 pm »
Слушнав дека ќе ги укинуваат бензинците. Ќе се преминувало на дизели. МВР најави нова импликација:


Импликацијата ќе предупредува ако во близина има „бахат“ или развратен бензинец. Троши, а не иде :D



(btw) ќе качам некое клипче наскоро.... деновиве...

Коментар:

Циганка дотерана средена за у град :))) се сретнува со другарка
- Леле Ајше што си убаво дотерана :)))
- Фала на елемент и одговара
-Амури не се вика фала на елемент се вика фала на компликација...до коа ќе те учам на бонтон?!
- Да ма ако како може Иво Котевски да кажува Андроид импликација можам и јас елемент :))))

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7262 на: 08 Мај 2013, 09:48:31 am »
Поради светската економска криза, производителите ширум светот се почесто ги елиминираат своите V8 дизел програми. BMW и Mercedes Benz веќе не инсталираат осум цилиндрични мотори во своите патнички возила, тврдејќи дека тоа е со цел да се намалат трошоците.

Но во автомобилската индустрија постојат двајца „големи играчи“ кои се залагаат за враќање на  V8 дизел моторите. Станува збор за две личности кои сме навикнати многу често да ги гледаме како директни противници: Фердинанд Пиех од Volkswagen групацијата и извршниот директор на Fiat, Серџо Маркионе.


Убавицата на сликата оди со дизел мотор

Пиех отсекогаш бил огромен фан на големите дизел мотори, па токму затоа тој и натаму положува надеж во V8. Во моментов само Volkswagen и Ford (благодарение на тековните технолошки договори со Land Rover) конструираат и продаваат автомобили со V8 мотори наменети за пошироката јавност. Всушност, неодамна беше објавено дека Porsche Cayenne S diesel има една од најдолгите листи за чекање во рамки на VW групацијата која ја сочинуваат 11 брендови.

Извори од Италија информираат дека групацијата Fiat напорно работи со цел да го искористи недостатокот од турбо дизел V8 мотори кои настана на светскиот пазар. Главната причина за развој на ваков мотор е онаа која што ги фрустрира сите планери во рамки на компаниите: големата побарувачка од страна на клиентите.

Меѓутоа, крајното зелено светло зависи од уште еден предуслов, кој сепак треба допрва да се утврди. Од Fiat ќе анализираат дали новиот V6 турбо дизел мотор од 275 КС кој дебитираше во новиот Maserati Ghibli ќе ја задоволи побарувачката кај клиентите. Доколку не успее во тоа, нема да чекаме долго за да видиме модели и со 4,0-литарски V8 турбо дизел мотор со директно вбризгување кој би имал моќност 360 КС.

http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=3788

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11884
  • Архитект
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7263 на: 08 Мај 2013, 09:58:38 am »
И мерцедес има се уште V8 дизели.
Ама на кој да му текни.


S 450 CDI

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7264 на: 08 Мај 2013, 17:36:50 pm »
A BMW за жалење е, нема...


Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7265 на: 08 Мај 2013, 17:49:20 pm »
kutriot

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен RedEco

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4631
  • Passat B8
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7266 на: 08 Мај 2013, 17:59:18 pm »
Drn drn posle 3.50 ima vistinski test na Jaguarrr, so isklucena elektronika, povod za crveno zanmence na pistata :D

https://www.youtube.com/watch?v=y8iNFHk2DNM
sfe e do sistemot, i pozicijata na popametnite vo nego.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7267 на: 09 Мај 2013, 12:24:05 pm »
"Horsepower sells cars, torque wins races."
-Enzo Ferrari

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7268 на: 09 Мај 2013, 12:30:20 pm »
Нели не зборевме за трки ? :)

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7269 на: 09 Мај 2013, 12:30:44 pm »
Зависи дали одговара во дадениот момент, или не...
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7270 на: 09 Мај 2013, 12:33:54 pm »
^Претпоставував.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7271 на: 09 Мај 2013, 13:08:47 pm »

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7272 на: 09 Мај 2013, 14:54:17 pm »
Ааааа да сте ми живи и здрави, па ако не зборуваме за трки, по што дизелот е послаб од бензинецот (ќе ги молам сите што возеле само канта дизел од пред 20 години и отепан атмосферски бензинец од дедо им да не се мешаат со своите ценети искуства) може да ми каже некој?

За обичен смртник, за носење деца у школо, за на пазар по чушки и патлиџани, за до работа и чат пат на одмор или патување, во што е подобар современиот турбо бензинец од турбодизелот?

Технологијата е толку отидена напред што скоро и да нема видни и драстични разлики ниту во преформанси ниту во било што друго?

Во некои сегменти бензинецот е подобар, во некои дизелот, но сето тоа заедно горе долу се компензира и на крај пак се доаѓа до едно те исто, то ест чисто прашање на вкус делимично зачинето со секојдневните потреби!

Простат логика вели, повеќе километри со по постојана употреба - дизел, помалку со пократки и почести релации - бензин!

Трките, торковите, нирнубргринг, формула еден, спејс шатл или не знам што, оставете ги за некоја друга дискусија на некој форум каде членуваат напалени тркачи со минимум 10 годишно искуство зад себе со  и по 3 мрсни звера у гаража!

За нас проста и обична раја, овој муабет едноставно не држи вода!

Пријатно и со здравје!

« Последно менување: 09 Мај 2013, 15:31:31 pm Sportex »

Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8540
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7273 на: 09 Мај 2013, 15:00:40 pm »
"Horsepower sells cars, torque wins races."
-Enzo Ferrari

Точно така. Само никогаш не мислел на дизел. Торк кај бензинец. Дизел во трки чоекон не ни замислувал.

http://visualogs.com/images/2013/02/2008-Audi-R10-TDI-LMS-Barcelona-Wallpaper.jpg


Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7274 на: 09 Мај 2013, 15:28:53 pm »
2005    ADT Champion Racing   Audi R8 ---> kosilica (meteor paga, benzincite izumiraat)

2006    Audi Sport Team Joest         Audi R10 TDI   

2007   Audi Sport North America   Audi R10 TDI

2008    Audi Sport North America   Audi R10 TDI   

2009    Peugeot Sport Total   Peugeot 908 HDi FAP

2010    Audi Sport North America   Audi R15 TDI plus   

2011    Audi Sport Team Joest   Audi R18 TDI

2012    Audi Sport Team Joest   Audi R18 TDI

2013  moes da pogodis...

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need